vognbolt

Jeg tror sikkert, man kan sige, at næsten alle lastbilfirmaer i Amerika har en K-12, uanset om det er Partner, Stihl eller Husqvarna. Afdelinger, der ikke har dedikerede lastbiler, transporterer ofte disse unitsave på deres motorer. Tilsyneladende finder vi dem også i afdelinger og tunge redningsfirmaer.
Dette er et fantastisk værktøj, og hvis du er heldig, har du mindst to af dem. Der er meget at sige om disse save, ikke kun klingeopsætningen, men også den type klinge, der vil fungere.
Når det kommer til placering af savklinger, kan de fleste save monteres internt (klingen er foran motoren) eller eksternt (klingen er monteret på siden af ​​saven). Alle har en grund.
Tavlen fortæller dig normalt, hvordan du finder disse kapsave. Dette er et ideelt sted at placere bladet, når du arbejder på beton eller til ventilation. Dette sikrer maksimal stabilitet og minimerer den gyroskopiske effekt, når saven når fuld hastighed.
Hvis din sav bruges til hakkeri, er en påhængsmotor det bedste sted og bedst egnet til opgaven. Brug af et udvendigt blad giver mulighed for bedre trimning af vognbolte på bommen ved at barbere hovederne på vognboltene af, hvor stålpladen er monteret på bommen, og stålpladen er monteret mellem bolthovedet og dørpanelet. Det skærer også hængsler bedre, skærer mortise deadbolts, hvis låsen svigter eller defekter, og giver bladet mulighed for at komme tæt nok på jorden til at komme under døren og skære stifterne i bunden af ​​døren.
Nedenfor ser du nogle billeder af K970 fra begge steder. Når du bruger hængsler eller gulvstifter, skal du være omhyggelig med at observere indgrebsvinklen på begge steder. Bemærk også, hvor tæt du kan komme på hovedet af vognbolten for at skrabe den af ​​ved siden af ​​stålpladen.
Hvis du kun har én sav, skal du beslutte, hvilken konfiguration der passer bedst til dine behov. Skal du lukke mere luft ud, eller bruge den til at tvinge dig ind? Hængende K-12 kan bruges til ventilation, husk dette.