Америкадагы һәр йөк машинасы компаниясенең диярлек K-12 машинасы бар дип әйтергә мөмкин, ул Partner, Stihl яки Husqvarna булсынмы. Махсус йөк машиналары булмаган бүлекләр еш кына бу пычкыларны үз двигательләрендә ташыйлар. Күрәсең, без аларны отрядларда һәм авыр коткару компанияләрендә дә очратабыз.
Бу бик яхшы корал, һәм әгәр сезнең бәхетегез булса, сездә ким дигәндә икесе бар. Бу пычкылар турында күп сөйләргә мөмкин, пычакның урнашуы гына түгел, ә эшли торган пычак төре дә.
Пычакларны урнаштыруга килгәндә, күпчелек пычкыларны эчкә (пычак мотор алдында) яки тышкы якка (пычак пычкы ян ягына) урнаштырырга мөмкин. Һәркемнең үз сәбәбе бар.
Гадәттә, тактада бу кисү пычкыларын ничек табарга кирәклеге күрсәтелә. Бу бетон өстендә эшләгәндә яки җилләтү өчен пычакны урнаштыру өчен идеаль урын. Бу максималь тотрыклылыкны тәэмин итә һәм пычкы тулы тизлеккә җиткәч, гироскопик эффектны минимальләштерә.
Әгәр пычкыгыз кисү өчен кулланылса, тышкы пычак иң яхшы урын һәм бу эш өчен иң яхшысы. Тышкы пычак куллану, корыч пластина штангага урнаштырылган урында һәм корыч пластина болт башы белән ишек панеле арасына урнаштырылган урында, каретка болтларының башларын кырып алу юлы белән штангадагы каретка болтларын яхшырак кисәргә мөмкинлек бирә. Ул шулай ук шарнирларны яхшырак кисә, йозак ватылса яки эшләмәсә, пычакның җиргә якынрак килеп, ишек астына кереп, ишек төбендәге энәләрне кисәргә мөмкинлек бирә.
Аста сез ике урында да K970 фотосурәтләрен күрерсез. Шарнирлар яки идән штифтлары кулланганда, ике урында да якынлашу почмагына игътибар итегез. Шулай ук, корыч пластина янындагы каретка болтының башына ни дәрәҗәдә якын килеп, аны кырып алырга мөмкин икәненә игътибар итегез.
Әгәр дә сезнең бер генә пычкыгыз булса, сезгә кайсы конфигурация сезнең ихтыяҗларыгызга иң туры киләчәген сайларга кирәк булачак. Күбрәк һава чыгарасызмы, әллә аны көчләп эчкә кертәсезме? Асылган K-12 пычкысын җилләтү өчен кулланырга мөмкин, моны истә тотыгыз.
Бастырып чыгару вакыты: 20 сентябрь-2023
