Baut Gerbong/Baut Korsi/Baut beuheung pasagi sirah buleud

Pedaran Singkat:

baut gerbong

Baut kareta (disebut ogé baut kareta jeung baut beuheung pasagi sirah buleud) nyaéta hiji wangun baut anu dipaké pikeun ngaitkeun logam kana logam atawa, leuwih umum, kai kana logam. Ogé katelah baut sirah cangkir di Australia jeung Selandia Baru.

Ieu dibédakeun ti baut anu sanés ku sirah supa anu déét sareng kanyataan yén penampang gagangna, sanaos bunder pikeun kalolobaan panjangna (sapertos dina jinis baut anu sanés), pasagi pas di handapeun sirahna. Ieu ngajantenkeun baut ngonci sorangan nalika disimpen ngalangkungan liang pasagi dina tali logam. Ieu ngamungkinkeun pangikat dipasang ngan ukur nganggo hiji alat, konci atanapi kunci inggris, anu dianggo ti hiji sisi. Hulu baut gerbong biasana mangrupikeun kubah déét. Gagangna teu gaduh ulir; sareng diaméterna sami sareng sisi penampang pasagi.

Baut kareta dirancang pikeun dianggo ngaliwatan pelat panguat beusi di unggal sisi balok kai, bagian pasagi baut pas kana liang pasagi dina beusi. Biasana ngagunakeun baut kareta pikeun ngabongkar kai, bagian pasagi méré cekelan anu cukup pikeun nyegah rotasi.

Baut carriage dianggo sacara éksténsif dina parabot kaamanan, sapertos konci sareng engsel, dimana bautna kedah dicabut tina hiji sisi waé. Sirah anu lemes sareng kubah sareng mur pasagi di handap nyegah baut carriage teu dikonci tina sisi anu teu aman.