Baut Gerbong/Baut Korsi/Baut gulu kothak sirah bunder
baut gerbong
Baut pengangkut (uga disebutbaut pelatihlanbaut gulu kothak sirah bunder)[1] iku sawijining wujud baut sing digunakaké kanggo ngiket logam menyang logam utawa, luwih umum, kayu menyang logam. Uga dikenal minangka baut sirah cangkir ing Australia lan Selandia Baru.
Iki dibedakake saka baut liyane amarga endhase jamur sing cethek lan kasunyatan manawa penampang gagang, sanajan bunder kanggo sebagian gedhe dawane (kaya ing jinis baut liyane), kothak langsung ing sangisore endhase. Iki ndadekake baut bisa ngunci dhewe nalika dilebokake liwat bolongan kothak ing tali logam. Iki ngidini pengikat dipasang mung nganggo siji alat, kunci inggris utawa kunci inggris, sing digunakake saka sisih siji. Endhase baut kereta biasane kubah cethek. Gagang ora duwe ulir; lan diametere padha karo sisih penampang kothak.
Baut kreta dirancang kanggo digunakake liwat pelat panguat wesi ing sisih kiwa lan tengen balok kayu, bagean kothak saka baut kasebut pas karo bolongan kothak ing wesi kasebut. Lumrahe nggunakake baut kreta kanggo mbukak kayu, bagean kothak kasebut menehi genggeman sing cukup kanggo nyegah rotasi.
Baut pengangkut digunakake sacara ekstensif ing piranti keamanan, kayata kunci lan engsel, ing ngendi baut kudu dicopot saka sisih siji wae. Endhas kubah sing alus lan mur kothak ing ngisor nyegah baut pengangkut ora bisa dibukak saka sisih sing ora aman.


![[Salinan] GB873 Paku keling sirah rata gedhe nganggo paku keling sirah setengah bunder](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)








