관리 및 설명의 편의성을 확보하기 위해서는 특정 분류 방법을 채택해야 합니다. 표준 부품은 일반적으로 사용되는 몇 가지 체결 부품 분류 방법에 요약되어 있습니다.
1. 우리 분야별 분류
체결 부품의 사용 분야에 따라 국제적으로는 일반 체결 부품과 항공우주용 체결 부품의 두 가지 범주로 나뉩니다. 일반 체결 부품은 일반적으로 사용되는 평범한 체결 부품입니다. 이러한 체결 부품의 국제화 표준은 ISO/TC2에서 개발되었으며, 각국의 국가 표준 또는 표준화 협회에서 제정하고 있습니다. 중국의 체결 부품 국가 표준은 국가 체결 부품 표준화 기술 위원회(SAC/TC85)에서 제정합니다. 일반 체결 부품은 공통 나사산과 기계적 특성 등급 시스템을 사용하며, 기계, 전자, 운송, 창고, 건설, 화학 산업, 해운 등 다양한 분야뿐만 아니라 항공우주 지상 제품 및 전자 제품에도 널리 사용됩니다. 기계적 특성 등급 시스템은 체결 부품의 종합적인 기계적 특성을 반영하지만, 주로 하중 지지력을 나타냅니다. 이 시스템은 일반적으로 재질 범주 및 구성 요소에만 국한되며, 특정 재질 등급에는 제한되지 않습니다.
항공우주용 체결구는 항공기 및 우주선에 사용되는 체결 부품으로, 국제 ISO/TC20/SC4 표준에 따라 개발 및 규정됩니다. 중국의 항공우주용 체결구 표준은 국가 군사 표준, 항공 표준, 항공우주 표준을 통합하여 제정되었습니다. 항공우주용 체결구의 주요 특징은 다음과 같습니다. 표준 부품이 제공됩니다..
(1) 나사산은 MJ 나사산(미터법), UNJ 나사산(영국식) 또는 MR 나사산을 채택합니다.
(2) 강도 등급 및 온도 등급이 채택됩니다.
(3) 고강도 및 경량, 강도 등급은 일반적으로 900MPa 이상이며 최대 1800MPa 또는 그 이상입니다.
(4) 높은 정밀도, 우수한 풀림 방지 성능 및 높은 신뢰성.
(5) 복잡한 환경에 적응 가능함.
(6) 사용되는 재료에 대한 엄격한 요구 사항. 귀하를 위한 표준 부품
2. 전통적인 관습적 분류에 따르면
중국의 전통적인 관습에 따르면, 체결 부품은 볼트, 스터드, 너트, 나사, 목재 나사, 셀프 태핑 나사, 와셔, 리벳, 핀, 고정 링, 연결 바이스 및 체결 부품 조립품 등 13가지 범주로 나뉩니다. 중국의 국가 표준은 이러한 분류를 따르고 있습니다.
3. 표준 분류 개발 여부에 따라표준화 여부에 따라 체결 부품은 표준 체결 부품과 비표준 체결 부품으로 나뉩니다. 표준 체결 부품은 국가 표준 체결 부품, 국가 군사 표준 체결 부품, 항공 표준 체결 부품, 우주 항공 표준 체결 부품 및 기업 표준 체결 부품과 같이 표준화되어 표준이 제정된 체결 부품입니다. 비표준 체결 부품은 아직 표준이 제정되지 않은 체결 부품입니다. 적용 범위가 확대됨에 따라 비표준 체결 부품은 점차 표준이 제정되어 표준 체결 부품으로 전환되는 추세입니다. 또한, 다양한 복잡한 요인으로 인해 비표준 체결 부품은 특수 부품으로만 사용되는 경우도 있습니다.
4. 기하학적 구조에 나사형 특징이 포함되어 있는지 여부에 따른 분류
기하학적 구조에 나사산이 있는지 여부에 따라 체결구는 나사산 체결구(볼트, 너트 등)와 비나사산 체결구(와셔, 고정 링, 핀, 일반 리벳, 링 홈 리벳 등)로 나뉜다.
나사식 체결구는 나사산을 이용하여 연결하는 체결구입니다. 나사식 체결구는 further 세분화될 수 있습니다.
나사산의 종류에 따라 나사식 체결구는 미터 나사식 체결구, 인치 규격 균일 나사식 체결구 등으로 나뉩니다.
모체의 형성 특성에 따라 나사식 체결구는 외측 나사식 체결구(볼트, 스터드 등), 내측 나사식 체결구(너트, 셀프록킹 너트, 하이록킹 너트 등) 및 내외측 나사식 체결구(나사식 부싱 등)의 3가지 범주로 나뉜다.
체결 부품의 나사산 위치 특성에 따라 외부 나사형 체결 부품은 나사, 볼트 및 스터드로 나뉩니다.
5. 재질별 분류
체결 부품은 사용되는 재료에 따라 탄소 구조강 체결 부품, 합금 구조강 체결 부품, 스테인리스강 체결 부품, 고온 합금 체결 부품, 알루미늄 합금 체결 부품, 티타늄 합금 체결 부품, 티타늄-니오븀 합금 체결 부품 및 비금속 체결 부품으로 나뉩니다.
6. 주요 성형 공정 방법 분류에 따라
체결 부품은 성형 공정 방법에 따라 업세팅 체결 부품(예: 알루미늄 합금 리벳), 절삭 체결 부품(예: 육각봉 절삭 및 나사, 너트 가공), 절삭 구상 흑연 체결 부품(예: 대부분의 나사, 볼트, 고강도 볼트)으로 나눌 수 있습니다. 업세팅은 냉간 업세팅과 열간 업세팅으로 구분됩니다..
7. 최종 표면 처리 상태에 따른 분류
최종 표면 처리 상태에 따라 체결 부품은 무처리 체결 부품과 처리 체결 부품으로 분류됩니다. 무처리 체결 부품은 일반적으로 특별한 처리를 거치지 않고 성형 및 열처리 공정을 거친 후 필요한 세척만 하면 바로 보관 및 출하할 수 있습니다. 체결 부품의 표면 처리 종류는 체결 부품 표면 처리 항목에서 자세히 설명합니다. 아연 도금 체결 부품은 아연 도금 체결 부품, 카드뮴 도금 체결 부품은 카드뮴 도금 체결 부품, 산화 처리 체결 부품은 산화 처리 체결 부품 등으로 부릅니다.
8. 강도에 따른 분류
체결 부품은 강도에 따라 저강도 체결 부품, 고강도 체결 부품, 초고강도 체결 부품의 네 가지 범주로 나뉩니다. 체결 부품 업계에서는 기계적 특성이 등급 8.8 미만이거나 공칭 인장 강도가 800MPa 미만인 체결 부품을 저강도 체결 부품, 등급 8.8에서 12.9 사이이거나 공칭 인장 강도가 800MPa에서 1200MPa 사이인 체결 부품을 고강도 체결 부품, 공칭 인장 강도가 1200MPa에서 1500MPa 사이인 체결 부품을 초고강도 체결 부품, 그리고 공칭 인장 강도가 1500MPa 이상인 체결 부품으로 분류합니다.
9. 작업 부하 분류의 특성
체결 부품은 작용하는 하중의 특성에 따라 인장형과 전단형 두 가지로 나뉩니다. 인장형 체결 부품은 주로 인장 하중 또는 인장-전단 복합 하중을 받으며, 전단형 체결 부품은 주로 전단 하중을 받습니다. 인장형 체결 부품과 전단형 체결 부품은 공칭 봉 직경 공차 및 나사형 체결 부품의 나사산 길이 등에서 몇 가지 차이점이 있습니다.
10. 조립 작업 요구 사항에 따른 분류
조립 작업 요구 사항의 차이에 따라 체결 부품은 단면 체결 부품(블라인드 체결 부품이라고도 함)과 양면 체결 부품으로 나뉩니다. 단면 체결 부품은 한쪽 면만 연결하면 조립이 완료됩니다.
11. 조립품의 분해 가능 여부에 따른 분류
조립체의 분해 가능 여부에 따라 체결 부품은 탈착식 체결 부품과 비탈착식 체결 부품으로 나뉩니다. 탈착식 체결 부품은 조립 후 사용 과정에서 분해할 수 있는 체결 부품으로, 볼트, 나사, 일반 너트, 와셔 등이 있습니다. 비탈착식 체결 부품은 조립 후 사용 과정에서 분해할 수 없으며, 반드시 분해해야 합니다. 비탈착식 체결 부품은 분해할 수도 있지만, 부품 손상으로 인해 시스템 연결 부위를 재사용할 수 없게 되는 경우가 많습니다. 비탈착식 체결 부품에는 다양한 종류의 리벳, 고강도 볼트, 스터드, 고강도 너트 등이 있습니다.
12. 기술 콘텐츠별 분류
기술적 내용에 따라 체결 부품은 저가형, 중가형, 고가형의 세 가지 등급으로 분류됩니다. 체결 부품 업계에서는 일반적으로 최고 마킹 정확도가 7 이하이고 강도가 800MPa 미만인 일반 재질 체결 부품을 저가형 체결 부품이라고 부릅니다. 이러한 체결 부품은 기술적 난이도가 낮고 기술 내용이 많이 포함되어 있으며 부가가치가 적습니다. 최고 마킹 정확도가 6 또는 5이고 강도가 800MPa~1200MPa 사이이며 재질에 특정 요구 사항이 있는 체결 부품은 중가형 체결 부품으로 분류됩니다. 이러한 체결 부품은 다른 체결 부품과 마찬가지로 일정 수준의 기술적 난이도와 기술 내용, 그리고 부가가치를 지닙니다. 5단계 이상의 최고 수준의 마킹 정확도, 1200MPa 이상의 강도, 내피로성, 내열크리프성, 특수 부식 방지 및 윤활성 등과 같은 특수 재질 체결 부품은 고급 체결 부품으로 알려져 있으며, 이러한 체결 부품은 기술적으로 어렵고 기술력이 높으며 부가가치가 높습니다.
체결 부품을 분류하는 방법은 체결 부품의 머리 구조에 따른 분류 등 다양하며, 여기서는 모두 나열하지 않습니다. 재료, 장비 시스템, 공정 방식 등이 지속적으로 혁신됨에 따라, 앞으로도 새로운 체결 부품 분류 방법이 끊임없이 제시될 것입니다.
게시 시간: 2024년 9월 11일
