ប៊ូឡុង​សម្រាប់​រទេះ/ប៊ូឡុង​សម្រាប់​រទេះ/ប៊ូឡុង​ក្បាល​មូល​ក​ការ៉េ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ប៊ូឡុង​រទេះ

ប៊ូឡុង​រទេះ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា ប៊ូឡុង​រទេះ និង​ប៊ូឡុង​ក្បាល​មូល​ក​ការ៉េ) គឺជា​ទម្រង់​នៃ​ប៊ូឡុង​ដែលប្រើសម្រាប់​ភ្ជាប់​ដែក​ទៅនឹង​ដែក ឬ​ជាទូទៅ ឈើ​ទៅនឹង​ដែក។ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា​ប៊ូឡុង​ក្បាល​ពែង​នៅ​អូស្ត្រាលី និង​នូវែលសេឡង់។

 

វាត្រូវបានសម្គាល់ពីប៊ូឡុងផ្សេងទៀតដោយក្បាលផ្សិតរាក់របស់វា និងការពិតដែលថាផ្នែកឆ្លងកាត់នៃដើម ទោះបីជាមានរាងមូលសម្រាប់ប្រវែងភាគច្រើនរបស់វា (ដូចនៅក្នុងប៊ូឡុងប្រភេទផ្សេងទៀត) គឺការ៉េភ្លាមៗនៅខាងក្រោមក្បាល។ នេះធ្វើឱ្យប៊ូឡុងចាក់សោដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់តាមរយៈរន្ធការ៉េនៅក្នុងខ្សែដែក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានដំឡើងដោយឧបករណ៍តែមួយប៉ុណ្ណោះ គឺសោរ ឬកូនសោរ ដោយធ្វើការពីម្ខាង។ ក្បាលប៊ូឡុងរទេះជាធម្មតាគឺជាដំបូលរាក់។ ដើមមិនមានខ្សែស្រឡាយទេ។ ហើយអង្កត់ផ្ចិតរបស់វាស្មើនឹងចំហៀងនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ការ៉េ។

ប៊ូឡុង​រទេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​ប្រើ​តាម​រយៈ​បន្ទះ​ពង្រឹង​ដែក​នៅ​សងខាង​នៃ​ធ្នឹម​ឈើ ដែល​ផ្នែក​ការ៉េ​នៃ​ប៊ូឡុង​សម​នឹង​រន្ធ​ការ៉េ​ក្នុង​ស្នាដៃ​ដែក។ វា​ជា​រឿង​ធម្មតា​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប៊ូឡុង​រទេះ​ដើម្បី​លាត​ឈើ ដោយ​ផ្នែក​ការ៉េ​ផ្តល់​នូវ​ការ​ក្តាប់​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ការពារ​ការ​បង្វិល។

 

ប៊ូឡុង​សម្រាប់​ដាក់​រទេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​គ្រឿង​តោង​សុវត្ថិភាព ដូចជា​សោរ និង​ហ៊ីង ដែល​ប៊ូឡុង​ត្រូវ​តែ​អាច​ដោះ​ចេញ​បាន​តែ​ម្ខាង​ប៉ុណ្ណោះ។ ក្បាល​រលោង​រាង​ដូម និង​គ្រាប់​ការ៉េ​នៅ​ខាង​ក្រោម​ការពារ​ប៊ូឡុង​សម្រាប់​ដាក់​រទេះ​មិន​ឲ្យ​ដោះ​ចេញ​ពី​ផ្នែក​ដែល​មិន​មាន​សុវត្ថិភាព។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ប៊ូឡុង​រទេះ

ប៊ូឡុងរទេះ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាប៊ូល​សម្រាប់​គ្រូបង្វឹកនិងប៊ូឡុង​ក្បាល​មូល​ក​ការ៉េ)[1] គឺជាទម្រង់នៃប៊ូឡុងដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់លោហៈទៅនឹងលោហៈ ឬជាទូទៅ ឈើទៅនឹងលោហៈ។ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប៊ូឡុងក្បាលពែងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់។

 

វាត្រូវបានសម្គាល់ពីប៊ូឡុងផ្សេងទៀតដោយក្បាលផ្សិតរាក់របស់វា និងការពិតដែលថាផ្នែកឆ្លងកាត់នៃដើម ទោះបីជាមានរាងមូលសម្រាប់ប្រវែងភាគច្រើនរបស់វា (ដូចនៅក្នុងប៊ូឡុងប្រភេទផ្សេងទៀត) គឺការ៉េភ្លាមៗនៅខាងក្រោមក្បាល។ នេះធ្វើឱ្យប៊ូឡុងចាក់សោដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់តាមរយៈរន្ធការ៉េនៅក្នុងខ្សែដែក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានដំឡើងដោយឧបករណ៍តែមួយប៉ុណ្ណោះ គឺសោរ ឬកូនសោរ ដោយធ្វើការពីម្ខាង។ ក្បាលប៊ូឡុងរទេះជាធម្មតាគឺជាដំបូលរាក់។ ដើមមិនមានខ្សែស្រឡាយទេ។ ហើយអង្កត់ផ្ចិតរបស់វាស្មើនឹងចំហៀងនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ការ៉េ។

 

ប៊ូឡុង​រទេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​ប្រើ​តាម​រយៈ​បន្ទះ​ពង្រឹង​ដែក​នៅ​សងខាង​នៃ​ធ្នឹម​ឈើ ដែល​ផ្នែក​ការ៉េ​នៃ​ប៊ូឡុង​សម​នឹង​រន្ធ​ការ៉េ​ក្នុង​ស្នាដៃ​ដែក។ វា​ជា​រឿង​ធម្មតា​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប៊ូឡុង​រទេះ​ដើម្បី​លាត​ឈើ ដោយ​ផ្នែក​ការ៉េ​ផ្តល់​នូវ​ការ​ក្តាប់​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ការពារ​ការ​បង្វិល។

 

ប៊ូឡុង​សម្រាប់​ដាក់​រទេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​គ្រឿង​តោង​សុវត្ថិភាព ដូចជា​សោរ និង​ហ៊ីង ដែល​ប៊ូឡុង​ត្រូវ​តែ​អាច​ដោះ​ចេញ​បាន​តែ​ម្ខាង​ប៉ុណ្ណោះ។ ក្បាល​រលោង​រាង​ដូម និង​គ្រាប់​ការ៉េ​នៅ​ខាង​ក្រោម​ការពារ​ប៊ូឡុង​សម្រាប់​ដាក់​រទេះ​មិន​ឲ្យ​ដោះ​ចេញ​ពី​ផ្នែក​ដែល​មិន​មាន​សុវត្ថិភាព។






  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង