캐리지 볼트

제 생각에는 미국에 있는 거의 모든 트럭 회사, 예를 들어 파트너, 스틸, 허스크바나 같은 회사들이 K-12를 보유하고 있다고 해도 과언이 아닐 것 같습니다. 전용 트럭이 없는 소방서에서는 종종 이 다용도 톱을 소방차에 싣고 다닙니다. 또한, 신속대응팀이나 중장비 구조대에서도 이 톱을 사용하는 것을 볼 수 있습니다.
이것은 정말 훌륭한 도구이며, 운이 좋다면 적어도 두 개는 가지고 있을 겁니다. 이 톱에 대해 할 말이 많습니다. 톱날 배열뿐만 아니라 어떤 종류의 톱날이 적합한지까지 고려해야 합니다.
톱날 장착 위치에 관해서는 대부분의 톱이 내부 장착(톱날이 모터 앞에 위치) 또는 외부 장착(톱날이 톱 측면에 장착) 방식으로 설치됩니다. 각 방식에는 나름의 이유가 있습니다.
안내판에는 보통 절단톱을 찾는 방법이 나와 있습니다. 콘크리트 작업이나 환기 시 톱날을 놓기에 이상적인 위치입니다. 이렇게 하면 톱이 최고 속도에 도달했을 때 안정성이 극대화되고 자이로스코프 효과가 최소화됩니다.
톱을 절단 작업에 사용한다면, 외장형 톱날이 가장 적합합니다. 외장형 톱날을 사용하면 붐에 설치된 강판과 도어 패널 사이에 있는 캐리지 볼트의 머리를 깎아낼 수 있어 붐의 캐리지 볼트를 더욱 깔끔하게 다듬을 수 있습니다. 또한 경첩을 더 잘 절단하고, 잠금 장치가 고장 났을 때 매립형 데드볼트를 절단할 수 있으며, 톱날이 지면에 충분히 가까워져 문 아래쪽의 핀을 절단할 수 있습니다.
아래 사진에서 K970이 두 위치에 설치된 모습을 확인할 수 있습니다. 힌지나 플로어 핀을 사용할 때는 두 위치 모두에서 접근 각도를 주의 깊게 살펴보십시오. 또한 강판 옆에서 캐리지 볼트 머리를 긁어낼 수 있도록 볼트 머리에 얼마나 가까이 접근할 수 있는지 확인하십시오.
톱이 하나뿐이라면 어떤 구성이 가장 적합한지 결정해야 합니다. 공기를 더 많이 배출할지, 아니면 공기를 유입시킬지 생각해 보세요. K-12 걸이형 환기 장치를 사용하는 것도 좋은 방법이라는 점을 기억해 두세요.