Цилиндричен завртка со капаче за навлака од црна класа 12.9 DIN 912/Ален завртка

Завртките со капаче со навојна глава се користат за апликации со ограничен простор. Тие имаат цилиндрична глава и внатрешни карактеристики за заклучување (претежно шестоаголна глава) што им овозможува да се користат на места каде што не се пожелни надворешни заклучени сврзувачки елементи.

Тие се користат за критични апликации во возилата, машински алати, алати и калапи, машини за земјени работи и рударски машини, како и за широк спектар на инженерски апликации. Најважните причини за зголемената употреба на завртки со капаче со навлака во индустријата се безбедноста, сигурноста и економичноста.

СЕРИЈАТА 1936 И СЕРИЈАТА 1960
Овој термин генерално се користи во Америка. Оригиналната конфигурација на завртките со капаче со навлака не одржуваше конзистентни односи помеѓу номиналниот дијаметар на стеблото, дијаметарот на главата и големината на навлаката низ целиот достапен опсег на големини. Ова го ограничуваше потенцијалот за перформанси на некои големини.

Во 1950-тите, еден производител на навојни завртки во Америка спроведе обемни студии за да ги оптимизира перформансите врз основа на геометријата, цврстината на материјалот за сврзување и примената. Овие студии резултираа со конзистентни димензионални односи низ целиот опсег на големини.

На крајот, овие односи беа прифатени како индустриски стандарди и годината на прифаќање – 1960 – беше усвоена за да се идентификуваат оптимизираните дизајни. Терминот „Серија 1936“ беше избран за да се идентификува постариот стил за потребата од замена.

„Socket“ и „Allied“ нудат широк спектар на завртки со капачиња за намотување и од 1936 и од 1960 година, каде што се потребни чудни и посебни големини за одредена апликација.

„Сокет енд Алиед“ можат да произведуваат завртки со капачиња во цела низа легирани метали, вклучувајќи егзотични нерѓосувачки челици и жолти метали.

ПРЕДНОСТИ НА ЗАВРТИТЕ СО КАПАЧЕ СО ГЛАВА НА ПРИКЛУЧОК
- Во споредба со обичните сврзувачки елементи, помалку навојни завртки со иста големина можат да постигнат иста сила на стегање во спојот.

- Бидејќи за дадена работа се потребни помалку завртки, потребно е помалку дупки за дупчење и нарезување.

- Има намалување на тежината бидејќи се користат помалку завртки.

- Ќе има намалување на тежината поради помалата големина на составните делови, бидејќи цилиндричните глави на навлаките со навој бараат помалку простор од шестоаголните глави и не бараат дополнителен простор за клучевите.