Baja:Nujul kana kandungan karbon 0,02% dugi ka 2,11% antara beusi sareng paduan karbon sacara koléktif, kusabab hargana anu murah, kinerja anu tiasa dipercaya, mangrupikeun bahan logam anu paling seueur dianggo, jumlahna panggedéna. Desain mékanis non-standar tina baja anu paling seueur dianggo nyaéta: Q235, baja 45 #, 40Cr, baja tahan karat, baja kapang, baja pegas sareng saterasna.
Klasifikasi baja karbon rendah, karbon sedeng, sareng karbon tinggi:handap < sedeng (0,25% dugi ka 0,6%) < luhur
Q235-A:baja karbon rendah kalayan kandungan karbon <0,2%, nunjukkeun yén kakuatan luluh nyaéta 235MPa, anu gaduh plastisitas anu saé, sababaraha kakuatan tapi henteu tahan dampak. Desain non-standar umumna dianggo pikeun komponén struktural anu dilas.
45 # baja:Eusi karbon 0,42 ~ 0,50% tina baja karbon sedeng, sipat mékanisna, kinerja motongna saé pisan, kinerja las goréng. Tempering baja 45 (quenching + tempering) karasa antara HRC20 ~ HRC30, karasa quenching umumna meryogikeun karasa HRC45 saatos stabilitas kakuatan anu luhur henteu tiasa nyumponan sarat.
40Cr:sési dina baja struktural paduan. Saatos perlakuan tempering gaduh sipat mékanis anu saé, tapi kamampuan las henteu saé, gampang retak tiasa dianggo pikeun ngadamel gir, batang panyambung, aci, jsb., karasana permukaan anu dipadamkeun dugi ka HRC55.
Baja tahan karat SUS304, SUS316:nyaéta baja karbon rendah kalayan kandungan karbon ≤ 0,08%. Mibanda résistansi korosi anu saé, sipat mékanis, stamping sareng bending workability panas, standar SUS304 non-magnét. Nanging, seueur produk kusabab segregasi komposisi peleburan atanapi perlakuan panas anu teu leres sareng alesan sanésna, anu ngahasilkeun magnét, sapertos kabutuhan non-magnét kedah aya dina gambar rékayasa pikeun ngajelaskeun. Résistansi korosi SUS316 tibatan 304 kuat, khususna dina kasus suhu luhur sareng lingkungan anu kasar. Ayeuna, aya seueur 316L di pasar, kusabab kandungan karbonna anu langkung handap, kinerja lasna, kinerja pamrosésan langkung saé tibatan SUS316. lambaran logam dina desain non-standar umumna dianggo pikeun ngalakukeun bagian alit tina panutup luar, sénsor, sareng bagian standar sanés tina korsi pemasangan, kelas pelat tiasa dianggo pikeun sambungan bagian.
Aluminium:Pelat aluminium AL6061, AL7075, 7075 kagolong kana pelat aluminium super teuas, karasana leuwih luhur tibatan 6061. Tapi harga 7075 jauh leuwih luhur tibatan 6061. Sadayana tiasa diolah ku oksidasi anodik alami, oksidasi sandblasting, oksidasi teuas, palapis nikel sareng saterasna. Bagian pamrosésan umum ku oksidasi anodik alami, tiasa mastikeun ukuran finishing. Oksidasi sandblast gaduh penampilan anu langkung saé, tapi henteu tiasa ngajamin presisi anu luhur. Upami anjeun hoyong ngajantenkeun bagian aluminium gaduh penampilan baja, bagian tiasa dilapis nikel. Sababaraha bagian aluminium anu kontak langsung sareng produk, sapertos adhesi, résistansi suhu luhur sareng handap, sarat insulasi tiasa dianggap palapis Teflon.
Kuningan:Kuningan H65 diwangun ku 65% tambaga sareng 35% séng, sabab gaduh mékanika, téknologi, kinerja pamrosésan panas sareng tiis anu saé, sareng penampilan emas, aplikasi industri non-standar langkung seueur, dianggo dina kabutuhan penampilan tahan aus pikeun sarat anu luhur dina acara éta.
Tambaga wungu:tambaga wungu pikeun monomer tambaga, kaku sareng karasana langkung lemah tibatan kuningan, tapi konduktivitas termalna langkung saé. Dianggo dina sarat konduktivitas termal sareng konduktivitas listrik dina acara anu luhur. Salaku conto, bagian las laser tina bagian sirah las.
Waktos posting: 16-Okt-2024
