No us quedeu amb els elements de fixació que es retarden. Teniu una construcció més ràpida, fàcil i millor amb cargols estructurals.
No és cap secret que la base de la coberta és el que importa. La integritat estructural de les connexions de càrrega, com el tauler, els pals, les baranes i les bigues, són fonamentals per donar-vos la tranquil·litat que esteu construint la millor i més segura coberta possible perquè una família pugui gaudir durant els propers anys. Els elements de fixació habituals per a aquestes connexions són els cargols de retard (també coneguts com a cargols). Tot i que encara poden ser l'elecció del vostre pare per a l'estructura de la coberta, la indústria ha recorregut un llarg camí i ara compta amb cargols estructurals molt provats i aprovats pel codi.
Però com es comparen els dos? Apilarem els cargols estructurals CAMO® contra els cargols de retard, cobrint les característiques de disseny, la facilitat d'ús i el preu i la disponibilitat perquè pugueu triar la millor per al vostre projecte.
Característiques de disseny
Els cargols estan fets per manejar càrregues pesades i subjectar grans peces de fusta, i el seu disseny segueix el mateix. Els cargols de retard són robusts, amb una tija significativament més gran que un cargol típic per ajudar a suportar la càrrega. També tenen fils gruixuts que creen una forta adherència a la fusta. Els cargols de retard tenen un capçal hexagonal extern per subjectar els taulers amb força.
Els cargols de retard poden ser zincats, d'acer inoxidable o galvanitzats en calent. L'opció més popular per als climes temperats és la galvanització per immersió en calent, que dóna com a resultat un recobriment gruixut que es desgastarà amb el temps, però que encara ofereix una excel·lent protecció contra la corrosió durant tota la vida útil de l'aplicació exterior.
Molt més elegants en el seu disseny, els cargols estructurals estan tractats tèrmicament per afegir força en lloc de necessitar massa o pes. Cargols multiusos CAMO i Els cargols multicapa + Ledger presenten un punt afilat que s'inicia ràpidament, un punt de tall tipus 17 que redueix la divisió, un TPI i un angle de rosca agressius per augmentar la potència de retenció i un moletejat recte que redueix el parell per facilitar la conducció.
Els cargols multiusos CAMO estan disponibles amb un cap pla o hexagonal i cada embalatge inclou una broca de conductor per a la comoditat del lloc de treball. Els cargols grans de capçal pla compten amb una unitat d'estrella T-40 que redueix les sortides de lleves, mentre que el capçal maximitza la potència de retenció de tracció i acaba enrasat en el vostre projecte.
Els cargols estructurals també tenen recobriments més innovadors que els cargols de retard. Per exemple, els cargols estructurals CAMO inclouen el nostre sistema de recobriment patentat PROTECH® Ultra 4 líder en la indústria per a una resistència superior a la corrosió. Els nostres cargols de cap hexagonal també estan disponibles amb el recobriment estàndard galvanitzat per immersió en calent.
Facilitat d'ús
Totes les característiques d'un cargol de retard que afegeixen la seva força els fan més difícils d'instal·lar. Donada la seva mida, Family Handyman esmenta que heu de perforar dos forats abans de conduir el cargol, un per a les rosques gruixudes i un forat més gran per a l'eix, la qual cosa triga molt de temps. A més, els capçals hexagonals externs s'han de prémer amb una clau anglesa, cosa que requereix molt de temps i pot ser esgotador.
Els cargols estructurals, d'altra banda, són més fàcils d'utilitzar en qualsevol aplicació. Els cargols estructurals no requereixen perforació prèvia; s'enfilen per la fusta mentre són conduïts. A més, podeu utilitzar un trepant sense fil per a una instal·lació ràpida; només assegureu-vos de configurar el trepant a la velocitat baixa i augmentar el parell a la configuració més alta perquè el cargol faci la feina. Fins i tot amb el cargol de capçal hexagonal multiusos CAMO, el capçal hexagonal amb rentadora es bloqueja en un destornillador hexagonal, la qual cosa us permet conduir sense agafar el cargol.
Family Handyman va resumir millor les diferències, dient: "La diferència laboral és tan gran que quan acabis de perforar forats pilot i trinquetes en només uns quants retards, podríeu haver acabat tot el treball amb cargols estructurals i beure'n un de fred". Necessitem dir més?
Preu i Disponibilitat
El preu és l'àrea on els cargols de retard desborden els cargols estructurals, però només al paper. Són aproximadament un terç del cost dels cargols estructurals; tanmateix, el preu que pagueu a la caixa sembla insignificant quan penseu en l'estalvi de temps que obteniu amb els cargols estructurals.
Pel que fa a la disponibilitat, històricament els cargols han estat més fàcils d'aconseguir als centres domèstics o als parcs de fusta. Però ara, amb diverses marques de cargols estructurals disponibles i diversos minoristes físics i en línia que ofereixen diferents opcions d'enviament i recollida, és més fàcil que mai obtenir els elements de fixació que necessiteu.
Quan es tracta de les connexions estructurals de la teva coberta, deixa de construir com feia el teu pare. Desfer-se dels cargols de retard i començar a utilitzar elements de fixació fàcils, ràpids i aprovats per codi per a la feina perquè sàpigues que el teu projecte té una base sòlida.
Hora de publicació: 17-mar-2025
