Přepravní šroub/závěsný šroub/ šroub se čtvercovým hrdlem s kulatou hlavou

Krátký popis:

přepravní šroub

Šroub vozíku (také nazývaný trenér šroub a šroub s kulatou hlavou s čtvercovým krkem) je forma šroubu používaného k upevnění kovu ke kovu nebo, častěji, dřeva ke kovu. V Austrálii a na Novém Zélandu také známý jako šroub s pohárovou hlavou.

Od ostatních šroubů se odlišuje mělkou hřibovou hlavou a skutečností, že průřez dříku, i když je po většinu své délky kruhový (jako u jiných druhů šroubů), je čtvercový bezprostředně pod hlavou. Díky tomu je šroub samosvorný, když je umístěn čtvercovým otvorem v kovovém pásku. To umožňuje instalaci upevňovacího prvku pouze jedním nástrojem, klíčem nebo klíčem, pracujícím z jedné strany. Hlava přepravního šroubu je obvykle mělká kopule. Stopka nemá žádné závity; a jeho průměr se rovná straně čtvercového průřezu.

Svorník vozíku byl navržen pro použití prostřednictvím železné výztužné desky na obou stranách dřevěného trámu, přičemž čtvercová část šroubu zapadala do čtvercového otvoru v kování. Na holé dřevo se běžně používá přepravní šroub, přičemž čtvercová část poskytuje dostatečnou přilnavost, aby se zabránilo rotaci.

Závora vozíku se široce používá v bezpečnostních upevněních, jako jsou zámky a panty, kde musí být závora odnímatelná pouze z jedné strany. Hladká klenutá hlava a čtyřhranná matice vespod brání odjištění šroubu vozíku z nejisté strany