የሠረገላ መቀርቀሪያ

እኔ እንደማስበው በአሜሪካ ውስጥ ያለ እያንዳንዱ የጭነት መኪና ኩባንያ K-12 አለው ማለት ይቻላል አጋር ፣ ስቲል ወይም ሁስቅቫርና። ልዩ መኪና የሌላቸው ዲፓርትመንቶች ብዙ ጊዜ እነዚህን የመገልገያ መጋዞች በሞተሮች ያጓጉዛሉ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, እኛ ደግሞ በድብቅ እና በከባድ የነፍስ አድን ኩባንያዎች ውስጥ እናገኛቸዋለን.
ይህ በጣም ጥሩ መሳሪያ ነው እና እድለኛ ከሆኑ ቢያንስ ሁለቱ አሎት። ስለ እነዚህ መጋዞች ስለ ምላጭ አቀማመጥ ብቻ ሳይሆን ስለሚሠራው የቢላ ዓይነት ብዙ ማለት ይቻላል.
ስለ ምላጭ አቀማመጥ በሚመጣበት ጊዜ አብዛኛው መጋዞች ከውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ (ምላጩ ከሞተር ፊት ለፊት ነው) ወይም ከውጪ (ምላጩ ወደ መጋዙ ጎን ይጫናል). ሁሉም ሰው ምክንያት አለው።
ቦርዱ ብዙውን ጊዜ እነዚህን ቾፕ መጋዞች እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ይነግርዎታል። ይህ በሲሚንቶ ላይ ወይም ለአየር ማናፈሻ በሚሠራበት ጊዜ ቅጠሉን ለማስቀመጥ ተስማሚ ቦታ ነው. ይህ ከፍተኛውን መረጋጋት ያረጋግጣል እና መጋዝ ወደ ሙሉ ፍጥነት ሲደርስ ጋይሮስኮፒክ ተጽእኖን ይቀንሳል.
መጋዝዎ ለጠለፋ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ የውጪ ሰሌዳ በጣም ጥሩው ቦታ እና ለሥራው በጣም ተስማሚ ነው። የውጪውን ምላጭ መጠቀም በቦም ላይ ያለውን የሠረገላ ብሎኖች በተሻለ ሁኔታ ለመቁረጥ ያስችላል። እንዲሁም ማጠፊያዎችን በተሻለ ሁኔታ ይቆርጣል፣ መቆለፊያው ካልተሳካ ወይም ካልተሳካ የሞቱ ቦልቶችን ይቆርጣል እና ምላጩ ወደ መሬቱ እንዲጠጋ በበሩ ስር እንዲገባ እና በበሩ ስር ያሉትን ካስማዎች እንዲቆርጥ ያስችለዋል።
በሁለቱም ቦታዎች ላይ የK970 አንዳንድ ፎቶዎችን ከታች ታያለህ። ማጠፊያዎችን ወይም የወለል ንጣፎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ በሁለቱም ቦታዎች ላይ ያለውን የአቀራረብ ማዕዘን ለመመልከት ይጠንቀቁ. እንዲሁም ከብረት ጠፍጣፋው አጠገብ ለመቧጠጥ የሠረገላውን መቀርቀሪያ ራስ ምን ያህል እንደሚጠጉ ልብ ይበሉ.
አንድ መጋዝ ብቻ ካለህ የትኛው ውቅር ለፍላጎትህ የበለጠ እንደሚስማማ መወሰን ያስፈልግሃል። ተጨማሪ አየር እንዲወጣ ትፈቅዳለህ ወይንስ በግዳጅ እንድትገባ ትጠቀማለህ? ማንጠልጠያ K-12 ለአየር ማናፈሻ አገልግሎት ሊውል ይችላል, ይህንን ያስታውሱ.