Manau, galima drąsiai teigti, kad beveik kiekviena sunkvežimių kompanija Amerikoje turi K-12 pjūklą, nesvarbu, ar tai „Partner“, „Stihl“, ar „Husqvarna“. Skyriai, neturintys specialių sunkvežimių, dažnai šiuos universalius pjūklus gabena varomus savo varikliais. Matyt, jų taip pat randame būriuose ir sunkiosios gelbėjimo tarnybose.
Tai puikus įrankis, ir jei jums pasiseks, turėsite bent du iš jų. Apie šiuos pjūklus galima daug pasakyti ne tik apie ašmenų išdėstymą, bet ir apie tinkamą ašmenų tipą.
Kalbant apie ašmenų išdėstymą, dauguma pjūklų gali būti montuojami viduje (asmens gabalas yra priešais variklį) arba išorėje (asmens gabalas tvirtinamas pjūklo šone). Kiekvienas turi savo priežastį.
Lentoje paprastai nurodoma, kaip rasti šiuos pjaustymo pjūklus. Tai ideali vieta ašmeniui padėti dirbant su betonu arba vėdinimui. Tai užtikrina maksimalų stabilumą ir sumažina giroskopinį efektą, kai pjūklas pasiekia visą greitį.
Jei jūsų pjūklas naudojamas kapojimui, geriausia vieta ir geriausiai šiam darbui tinka išorinis variklis. Naudojant išorinį diską, galima geriau nupjauti strėlės tvirtinimo varžtus, nuskutant jų galvutes ten, kur ant strėlės pritvirtinta plieninė plokštė, o plieninė plokštė yra tarp varžto galvutės ir durų plokštės. Jis taip pat geriau pjauna vyrius, nupjauna spynos skląsčius, jei spyna sugenda arba sugenda, ir leidžia diskui pasiekti pakankamai arti žemės, kad galėtų patekti po durimis ir nupjauti kaiščius durų apačioje.
Žemiau matysite keletą K970 nuotraukų abiejose vietose. Naudodami vyrius arba grindų kaiščius, atidžiai stebėkite priartėjimo kampą abiejose vietose. Taip pat atkreipkite dėmesį, kaip arti galite prieiti prie važiuoklės varžto galvutės, kad ją nugramdytumėte šalia plieninės plokštės.
Jei turite tik vieną pjūklą, turėsite nuspręsti, kuri konfigūracija geriausiai atitinka jūsų poreikius. Ar išleidžiate daugiau oro, ar naudojate jį jėgai, kad patektumėte į vidų? Turėkite tai omenyje, kad ventiliacijai galima naudoti pakabinamą K-12.
Įrašo laikas: 2023 m. rugsėjo 20 d.
