Industriële schroeven worden in diverse vormen en volgens verschillende normen geproduceerd. DIN934

Industriële schroeven worden in diverse vormen en normen geproduceerd. Staallegeringen hebben een zeer hoog vermogen om onder invloed van warmtebehandeling zeer hoge spanningen op te vangen, wat leidt tot de keuze voor deze legering bij de productie van stalen bouten die in industriële constructies worden gebruikt. Ferrogelegeerd staal heeft een matig hoog koolstofgehalte en veel betere eigenschappen dan zuiver ijzer, dat erg zacht is. Naast koolstof bevatten staallegeringen natuurlijk ook stabiliserende verbindingen zoals mangaan, silicium, zwavel, fosfor en soms zelfs vanadium (vanadium wordt toegevoegd aan staallegeringen die elasticiteit vereisen).
In de bouwsector worden constructiebouten en -moeren veelvuldig gebruikt bij de productie van loodsen, bruggen, dammen en energiecentrales. Het gebruik van constructiebouten en -moeren wordt afwisselend toegepast bij het lassen van metalen, wat betekent dat er gebruik wordt gemaakt van constructiebouten of booglassen met elektroden, afhankelijk van de behoefte om de stalen plaat en balk te verbinden. Elke verbindingsmethode heeft zijn eigen voor- en nadelen, die we hieronder zullen bespreken.
Constructieschroonschroeven die worden gebruikt bij de verbinding van bouwbalken zijn gemaakt van hoogwaardig staal, doorgaans staal van klasse 10.9. Klasse 10.9 betekent dat de treksterkte van de constructieschroef ongeveer 1040 N/mm² bedraagt ​​en dat deze tot 90% van de totale spanning in het elastische gebied kan weerstaan ​​zonder permanente vervorming. In vergelijking met staal van klasse 4.8, 5.6 en 8.8 hebben constructieschroeven een hogere treksterkte en ondergaan ze een complexere warmtebehandeling tijdens de productie.
Anders dan de standaard zeskantbouten en -moeren, worden de standaard zeskantbouten en -moeren geproduceerd volgens DIN 931 als halfvertandingen, volgens DIN 933 als volledige vertanding, en zeskantschroeven zijn eenvoudig en worden meestal geproduceerd volgens DIN 6914. Koppelmoeren op constructieschroeven hebben ook meer materiaal en hoogte dan standaard zeskantmoeren geproduceerd volgens DIN 934, waardoor ze een hogere spanningsweerstand vertonen, geproduceerd volgens DIN 6915. De schroeven van deze constructie zijn gemarkeerd met 10HV en zijn meestal matzwart gefosfateerd voor een betere weerstand tegen roestvorming door omgevingsinvloeden, of thermisch verzinkt of diep verchroomd matzilver, beide met een metallic afwerking. Ze worden gebruikt in zink en hebben een goede weerstand tegen omgevingsinvloeden.


Geplaatst op: 14 april 2022