Ինչի՞ համար:

Ընդհանրապես, պտուտակները օգտագործվում են երկու առարկաներ միացնելու համար, սովորաբար թեթև անցքից և պետք է օգտագործվեն ընկույզի հետ միասին, որը միայնակ չի միանում: Գործիքը սովորաբար բանալին է: Գլուխը հիմնականում վեցանկյուն է և այլն, և ընդհանուր առմամբ ավելի մեծ է: Կառքի պտուտակները օգտագործվում են ակոսներում, իսկ քառակուսի պարանոցները տեղադրման ժամանակ խրվում են ակոսների մեջ, ինչը կարող է կանխել պտուտակների պտտումը, իսկ կառքի պտուտակները կարող են շարժվել ակոսներին զուգահեռ: Քանի որ վագոնի պտուտակի գլուխը կլոր է, չկա խաչաձև բնիկ կամ վեցանկյուն և այլ հասանելի խթանիչ գործիքների ձևավորում, իրական միացման գործընթացում կարող է նաև խաղալ հակագողության դեր:

Վերոնշյալից երևում է, որ կառքի պտուտակներն ու սովորական պտուտակները գլխի մշակման տարբերությունն են, գլուխը հնարավոր չէ թուլացնել գործիքներով, այնպես որ երկու առարկան ամրացնելու համար կառքի պտուտակների օգտագործումը բաժանվում է ներքին և արտաքին շերտերի, արտաքին շերտը մնում է կառքի պտուտակների գլխի դիրքում, ներքինը՝ ներդիրի պտուտակով, միայն արտաքին շերտից, ըստ էության, անհնար է թուլացնել փոխադրման պտուտակներ, և այդպիսով բարձրացնել ամրացնողի դերի անվտանգությունը:

Մենք ունենք ամրացումների ավելի քան 20 տարվա փորձ: Մենք տիպիկ չինական գործարան ենք:
Մենք մասնագիտորեն արտահանում ենք DIN, JIS, GB, ANSI և BS ստանդարտներով, ինչպես նաև ոչ ստանդարտ ամրացումներով: Այժմ մենք սերտ համագործակցություն ենք ձեռք բերել Ռուսաստանի, Իրանի, Եվրոպայի և Ամերիկայի հաճախորդների հետ և շահել օգտատերերի լավ մեկնաբանությունները: Մենք շատ ենք գնահատում ձեր հետաքրքրությունը մեր ընկերության նկատմամբ և հուսով ենք, որ մեր կայքը օգտակար և տեղեկատվական կլինի ձեզ համար: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է լրացուցիչ տեղեկություններ, դիմեք մեր վաճառքի բաժին
Սիրով խնդրում եմ կապվեք ինձ հետ, եթե հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով: