Parafuso de carruagem preto GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85

Descrição curta:

Nome do produto: Parafuso de carruagem preto

Padrão: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI

Material: aço carbono, aço inoxidável

Grau de aço: Gr 4.8, 8.8, 10.9

Diâmetro nominal: 5 mm–20 mm

Comprimento: 15 mm–300 mm

Tratamento de superfície: galvanizado, HDG, cromado, escurecimento de superfície

 


Detalhes do produto

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DIN 603

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Para que serve?

Geralmente, os parafusos são usados ​​para conectar dois objetos, geralmente através de um furo leve, e precisam ser usados ​​em conjunto com uma porca, que por si só não conecta. A ferramenta geralmente é uma chave inglesa. A cabeça é geralmente hexagonal, etc., e geralmente é maior. Os parafusos de carruagem são usados ​​em ranhuras, e os pescoços quadrados são presos nas ranhuras durante a instalação, o que pode impedir a rotação dos parafusos, e os parafusos de carruagem podem ser movidos paralelamente às ranhuras. Como a cabeça do parafuso de carruagem é redonda, sem ranhuras cruzadas ou hexagonais e outros designs de ferramentas de reforço disponíveis, no processo de conexão real também pode desempenhar o papel de antirroubo.

 
   

Pelo exposto acima pode ser visto, a diferença entre parafusos de carruagem e parafusos comuns é o tratamento da cabeça, a cabeça não pode ser afrouxada com ferramentas, então o uso de parafusos de carruagem para fixar dois objetos é dividido nas camadas interna e externa, a camada externa para ficar na posição da cabeça dos parafusos de carruagem, a interna com a porca para ser fixada, o resultado é que, na ausência de acesso à camada interna da caixa, a partir da camada externa sozinha é basicamente impossível afrouxar os parafusos de carruagem e, assim, aumentar a segurança da função de reforço!

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