कॅरेज बोल्ट

माझ्या मते, हे म्हणणे सुरक्षित आहे की अमेरिकेतील जवळजवळ प्रत्येक ट्रक कंपनीकडे, मग ती पार्टनर असो, स्टिल असो किंवा हस्कवार्ना असो, एक के-१२ (K-12) आहे. ज्या विभागांकडे यासाठी समर्पित ट्रक नसतात, ते अनेकदा या युटिलिटी सॉजची वाहतूक त्यांच्या इंजिनवर करतात. असे दिसते की, त्या आपल्याला तुकड्यांमध्ये आणि अवजड बचाव कंपन्यांमध्येही आढळतात.
हे एक उत्तम साधन आहे आणि तुम्ही भाग्यवान असाल तर तुमच्याकडे यापैकी किमान दोन असतील. या करवतींबद्दल बरेच काही सांगण्यासारखे आहे, केवळ पात्यांच्या रचनेबद्दलच नाही, तर कोणत्या प्रकारचे पाते उपयोगी पडेल याबद्दलही.
ब्लेडच्या स्थानाबद्दल बोलायचे झाल्यास, बहुतेक करवतींमध्ये ब्लेड अंतर्गत (म्हणजे मोटरच्या समोर) किंवा बाह्य (म्हणजे करवतीच्या बाजूला) पद्धतीने बसवता येते. प्रत्येकाकडे यामागे एक कारण असते.
या चॉप सॉ कशा शोधाव्यात हे सहसा बोर्डवर दिलेले असते. काँक्रीटवर काम करताना किंवा व्हेंटिलेशनसाठी ब्लेड ठेवण्याकरिता ही एक आदर्श जागा आहे. यामुळे कमाल स्थिरता सुनिश्चित होते आणि जेव्हा सॉ पूर्ण वेगात पोहोचतो तेव्हा जायरोस्कोपिक परिणाम कमी होतो.
जर तुमची करवत तोडण्यासाठी वापरली जात असेल, तर आउटबोर्ड ब्लेड या कामासाठी सर्वोत्तम आणि सर्वात योग्य आहे. आउटबोर्ड ब्लेड वापरल्याने बूमवरील कॅरेज बोल्ट्सची अधिक चांगल्या प्रकारे छाटणी करता येते. हे ब्लेड बूमवर बसवलेल्या स्टील प्लेटच्या आणि बोल्टच्या डोक्याच्या व दरवाजाच्या पॅनलच्या मध्ये बसवलेल्या कॅरेज बोल्ट्सची डोकी कापून टाकते. तसेच, यामुळे बिजागऱ्या अधिक चांगल्या प्रकारे कापता येतात, कुलूप निकामी झाल्यास मॉर्टिस डेडबोल्ट्स कापता येतात आणि ब्लेडला जमिनीच्या इतके जवळ जाता येते की ते दरवाजाच्या खालून जाऊन दरवाजाच्या तळाशी असलेले पिन कापू शकते.
खाली तुम्हाला दोन्ही ठिकाणांवरील K970 चे काही फोटो दिसतील. बिजागऱ्या किंवा फ्लोअर पिन्स वापरताना, दोन्ही ठिकाणी पोहोचण्याच्या कोनाचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करा. तसेच, स्टील प्लेटच्या बाजूला कॅरेज बोल्टचे डोके खरवडून काढण्यासाठी तुम्ही त्याच्या किती जवळ जाऊ शकता, याकडेही लक्ष द्या.
तुमच्याकडे फक्त एकच करवत असल्यास, तुमच्या गरजेनुसार कोणती रचना सर्वोत्तम आहे हे तुम्हाला ठरवावे लागेल. तुम्ही जास्त हवा बाहेर जाऊ देता की आत शिरण्यासाठी तिचा वापर करता? व्हेंटिलेशनसाठी हँगिंग के-१२ (Hanging K-12) वापरता येते, हे लक्षात ठेवा.


पोस्ट करण्याची वेळ: २० सप्टेंबर २०२३