ສະກູລົດ

ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າເກືອບທຸກໆບໍລິສັດລົດບັນທຸກໃນອາເມລິກາມີ K-12, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Partner, Stihl ຫຼື Husqvarna. ພະແນກທີ່ບໍ່ມີລົດບັນທຸກສະເພາະມັກຈະຂົນສົ່ງເລື່ອຍສາທາລະນູປະໂພກເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ. ເບິ່ງຄືວ່າ, ພວກເຮົາຍັງພົບພວກມັນຢູ່ໃນກອງບັນຊາການ ແລະ ບໍລິສັດກູ້ໄພໜັກ.
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ດີຫຼາຍ ແລະ ຖ້າທ່ານໂຊກດີ ທ່ານຈະມີຢ່າງໜ້ອຍສອງອັນ. ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອຍເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບແບບຂອງໃບມີດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບປະເພດຂອງໃບມີດທີ່ຈະໃຊ້ງານໄດ້.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການວາງໃບມີດ, ເລື່ອຍສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງພາຍໃນໄດ້ (ໃບມີດຢູ່ທາງໜ້າຂອງມໍເຕີ) ຫຼື ພາຍນອກ (ໃບມີດຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງເລື່ອຍ). ທຸກໆຄົນມີເຫດຜົນ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວກະດານຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການຊອກຫາເລື່ອຍຕັດເຫຼົ່ານີ້. ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະວາງໃບມີດເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງຊີມັງ ຫຼື ສຳລັບການລະບາຍອາກາດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການໝຸນວຽນເມື່ອເລື່ອຍບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ.
ຖ້າເລື່ອຍຂອງທ່ານຖືກໃຊ້ສຳລັບການເຈາະ, ແຜ່ນນອກແມ່ນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບວຽກງານ. ການໃຊ້ໃບມີດດ້ານນອກຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕັດສະກູລົດຢູ່ເທິງບູມໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍການຕັດຫົວຂອງສະກູລົດບ່ອນທີ່ແຜ່ນເຫຼັກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງບູມ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຫົວສະກູ ແລະ ແຜງປະຕູອອກ. ມັນຍັງຕັດບານພັບໄດ້ດີກວ່າ, ຕັດສະກູລັອກຖ້າກະແຈລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ໃບມີດເຂົ້າໃກ້ພື້ນດິນພໍທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃຕ້ປະຕູ ແລະ ຕັດໝຸດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານຈະເຫັນຮູບພາບບາງຮູບຂອງ K970 ໃນທັງສອງສະຖານທີ່. ເມື່ອໃຊ້ບານພັບ ຫຼື ເຂັມຕັ້ງພື້ນ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການສັງເກດມຸມຂອງການເຂົ້າຫາໃນທັງສອງສະຖານທີ່. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ສັງເກດວ່າທ່ານສາມາດເຂົ້າໃກ້ຫົວຂອງສະກູລົດເພື່ອຂູດມັນອອກຂ້າງແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຫຼາຍປານໃດ.
ຖ້າທ່ານມີເລື່ອຍພຽງອັນດຽວ, ທ່ານຈະຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າການຕັ້ງຄ່າໃດທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານທີ່ສຸດ. ທ່ານປ່ອຍໃຫ້ອາກາດອອກຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ໃຊ້ມັນເພື່ອບັງຄັບເຂົ້າໄປ? ການແຂວນ K-12 ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການລະບາຍອາກາດໄດ້, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ.