Bulon karroce/bulon karroce/bulon me kokë të rrumbullakët dhe qafë katrore
bulon karroce
Një bulon karroce (i quajtur edhebulon karrocedhebulon me kokë të rrumbullakët dhe qafë katrore)[1] është një formë buloni që përdoret për të fiksuar metalin në metal ose, më shpesh, drurin në metal. I njohur edhe si bulon me kokë kupe në Australi dhe Zelandën e Re.
Dallohet nga bulonat e tjerë nga koka e tij e cekët në formë kërpudhe dhe fakti që prerja tërthore e boshtit, megjithëse rrethore për pjesën më të madhe të gjatësisë së tij (si në llojet e tjera të bulonave), është katrore menjëherë poshtë kokës. Kjo e bën bulonin të vetë-kyçet kur vendoset përmes një vrime katrore në një rrip metalik. Kjo lejon që elementi i fiksimit të instalohet vetëm me një mjet, një çelës ose çelës, që punon nga njëra anë. Koka e një buloni zakonisht është një kupolë e cekët. Boshti nuk ka fileto; dhe diametri i tij është i barabartë me anën e prerjes tërthore katrore.
Buloni i karrocës u krijua për t'u përdorur përmes një pllake përforcuese prej hekuri në të dyja anët e një trari prej druri, pjesa katrore e bulonit futet në një vrimë katrore në strukturën prej hekuri. Është e zakonshme të përdoret një bulon karroce për të zhveshur drurin, seksioni katror ofron kapje të mjaftueshme për të parandaluar rrotullimin.
Buloni i karrocës përdoret gjerësisht në fiksimet e sigurisë, siç janë bravat dhe menteshat, ku buloni duhet të hiqet vetëm nga njëra anë. Koka e lëmuar në formë kupole dhe arra katrore poshtë parandalojnë që buloni i karrocës të çkyçet nga ana e pasigurt.


![[Kopjo] GB873 Vidanë e madhe me kokë të sheshtë me vidanë gjysmë të rrumbullakëta](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)








