Phân loại bu lông

1. Phân loại theo hình dạng đầu:

（1）Bu lông đầu lục giác: Đây là loại bu lông phổ biến nhất. Đầu của nó là hình lục giác và có thể dễ dàng siết chặt hoặc nới lỏng bằng cờ lê lục giác. Được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp như sản xuất cơ khí, ô tô và xây dựng, chẳng hạn như kết nối khối xi lanh động cơ ô tô.

（2）Bu lông chìm: Đầu của nó là hình nón và có thể chìm hoàn toàn vào bề mặt của bộ phận được kết nối, làm cho bề mặt kết nối phẳng. Loại bu lông này rất thiết thực trong các tình huống cần vẻ ngoài, chẳng hạn như trong lắp ráp một số đồ nội thất, bu lông chìm được sử dụng để đảm bảo bề mặt nhẵn và đẹp.

（3）Bu lông đầu chảo: Đầu có hình đĩa, thẩm mỹ hơn bu lông đầu lục giác, khi siết chặt có thể cung cấp diện tích tiếp xúc lớn hơn. Thường được sử dụng cho các bộ phận kết nối đòi hỏi yêu cầu về ngoại quan cao và cũng cần chịu được lực kéo nhất định, chẳng hạn như cố định vỏ ngoài của thiết bị điện.

2. Phân loại theo hình dạng sợi
（1）Bu lông ren thô: Bước ren lớn hơn và góc ren cũng lớn hơn, do đó so với bu lông ren mịn, hiệu suất tự khóa của nó kém hơn một chút, nhưng nó có độ bền cao và dễ tháo rời. Trong một số trường hợp yêu cầu độ bền kết nối cao và không cần độ chính xác cao, chẳng hạn như trong kết nối kết cấu xây dựng, nó thường được sử dụng.
（2）Bu lông ren mịn: Bu lông ren mịn có bước ren nhỏ và góc ren nhỏ, do đó có hiệu suất tự khóa tốt và có thể chịu được lực ngang lớn. Thường được sử dụng trong các tình huống yêu cầu kết nối chính xác hoặc chịu được tải trọng rung và va đập, chẳng hạn như lắp ráp các dụng cụ chính xác.

3. Phân loại theo cấp hiệu suất
（1）Bu lông 4.8 thông thường: có mức hiệu suất thấp hơn và thường được sử dụng trong những tình huống mà yêu cầu về độ bền kết nối không quá cao, chẳng hạn như một số cụm đồ nội thất thông thường, kết nối khung kim loại đơn giản, v.v.
（2）Bu lông cường độ cao: Có cường độ cao, thường được sử dụng cho các kết nối kết cấu có thể chịu được lực kéo hoặc lực cắt lớn như tòa nhà kết cấu thép, cầu lớn, máy móc hạng nặng, v.v. để đảm bảo an toàn và ổn định cho kết cấu.