Минем уйлавымча, Америкадагы һәр йөк машинасы компаниясендә диярлек K-12 бар, Партнермы, Стихлмы, Хускварнамы. Махсус йөкле машиналары булмаган бүлекләр еш кына двигательләренә бу коммуналь пыяла ташыйлар. Күрәсең, без аларны отрядларда һәм авыр коткару компанияләрендә очратабыз.
Бу бик яхшы корал, ә сез бәхетле булсагыз, аларның ким дигәндә икесе бар. Бу пычаклар турында бик күп әйтергә кирәк, пычак макеты гына түгел, эшләячәк пычак төре.
Пычак урнаштыруга килгәндә, күпчелек араларны эчкә урнаштырырга мөмкин (пычак мотор алдында) яки тышкы яктан (пычак ара ягына куелган). Everyoneәркемнең сәбәбе бар.
Такта гадәттә сезгә бу пычакларны ничек табарга икәнен әйтә. Бу бетонда эшләгәндә яки вентиляция өчен пычакны урнаштыру өчен идеаль урын. Бу максималь тотрыклылыкны тәэмин итә һәм пыяла тулы тизлеккә җиткәч гироскопик эффектны киметә.
Әгәр сезнең аракыгыз хакер өчен кулланылса, такталар иң яхшы урын һәм бирем өчен иң кулай. Тышкы пычак куллану арба болтларының башларын кырып, бомба өстендә корыч тәлинкә куелган һәм болт башы белән ишек тактасы арасында корыч тәлинкә урнаштырылган. Ул шулай ук элмәкләрне яхшырак кисә, йозак эшләмәсә яки эшләмәсә, үләннәрне кисә, һәм пычак җир астына ишек төбенә керергә һәм ишек төбендәге кадакларны кисәргә мөмкинлек бирә.
Түбәндә сез ике урында да K970 фотоларын күрерсез. Кулаклар яки идән кадакларын кулланганда, ике урында да якын килү почмагын күзәтегез. Корыч тәлинкә янына сөртеп алу өчен арба болтының башына ничек якын була алуыгызга игътибар итегез.
Әгәр сездә бер генә пыяла булса, нинди конфигурация сезнең ихтыяҗларыгызга туры килгәнен сайларга кирәк. Сез күбрәк һава чыгарырга рөхсәт итәсезме яки аны кертү өчен кулланасызмы? К-12 асылу вентиляция өчен кулланылырга мөмкин, моны истә тотыгыз.
Пост вакыты: 20-2023 сентябрь
