ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਥੋਕ ਸਪਲਾਇਰ DIN 7991 ਹੈਕਸਾਗਨ ਸਾਕਟ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਬੋਲਟ

ਵਰਤੋਂ:

ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਇੱਕ 90-ਡਿਗਰੀ ਸ਼ੰਕੂਦਾਰ ਗੋਲ ਸਾਕਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕ੍ਰੂ ਦਾ ਸਿਰ ਇਸ ਗੋਲ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕ੍ਰੂਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਗੋਲ ਹੈੱਡ ਫਲੈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕ੍ਰੂਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਤ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫੈਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰੂ ਦੇ ਹੈੱਡ ਦੇ ਕੋਨ ਦਾ ਕੋਨ 90° ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਸਿਖਰ ਕੋਣ 118° -120° ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਗੈਰ-ਸਿਖਿਅਤ ਕਾਮੇ ਇਸ ਕੋਣ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ 120° ਡ੍ਰਿਲ ਰੀਮਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰੂਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰੂਆਂ ਨੂੰ ਖਿਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਸਗੋਂ ਸਕ੍ਰੂ ਹੈੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਖੌਤੀ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਸਕ੍ਰੂ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕਦੇ।

ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਰੀਮਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਟੇਪਰ 90° ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ, 90° ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, 90° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚਾਲ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰੂ ਦੇ ਹੈੱਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਤੰਗ ਨਾ ਹੋਵੇ।
3. ਜੇਕਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਈ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਪੇਚ ਛੇਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਰਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਟੇਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਲਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਲਗਭਗ 8mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ), ਜਦੋਂ ਮੋਰੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਦਾ ਸਿਰ ਕੱਸਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।