מה הם ברגי משושה כבדים? לבריחי משושה כבדים יש ראשים גדולים ועבים יותר מאשר ברגי משושה רגילים או סטנדרטיים, והם נמצאים בשימוש נפוץ במגוון רחב של יישומים. מחברי בניין אלו זמינים בגדלים שונים, הן באורך והן בקטרים, אם כי כולם מגיעים עם ראש משושה. סוגים מסוימים מושחלים עד הסוף […]

מה הם ברגי משושה כבדים?

לבריחי משושה כבדים יש ראשים גדולים ועבים יותר מאשר ברגי משושה רגילים או סטנדרטיים, והם נמצאים בשימוש נפוץ במגוון רחב של יישומים. מחברי בניין אלו זמינים בגדלים שונים, הן באורך והן בקטרים, אם כי כולם מגיעים עם ראש משושה.

סוגים מסוימים מושחלים לאורך כל הפיר, בעוד שלאחרים יש אזור כתף חלק. כולם מתוכננים לשימוש עם אגוזים משושה להתאמה בטוחה בפרויקטי בנייה, לתיקונים וביישומי רכב.

מצא את פתרונות החומרה שאתה מחפשכָּאן.

נדרש לפי מפרטים

ברגי משושה מיוצרים עם מתכות שונות כגון ציונים רגילים ופלדת אל חלד. הציון הנפוץ 18-8 משמש לעתים קרובות. ברגים מסוג זה מגיעים גם עם ציפויים שונים כגון אבץ, קדמיום או מגולוון חם.

נדרשים ברגי משושה כבדים בהתבסס על מספר מפרטי ברגי ASTM שונים. בתעשיות הכימיות והנפט, מפרט A193 מחייב ברגים ואומים משושה כבדים בתנאי חום גבוהים. תקן A320 מכסה תנאי טמפרטורה נמוכים במיוחד ודורש שימוש בברגי משושה כבדים. גם במפרטי ASTM תקן A307 מכתיב כי נדרשים ברגי משושה כבדים במצבים בהם חיבורי האוגן בתוך מערכות הצנרת עשויים עם אוגני ברזל יצוק.

כמו גם הסטנדרטים שלמעלה, מפרטי A490 ו-A325 דורשים ברגים משושה כבדים, אך עם הברגה קצרה יותר מהאחרים.

שימושים תעשייתיים נפוצים עבור ברגי משושה כבדים

מלבד הענפים שהוזכרו לעיל, ברגים משושה כבדים נראים לעתים קרובות במגזרים התעשייתיים הבאים:

* ייצור פלדה

* בניית מערכות רכבת

*משאבות וטיפול במים

* בניית מבנים מודולריים

* אנרגיה מתחדשת וחלופית

בעיות טיפול עמידות בפני קורוזיה

כאשר בורג משושה כבד מגולוון בחום, הטיפול גורם להוספת איפשהו בין 2.2 ל-5 מיילים של עובי. זה יכול לגרום לבעיה בחלק המושחל של הבורג, ולכן מקישים על זנים מגולוונים כדי לעזור להגביר את עמידות בפני קורוזיה.

אטב תעשייתי נפוץ זה משמש בהצלחה בנסיבות רבות ושונות. ברגי משושה כבדים חזקים ומעוצבים היטב כדי לענות על המפרטים והצרכים של הפרויקט שלך.