DIN933 hex bot

Fansels, mei bolten en nuten om it oerflak te ferbinen, moat it oerflak fan it wurkstik ponsen wurde, wat de spanningskonsintraasje yn it wurkstik fergruttet en de mooglikheid hat om it diel te beskeadigjen, benammen yn it perforearre diel, dat is in neidiel fan skroefferbining. En wurdt beskôge as in nut.
Bolten en moeren wurde produsearre neffens ferskate noarmen, elk fan dat is fan tapassing op in spesifike yndustry. Yndustriële bouten en moeren hawwe folslein oare noarmen fan spitse bouten, drill bits, raster en hout bouten, en se wurde ek produsearre yn ferskillende grades. Grof threaded grof gears brûke de meast fyn tosken yn ferbinings en fyn gears: se wurde allinnich brûkt foar hege-grade stielen bouten en moeren en kinne wurde glêd oan de ûnderkant fan de klasse en dizze ribben kinne ferlern gean.
Yn it ferline waarden yndustriële bouten of produsearre yn 'e foarm fan hexagonale bouten of yn' e foarm fan froulike bouten, dy't eins in full-threaded of full-gear stang wiene. De skroefkearn fan 'e hexagonale bout hat in bepaalde en gelikense lingte lâns de skroef, en de bûtendiameter wurdt mjitten fan 'e bûtenribbe. In nij type yndustriële bolten wurde neamd boltet bolten en bolten. It hat in moderner ûntwerp dan hexagon skroeven. It hat stadichoan in brede romte fûn yn 'e yndustry en hjoed op in protte yndustriële masines, benammen fanwege har handige ferbining. Hjirûnder besjogge wy de meast brûkte yndustriële bout- en nutnormen.
Yndustriële bouten en moeren komme yn ferskillende graden, meastentiids makke fan izer, stiel en RVS grades.Iron bouten en moeren produsearre yn graden 4.8 en 5.6 hawwe lege koalstof ynhâld, binne sêft en ductile, en wurde meastal ferkocht yn 'e foarm fan kâld galvanized sulveren plating.
Stainless stiel bolt grades wurde ek brûkt yn yndustry dêr't de tensile sterkte is leger as dy fan stielen bouten, dat is, de tensile sterkte yn 'e yndustry is lyk oan 700 N / m2, benammen yn yndustry dy't bleatsteld oan corrosive gas ûnder fochtige omstannichheden.


Post tiid: Dec-23-2021