ការវិភាគអំពីការបង្កើត និងការប្រេះនៃការបែងចែកផូស្វ័រនៅក្នុងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូន

ការវិភាគអំពីការបង្កើត និងការប្រេះនៃការបែងចែកផូស្វ័រនៅក្នុងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូន

បច្ចុប្បន្ននេះ លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅនៃដំបងលួស និងរបារដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលផ្តល់ដោយរោងចក្រផលិតដែកថែបក្នុងស្រុកគឺ φ5.5-φ45 ហើយជួរចាស់ទុំជាងគឺ φ6.5-φ30។ មានគ្រោះថ្នាក់គុណភាពជាច្រើនដែលបណ្តាលមកពីការបំបែកផូស្វ័រនៅក្នុងវត្ថុធាតុដើមដំបងលួស និងរបារទំហំតូច។ ចូរយើងនិយាយអំពីឥទ្ធិពលនៃការបំបែកផូស្វ័រ និងការវិភាគនៃការបង្កើតស្នាមប្រេះសម្រាប់ជាឯកសារយោងរបស់អ្នក។

ការបន្ថែមផូស្វ័រទៅក្នុងជាតិដែកអាចបិទតំបន់ដំណាក់កាលអូស្តេនីតនៅក្នុងដ្យាក្រាមដំណាក់កាលដែក-កាបូន។ ដូច្នេះ ចម្ងាយរវាងសូលីឌុស និងរាវត្រូវតែពង្រីក។ នៅពេលដែលដែកថែបដែលមានផូស្វ័រត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ពីរាវទៅរឹង វាត្រូវឆ្លងកាត់ជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ អត្រាសាយភាយនៃផូស្វ័រនៅក្នុងដែកថែបគឺយឺត។ នៅពេលនេះ ជាតិដែករលាយដែលមានកំហាប់ផូស្វ័រខ្ពស់ (ចំណុចរលាយទាប) ត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងចន្លោះរវាងដង់ឌ្រីតរឹងដំបូង ដោយហេតុនេះបង្កើតជាការបំបែកផូស្វ័រ។

នៅក្នុងដំណើរការច្របាច់ត្រជាក់ ឬដំណើរការច្របាច់ត្រជាក់ ផលិតផលប្រេះត្រូវបានគេឃើញជាញឹកញាប់។ ការត្រួតពិនិត្យ និងវិភាគលោហធាតុនៃផលិតផលប្រេះបង្ហាញថា ferrite និង pearlite ត្រូវបានចែកចាយជាខ្សែៗ ហើយបន្ទះដែកពណ៌សអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងម៉ាទ្រីស។ នៅក្នុង ferrite មានស៊ុលហ្វីតពណ៌ប្រផេះស្រាលរាងជាខ្សែៗមិនទៀងទាត់នៅលើម៉ាទ្រីស ferrite រាងជាខ្សែនេះ។ រចនាសម្ព័ន្ធរាងជាខ្សែៗនេះដែលបណ្តាលមកពីការបំបែកនៃផូស្វ័រស្ពាន់ធ័រត្រូវបានគេហៅថា "ខ្សែខ្មោច"។ នេះដោយសារតែតំបន់សម្បូរផូស្វ័រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំបែកផូស្វ័រធ្ងន់ធ្ងរលេចឡើងពណ៌ស និងភ្លឺ។ ដោយសារតែមាតិកាផូស្វ័រខ្ពស់នៃខ្សែក្រវាត់ពណ៌ស និងភ្លឺ មាតិកាកាបូននៅក្នុងខ្សែក្រវាត់ពណ៌ស និងភ្លឺដែលសម្បូរផូស្វ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬមាតិកាកាបូនគឺតូចណាស់។ តាមរបៀបនេះ គ្រីស្តាល់ជួរឈរនៃបន្ទះចាក់បន្តអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅកណ្តាលក្នុងអំឡុងពេលចាក់បន្តនៃខ្សែក្រវាត់ដែលសម្បូរផូស្វ័រ។ នៅពេលដែលប៊ីឡែតត្រូវបានរឹង ដង់ឌ្រីតអូស្តេនីតត្រូវបានធ្លាក់ចេញពីដែករលាយជាលើកដំបូង។ ផូស្វ័រ និងស្ពាន់ធ័រដែលមាននៅក្នុងដង់ឌ្រីតទាំងនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប៉ុន្តែដែករលាយដែលរឹងចុងក្រោយសម្បូរទៅដោយធាតុមិនបរិសុទ្ធផូស្វ័រ និងស្ពាន់ធ័រ ដែលរឹងនៅចន្លោះអ័ក្សដង់ឌ្រីត ដោយសារតែមាតិកាខ្ពស់នៃផូស្វ័រ និងស្ពាន់ធ័រ ស្ពាន់ធ័រនឹងបង្កើតជាស៊ុលហ្វីត ហើយផូស្វ័រនឹងរលាយក្នុងម៉ាទ្រីស។ វាមិនងាយស្រួលក្នុងការសាយភាយទេ ហើយមានឥទ្ធិពលនៃការបញ្ចេញកាបូន។ កាបូនមិនអាចរលាយចូលបានទេ ដូច្នេះនៅជុំវិញដំណោះស្រាយរឹងផូស្វ័រ (ជ្រុងនៃខ្សែពណ៌ស ferrite) មានផ្ទុកកាបូនខ្ពស់ជាង។ ធាតុកាបូននៅសងខាងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ferrite ពោលគឺនៅសងខាងនៃតំបន់ដែលសម្បូរផូស្វ័រ រៀងៗខ្លួនបង្កើតជាខ្សែក្រវ៉ាត់ pearlite តូចចង្អៀត និងជាប់គ្នាស្របទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ពណ៌ស ferrite ហើយជាលិកាធម្មតាដែលនៅជាប់គ្នាដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ នៅពេលដែលប៊ីលឡេតត្រូវបានកំដៅ និងចុច អ័ក្សនឹងលាតសន្ធឹងតាមទិសដៅដំណើរការរំកិល។ វាគឺដោយសារតែខ្សែ ferrite មានផ្ទុកផូស្វ័រខ្ពស់ ពោលគឺការបំបែកផូស្វ័រធ្ងន់ធ្ងរនាំឱ្យមានការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែ ferrite ធំទូលាយ និងភ្លឺខ្លាំង ជាមួយនឹងជាតិដែកជាក់ស្តែង។ មានបន្ទះស៊ុលហ្វីតពណ៌ប្រផេះស្រាលនៅក្នុងខ្សែធំទូលាយ និងភ្លឺនៃតួធាតុ។ ខ្សែ​ហ្វឺរីត​សម្បូរ​ផូស្វ័រ​នេះ ជាមួយ​នឹង​បន្ទះ​ស៊ុលហ្វីត​វែងៗ គឺជា​អ្វី​ដែល​យើង​ហៅ​ជាទូទៅ​ថា​ជា​ការ​រៀបចំ "ខ្សែ​ខ្មោច" (សូម​មើល​រូបភាព 1-2)។

ការវិភាគអំពីការបង្កើត និងការប្រេះនៃការបែងចែកផូស្វ័រនៅក្នុងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូន ០២
រូបភាពទី 1 ខ្សែរលួសខ្មោចធ្វើពីដែកថែបកាបូន SWRCH35K 200X

ការវិភាគអំពីការបង្កើត និងការប្រេះនៃការបែងចែកផូស្វ័រនៅក្នុងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូន ០១
រូបភាពទី 2 ខ្សែរលួសខ្មោចធ្វើពីដែកថែបកាបូនធម្មតា Q235 500X

នៅពេលដែលដែកថែបត្រូវបានរមូរក្តៅ ដរាបណាមានការបំបែកផូស្វ័រនៅក្នុងប៊ីឡែត វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានមីក្រូស្ត្រុកទ័រឯកសណ្ឋាន។ លើសពីនេះ ដោយសារតែការបំបែកផូស្វ័រធ្ងន់ធ្ងរ រចនាសម្ព័ន្ធ "ខ្សែខ្មោច" ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលនឹងកាត់បន្ថយលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃសម្ភារៈជាមិនខាន។

ការបំបែកផូស្វ័រនៅក្នុងដែកថែបកាបូនគឺជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែកម្រិតគឺខុសគ្នា។ នៅពេលដែលផូស្វ័រត្រូវបានបំបែកយ៉ាងខ្លាំង (រចនាសម្ព័ន្ធ "ខ្សែខ្មោច") វានឹងនាំមកនូវផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងដល់ដែកថែប។ ជាក់ស្តែង ការបំបែកផូស្វ័រយ៉ាងខ្លាំងគឺជាមូលហេតុនៃការប្រេះសម្ភារៈក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រជាក់។ ដោយសារតែគ្រាប់ផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងដែកថែបមានមាតិកាផូស្វ័រខុសៗគ្នា សម្ភារៈមានកម្លាំង និងភាពរឹងខុសៗគ្នា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាក៏ធ្វើឱ្យសម្ភារៈបង្កើតភាពតានតឹងខាងក្នុងផងដែរ វានឹងជំរុញឱ្យសម្ភារៈងាយនឹងប្រេះខាងក្នុង។ នៅក្នុងសម្ភារៈដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ "ខ្សែខ្មោច" វាគឺជាការថយចុះនៃភាពរឹង កម្លាំង ការលាតសន្ធឹងបន្ទាប់ពីការបាក់ និងការថយចុះនៃផ្ទៃ ជាពិសេសការថយចុះនៃភាពរឹងមាំនៃផលប៉ះពាល់ ដែលនឹងនាំឱ្យមានភាពផុយស្រួយត្រជាក់នៃសម្ភារៈ ដូច្នេះមាតិកាផូស្វ័រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ដែកថែបមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធខ្លាំងណាស់។

ការរកឃើញលោហធាតុ នៅក្នុងជាលិកា "បន្ទាត់ខ្មោច" នៅចំកណ្តាលនៃទិដ្ឋភាព មានស៊ុលហ្វីតពន្លូតពណ៌ប្រផេះស្រាលមួយចំនួនធំ។ សារធាតុដែលមិនមែនជាលោហៈនៅក្នុងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធភាគច្រើនមាននៅក្នុងទម្រង់ជាអុកស៊ីដ និងស៊ុលហ្វីត។ យោងតាម ​​GB/T10561-2005 "វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យមីក្រូទស្សន៍តារាងចំណាត់ថ្នាក់ស្តង់ដារសម្រាប់មាតិកានៃសារធាតុដែលមិនមែនជាលោហៈនៅក្នុងដែកថែប" សារធាតុដែលមិនមែនជាលោហៈប្រភេទ B ត្រូវបាន vulcanized នៅពេលនេះ។ កម្រិតសម្ភារៈឈានដល់ 2.5 និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា សារធាតុដែលមិនមែនជាលោហៈគឺជាប្រភពដែលអាចកើតមាននៃស្នាមប្រេះ។ អត្ថិភាពរបស់វានឹងបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ភាពជាប់លាប់ និងភាពបង្រួមនៃមីក្រូរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប និងកាត់បន្ថយកម្លាំងអន្តរគ្រួសនៃដែកថែបយ៉ាងខ្លាំង។ វាត្រូវបានសន្និដ្ឋានពីនេះថា វត្តមាននៃស៊ុលហ្វីតនៅក្នុង "បន្ទាត់ខ្មោច" នៃរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃដែកថែបគឺជាទីតាំងដែលទំនងបំផុតសម្រាប់ការប្រេះ។ ដូច្នេះ ស្នាមប្រេះដោយការក្លែងធ្វើត្រជាក់ និងស្នាមប្រេះដែលពន្លត់ដោយការព្យាបាលដោយកំដៅនៅកន្លែងផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយចំនួនធំគឺបណ្តាលមកពីស៊ុលហ្វីតស្តើងពណ៌ប្រផេះស្រាលមួយចំនួនធំ។ រូបរាង​នៃ​សរសៃ​ដែល​មិន​ល្អ​បែបនេះ​បំផ្លាញ​ភាព​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​នៃ​លក្ខណៈសម្បត្តិ​លោហៈ និង​បង្កើន​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ។ "ខ្សែ​សរសៃ​ខ្មោច" មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​យក​ចេញ​ដោយ​ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​លក្ខណៈ​ធម្មតា​បាន​ទេ ហើយ​ធាតុ​មិន​បរិសុទ្ធ​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​ចាប់​ពី​ដំណើរការ​រលាយ ឬ​មុន​ពេល​វត្ថុធាតុដើម​ចូល​រោងចក្រ។

សារធាតុ​ដែល​មិនមែន​ជា​លោហៈ​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ទៅ​ជា​អាលុយមីញ៉ូម (ប្រភេទ A) ស៊ីលីត (ប្រភេទ C) និង​អុកស៊ីដ​ស្វ៊ែរ (ប្រភេទ D) អាស្រ័យ​លើ​សមាសភាព និង​ភាព​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​របស់​វា។ អត្ថិភាព​របស់​វា​កាត់​ផ្តាច់​ភាព​ជាប់​គ្នា​នៃ​លោហៈ ហើយ​រណ្តៅ ឬ​ស្នាម​ប្រេះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​របក​ចេញ។ វា​ងាយ​ស្រួល​ណាស់​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ជា​ប្រភព​នៃ​ស្នាម​ប្រេះ​អំឡុង​ពេល​ត្រជាក់​ឡើង​វិញ និង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​កំហាប់​ស្ត្រេស​អំឡុង​ពេល​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រេះ​ពេល​ពន្លត់។ ដូច្នេះ សារធាតុ​ដែល​មិនមែន​ជា​លោហៈ​ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង។ ស្តង់ដារ​ដែកថែប GB/T700-2006 "ដែកថែប​រចនាសម្ព័ន្ធ​កាបូន" និង GB/T699-2016 "ដែកថែប​រចនាសម្ព័ន្ធ​កាបូន​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់" បច្ចុប្បន្ន​មិន​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​តម្រូវការ​ច្បាស់លាស់​សម្រាប់​សារធាតុ​ដែល​មិនមែន​ជា​លោហៈ​ទេ។ សម្រាប់​ផ្នែក​សំខាន់ៗ ខ្សែ​រដុប និង​ល្អិតៗ​នៃ A, B, និង C ជាទូទៅ​មិន​លើស​ពី 1.5 ទេ ហើយ​ខ្សែ​រដុប និង​ល្អិតៗ​នៃ D និង D មិន​លើស​ពី 2 ទេ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២១