התאמה בסיסית של מחברים: ברגים לאחור VS. ברגים מבניים

אל תישאר עם מחברים בפיגור. קבל בנייה מהירה, קלה וטובה יותר עם ברגים מבניים.

זה לא סוד שהבסיס של הסיפון הוא מה שחשוב. השלמות המבנית של החיבורים נושאי העומס, כמו לוח החשבונות, העמודים, המעקות והקורות, הם קריטיים כדי לתת לך שקט נפשי שאתה בונה את הסיפון הטוב והבטוח ביותר שאפשר ליהנות ממנו למשפחה במשך שנים רבות. המחברים האופייניים לחיבורים אלה הם ברגים לאחור (הידועים גם בתור ברגי לאג). למרות שהם עדיין עשויים להיות הבחירה של אבא שלך עבור מבנה הסיפון, התעשייה עברה דרך ארוכה ומתגאה כעת בברגים מבניים שנבדקו ומאושרים בקוד.

אבל איך משווים בין השניים? אנו נערם ברגים מבניים של CAMO® נגד ברגים בפיגור, נכסה את תכונות העיצוב, קלות השימוש והמחיר והזמינות כדי שתוכל לבחור את הבחירה הטובה ביותר עבור הפרויקט שלך.

תכונות עיצוב

ברגים לאחור עשויים להתמודד עם עומסים כבדים ולחבר פיסות עץ גדולות יחד, והעיצוב שלהם עוקב אחר כך. ברגי לאג הם בשרניים, עם שוק גדול משמעותית מבורג טיפוסי כדי לעזור לשאת את העומס. יש להם גם חוטים גסים היוצרים אחיזה חזקה בעץ. לברגים לאחור יש ראש משושה חיצוני כדי לחבר לוחות זה לזה בצורה חזקה.

ברגים לאגר יכולים להיות מצופים באבץ, נירוסטה או מגולוון חם. האפשרות הפופולרית ביותר עבור אקלים ממוזג היא גלוון בטבילה חמה, אשר מביאה לציפוי עבה שיתבלה לאורך זמן אך עדיין יציע הגנה מצוינת מפני קורוזיה למשך כל חיי היישום החיצוני.

הרבה יותר מלוטש בעיצובם, ברגים מבניים מטופלים בחום כדי להוסיף חוזק במקום להזדקק לנפח או כוח. CAMO ברגים רב תכליתיים ו Multi-Ply + Ledger Screws שניהם כוללים נקודה חדה שמתחילה מהר, נקודת חיתוך מסוג 17 המפחיתה את הפיצול, TPI וזווית חוט אגרסיביים להגברת כוח האחיזה, וסיומת ישרה המפחיתה מומנט לנהיגה קלה יותר.

ברגים רב-תכליתיים של CAMO זמינים עם ראש שטוח או משושה וכל אריזה כוללת סיבי התקן לנוחות באתר העבודה. הברגים הגדולים עם הראש השטוח כוללים כונן כוכב T-40 שמפחית את יציאות הפקה בעוד הראש ממקסם את כוח החזקת המשיכה ומסיים בצורה שוטפת בפרויקט שלך.

ברגים מבניים מגיעים גם בציפויים חדשניים יותר מאשר ברגים לאחור. לדוגמה, ברגים מבניים של CAMO כוללים את מערכת הציפוי הקניינית שלנו PROTECH® Ultra 4 לעמידות מעולה בפני קורוזיה. הברגים המשושה שלנו זמינים גם בציפוי מגולוון סטנדרטי.

קלות שימוש

כל התכונות של בורג פיגור שמוסיפים לחוזקם הופכים אותם למאתגרים יותר להתקנה. בהתחשב בגודלם, Family Handyman מזכיר שאתה צריך לקדוח מראש שני חורים לפני הפעלת הבורג, אחד עבור הברגים הגסים, וחור מרווח גדול יותר עבור הציר, לוקח הרבה זמן. בנוסף, יש להדק את ראשי המשושים החיצוניים בעזרת מפתח ברגים, דבר שגוזל זמן ויכול להיות מתיש.

ברגים מבניים, לעומת זאת, קלים יותר לשימוש בכל יישום. ברגים מבניים אינם דורשים קידוח מראש; הם משחילים את דרכם דרך היער בזמן שהם מונעים. בנוסף, אתה יכול להשתמש במקדחה אלחוטית להתקנה מהירה - רק הקפד להגדיר את המקדחה למהירות הנמוכה ולהגביר את המומנט להגדרה הגבוהה ביותר כדי לתת לבורג לעשות את העבודה. אפילו עם בורג ראש משושה רב-תכליתי CAMO, ראש המשושה עם מכונת הכביסה ננעל לתוך דרייבר משושה, ומאפשר לך לנהוג מבלי לאחוז בבורג.

Family Handyman סיכם את ההבדלים בצורה הטובה ביותר, ואמר, "ההבדל בעבודה הוא כל כך עצום שעד שתסיים לקדוח חורי פיילוט ולחגר בכמה איחורים, היית יכול לסיים את כל העבודה עם ברגים מבניים וללגום אחד קר." אנחנו צריכים לומר יותר?

מחיר וזמינות

המחיר הוא האזור היחיד שבו ברגים בפיגור שולפים ברגים מבניים - אבל רק על הנייר. הם כשליש מהעלות של ברגים מבניים; עם זאת, המחיר שאתה משלם בקופה נראה זניח כשאתה חושב על החיסכון בזמן שאתה מקבל עם ברגים מבניים.

בנוגע לזמינות, בעבר היה קל יותר להשיג ברגים בפיגור במרכזים ביתיים או בחצרות עצים. אבל עכשיו, עם מותגים שונים של ברגים מבניים זמינים וקמעונאים מרובים לבנים וטיט וקמעונאים מקוונים המציעים אפשרויות משלוח ואיסוף שונות, קל יותר מתמיד להשיג את המחברים שאתה צריך.

כשזה מגיע לחיבורים המבניים של הסיפון שלך, תפסיק לבנות כמו שאבא שלך נהג. היפטר מברגי פיגור והתחיל להשתמש במחברים קלים, מהירים ומאושרי קוד לצורך העבודה, כך שתדע לפרויקט שלך יש בסיס איתן.