Bullone per carrozza/bullone per carrozza/bullone a testa tonda con testa quadrata

Breve descrizione:

bullone da carrozza

Un bullone per carrozze (chiamato anche bullone a testa tonda e bullone a testa quadra) è un tipo di bullone utilizzato per fissare metallo su metallo o, più comunemente, legno su metallo. Noto anche come bullone a testa bombata in Australia e Nuova Zelanda.

 

Si distingue dagli altri bulloni per la sua testa a fungo poco profonda e per il fatto che la sezione trasversale del gambo, sebbene circolare per la maggior parte della sua lunghezza (come in altri tipi di bulloni), è quadrata immediatamente sotto la testa. Questo rende il bullone autobloccante quando viene inserito attraverso un foro quadrato in una fascetta metallica. Ciò consente di installare il dispositivo di fissaggio con un solo attrezzo, una chiave inglese o una chiave inglese, lavorando da un lato. La testa di un bullone per carrozze è solitamente una cupola poco profonda. Il gambo non ha filettature e il suo diametro è uguale al lato della sezione trasversale quadrata.

Il bullone da carrozza è stato ideato per essere utilizzato attraverso una piastra di rinforzo in ferro su entrambi i lati di una trave di legno, con la parte quadrata del bullone che si inserisce in un foro quadrato nella trave in ferro. È comune utilizzare un bullone da carrozza per sverniciare il legno, poiché la sezione quadrata offre una presa sufficiente a impedirne la rotazione.

 

Il bullone a testa tonda è ampiamente utilizzato nei fissaggi di sicurezza, come serrature e cerniere, dove il bullone deve essere rimovibile da un solo lato. La testa liscia e bombata e il dado quadrato sottostante impediscono che il bullone a testa tonda venga sbloccato dal lato non sicuro.


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bullone da carrozza

Un bullone da carrozza (chiamato anchebullone a testa quadraEbullone a testa tonda con testa quadra)[1] è un tipo di bullone utilizzato per fissare il metallo al metallo o, più comunemente, il legno al metallo. Noto anche come bullone a testa bombata in Australia e Nuova Zelanda.

 

Si distingue dagli altri bulloni per la sua testa a fungo poco profonda e per il fatto che la sezione trasversale del gambo, sebbene circolare per la maggior parte della sua lunghezza (come in altri tipi di bulloni), è quadrata immediatamente sotto la testa. Questo rende il bullone autobloccante quando viene inserito attraverso un foro quadrato in una fascetta metallica. Ciò consente di installare il dispositivo di fissaggio con un solo attrezzo, una chiave inglese o una chiave inglese, lavorando da un lato. La testa di un bullone per carrozze è solitamente una cupola poco profonda. Il gambo non ha filettature e il suo diametro è uguale al lato della sezione trasversale quadrata.

 

Il bullone da carrozza è stato ideato per essere utilizzato attraverso una piastra di rinforzo in ferro su entrambi i lati di una trave di legno, con la parte quadrata del bullone che si inserisce in un foro quadrato nella trave in ferro. È comune utilizzare un bullone da carrozza per sverniciare il legno, poiché la sezione quadrata offre una presa sufficiente a impedirne la rotazione.

 

Il bullone a testa tonda è ampiamente utilizzato nei fissaggi di sicurezza, come serrature e cerniere, dove il bullone deve essere rimovibile da un solo lato. La testa liscia e bombata e il dado quadrato sottostante impediscono che il bullone a testa tonda venga sbloccato dal lato non sicuro.






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