Tornillo de carrocería/Tornillo de cabeza redonda/Tornillo de cabeza cuadrada

Breve descripción:

perno de carrocería

Un perno de carrocería (también llamado perno de cabeza redonda y cuello cuadrado) es un tipo de perno que se utiliza para fijar metal con metal o, más comúnmente, madera con metal. En Australia y Nueva Zelanda también se le conoce como perno de cabeza abombada.

Se distingue de otros pernos por su cabeza de hongo poco profunda y porque la sección transversal del vástago, aunque circular en la mayor parte de su longitud (como en otros tipos de pernos), es cuadrada justo debajo de la cabeza. Esto hace que el perno sea autoblocante cuando se inserta a través de un orificio cuadrado en una tira metálica. Esto permite instalar el sujetador con una sola herramienta, una llave inglesa o de carraca, trabajando desde un lado. La cabeza de un perno de carrocería suele ser una cúpula poco profunda. El vástago no tiene rosca y su diámetro es igual al lado de la sección transversal cuadrada.

El perno de carrocería fue diseñado para usarse a través de una placa de refuerzo de hierro a cada lado de una viga de madera, encajando la parte cuadrada del perno en un orificio cuadrado en la estructura de hierro. Es común usar un perno de carrocería en madera desnuda, ya que la sección cuadrada proporciona suficiente agarre para evitar la rotación.

El perno de carrocería se utiliza ampliamente en fijaciones de seguridad, como cerraduras y bisagras, donde el perno debe poder retirarse solo desde un lado. La cabeza lisa y abovedada y la tuerca cuadrada que se encuentra debajo impiden que el perno de carrocería se desbloquee desde el lado menos seguro.