Taşıyıcı cıvata/Koç cıvatası/Yuvarlak başlı kare boyunlu cıvata
araba cıvatası
Bir araba cıvatası (ayrıcakoç cıvatasıVeyuvarlak başlı kare boyunlu cıvata)[1] metali metale veya daha yaygın olarak ahşabı metale tutturmak için kullanılan bir cıvata türüdür. Avustralya ve Yeni Zelanda'da fincan başlı cıvata olarak da bilinir.
Diğer cıvatalardan sığ mantar başı ve şaftın kesitinin, uzunluğunun çoğu boyunca dairesel olmasına rağmen (diğer cıvata türlerinde olduğu gibi) başın hemen altında kare olmasıyla ayırt edilir. Bu, cıvatanın metal bir kayıştaki kare bir delikten geçirildiğinde kendi kendini kilitlemesini sağlar. Bu, bağlantı elemanının yalnızca bir aletle, bir anahtar veya somun anahtarıyla, tek taraftan çalışarak takılmasını sağlar. Bir araba cıvatasının başı genellikle sığ bir kubbedir. Şaftın dişleri yoktur; ve çapı kare kesitin kenarına eşittir.
Araba cıvatası, ahşap bir kirişin her iki tarafındaki demir güçlendirme plakasından kullanılmak üzere tasarlanmıştır, cıvatanın kare kısmı demir işçiliğindeki kare bir deliğe oturur. Araba cıvatasını çıplak keresteye kullanmak yaygındır, kare bölüm dönmeyi önlemek için yeterli kavrama sağlar.
Araba cıvatası, cıvatanın yalnızca bir taraftan çıkarılabilir olması gereken kilitler ve menteşeler gibi güvenlik sabitlemelerinde yaygın olarak kullanılır. Altındaki pürüzsüz, kubbeli kafa ve kare somun, araba cıvatasının güvenli olmayan taraftan kilidinin açılmasını önler




![[Kopyala] GB873 Yarım yuvarlak başlı perçinli büyük düz başlı perçin](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)






