vagnsbult

Jag tror att man kan säga att nästan alla lastbilsföretag i USA har en K-12, oavsett om det är Partner, Stihl eller Husqvarna. Avdelningar som inte har dedikerade lastbilar transporterar ofta dessa unitsågar på sina motorer. Tydligen hittar vi dem också i avdelningar och tunga räddningstjänster.
Det här är ett fantastiskt verktyg och om du har tur har du minst två av dem. Det finns mycket att säga om dessa sågar, inte bara bladets layout, utan även vilken typ av blad som kommer att fungera.
När det gäller placering av sågblad kan de flesta sågar monteras internt (sågbladet sitter framför motorn) eller externt (sågbladet monteras på sidan av sågen). Alla har en anledning.
Tavlan brukar ange var du hittar dessa kapsågar. Detta är en idealisk plats att placera bladet vid arbete på betong eller för ventilation. Detta säkerställer maximal stabilitet och minimerar gyroskopisk effekt när sågen når full hastighet.
Om din såg används för hackning är en utombordssåg det bästa stället och bäst lämpad för uppgiften. Att använda ett utvändigt blad möjliggör bättre trimning av vagnsbultar på bommen genom att skala bort huvudena på vagnsbultarna där stålplattan är monterad på bommen och stålplattan är monterad mellan bulthuvudet och dörrpanelen. Det skär också gångjärn bättre, skär av mortise deadbolts om låset går sönder eller går sönder, och låter bladet komma tillräckligt nära marken för att komma under dörren och skära av stiften längst ner på dörren.
Nedan ser du några bilder på K970 på båda platserna. Var noga med att observera inflygningsvinkeln på båda platserna när du använder gångjärn eller golvstift. Observera också hur nära du kan komma vagnsbultens huvud för att skrapa bort den bredvid stålplattan.
Om du bara har en såg måste du bestämma vilken konfiguration som bäst passar dina behov. Släpper du ut mer luft eller använder du den för att tvinga dig in? Hängande K-12 kan användas för ventilation, tänk på detta.