கேரியேஜ் போல்ட்/கோச் போல்ட்/ ரவுண்ட்-ஹெட் ஸ்கொயர்-நெக் போல்ட்

குறுகிய விளக்கம்:

வண்டி போல்ட்

கேரியேஜ் போல்ட் (கோச் போல்ட் மற்றும் ரவுண்ட்-ஹெட் ஸ்கொயர்-நெக் போல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது உலோகத்தை உலோகத்துடன் இணைக்க அல்லது பொதுவாக மரத்தை உலோகத்துடன் இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான போல்ட் ஆகும். ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் கப் ஹெட் போல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

இது மற்ற போல்ட்களிலிருந்து அதன் ஆழமற்ற காளான் தலையால் வேறுபடுகிறது, மேலும் ஷாங்கின் குறுக்குவெட்டு, அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு வட்டமாக இருந்தாலும் (மற்ற வகை போல்ட்களைப் போல), தலைக்கு அடியில் உடனடியாக சதுரமாக உள்ளது. இது ஒரு உலோகப் பட்டையில் ஒரு சதுர துளை வழியாக வைக்கப்படும் போது போல்ட்டை சுயமாகப் பூட்டுகிறது. இது ஃபாஸ்டனரை ஒரு பக்கத்திலிருந்து வேலை செய்யும் ஒரு ஸ்பேனர் அல்லது ரெஞ்ச் மூலம் மட்டுமே நிறுவ அனுமதிக்கிறது. ஒரு கேரியேஜ் போல்ட்டின் தலை பொதுவாக ஒரு ஆழமற்ற குவிமாடமாக இருக்கும். ஷாங்கில் நூல்கள் இல்லை; மேலும் அதன் விட்டம் சதுர குறுக்குவெட்டின் பக்கத்திற்கு சமம்.

மரக் கற்றையின் இருபுறமும் உள்ள இரும்பு வலுப்படுத்தும் தகடு வழியாகப் பயன்படுத்துவதற்காக வண்டி போல்ட் வடிவமைக்கப்பட்டது, போல்ட்டின் சதுரப் பகுதி இரும்பு வேலைகளில் உள்ள ஒரு சதுர துளையில் பொருத்தப்பட்டது. மரத்தை வெளிக்கொணர வண்டி போல்ட்டைப் பயன்படுத்துவது பொதுவானது, சதுரப் பகுதி சுழற்சியைத் தடுக்க போதுமான பிடியைக் கொடுக்கும்.

பூட்டுகள் மற்றும் கீல்கள் போன்ற பாதுகாப்பு பொருத்துதல்களில் கேரேஜ் போல்ட் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு போல்ட் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே அகற்றக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். கீழே உள்ள மென்மையான, குவிமாடம் கொண்ட தலை மற்றும் சதுர நட்டு, கேரேஜ் போல்ட் பாதுகாப்பற்ற பக்கத்திலிருந்து திறக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.