Parafuso de carruagem/Parafuso de carruagem/Parafuso de cabeça redonda e pescoço quadrado

Descrição curta:

parafuso de carruagem

Um parafuso de carruagem (também chamado de parafuso de carruagem e parafuso de cabeça redonda e pescoço quadrado) é um tipo de parafuso usado para fixar metal a metal ou, mais comumente, madeira a metal. Também conhecido como parafuso de cabeça côncava na Austrália e na Nova Zelândia.

 

Distingue-se de outros parafusos por sua cabeça de cogumelo rasa e pelo fato de a seção transversal da haste, embora circular na maior parte de seu comprimento (como em outros tipos de parafusos), ser quadrada imediatamente abaixo da cabeça. Isso torna o parafuso autotravante quando inserido em um furo quadrado em uma tira de metal. Isso permite que o fixador seja instalado com apenas uma ferramenta, uma chave inglesa ou chave de boca, trabalhando de um lado. A cabeça de um parafuso de carruagem geralmente é uma cúpula rasa. A haste não possui roscas e seu diâmetro é igual ao lado da seção transversal quadrada.

O ferrolho de carruagem foi concebido para ser usado através de uma placa de reforço de ferro em ambos os lados de uma viga de madeira, com a parte quadrada do ferrolho encaixando-se em um furo quadrado na estrutura de ferro. É comum usar um ferrolho de carruagem para desnudar madeira, com a seção quadrada proporcionando aderência suficiente para evitar a rotação.

 

O ferrolho é amplamente utilizado em fixações de segurança, como fechaduras e dobradiças, onde o ferrolho deve ser removível apenas de um lado. A cabeça lisa e abobadada e a porca quadrada abaixo impedem que o ferrolho seja destravado pelo lado inseguro.


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parafuso de carruagem

Um parafuso de carruagem (também chamadotreinador parafusoeparafuso de cabeça redonda e pescoço quadrado)[1] é um tipo de parafuso usado para fixar metal a metal ou, mais comumente, madeira a metal. Também conhecido como parafuso de cabeça redonda na Austrália e na Nova Zelândia.

 

Distingue-se de outros parafusos por sua cabeça de cogumelo rasa e pelo fato de a seção transversal da haste, embora circular na maior parte de seu comprimento (como em outros tipos de parafusos), ser quadrada imediatamente abaixo da cabeça. Isso torna o parafuso autotravante quando inserido em um furo quadrado em uma tira de metal. Isso permite que o fixador seja instalado com apenas uma ferramenta, uma chave inglesa ou chave de boca, trabalhando de um lado. A cabeça de um parafuso de carruagem geralmente é uma cúpula rasa. A haste não possui roscas e seu diâmetro é igual ao lado da seção transversal quadrada.

 

O ferrolho de carruagem foi concebido para ser usado através de uma placa de reforço de ferro em ambos os lados de uma viga de madeira, com a parte quadrada do ferrolho encaixando-se em um furo quadrado na estrutura de ferro. É comum usar um ferrolho de carruagem para desnudar madeira, com a seção quadrada proporcionando aderência suficiente para evitar a rotação.

 

O ferrolho é amplamente utilizado em fixações de segurança, como fechaduras e dobradiças, onde o ferrolho deve ser removível apenas de um lado. A cabeça lisa e abobadada e a porca quadrada abaixo impedem que o ferrolho seja destravado pelo lado inseguro.






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