U primu cuntrollu di u jugo di volu di a cumpagnia ùn sustene micca l'atterrissimu è hè caru, ma hè sempre interessante.
Solu quandu pensate chì u vostru portafoglio hè sicuru in sta stagione di vacanze, Turtle Beach hà intruduciutu in a scena di simulazione di volu cù VelocityOne Flight, un stand multifunzionale USB compatibile per Xbox è PC per i fan, cum'è Microsoft Flight Simulator. Hè dotatu di tuttu ciò chì avete bisognu per cumincià à vola cum'è un veru pilotu, è ancu immersivi, realistici di ghjugo è controlli di l'acceleratore. features in it.Malgradu qualchi lagnanza, questu hè un sistema maravigghiusu di prima generazione da Turtle Beach, è aghju un bellu tempu in Microsoft Flight Simulator.In più, VelocityOne Flight hè l'unicu stand d'un pezzu per Xbox è PC, almenu per ora.
Turtle Beach hà fattu assai cose bè. A cumpagnia s'orgoglia di furnisce tuttu ciò chì pudete bisognu per installà rapidamente è entra in u cockpit cù u minimu attritu pussibule. Include una guida di partenza rapida assai utile per i principianti in a simulazione di volu è i volantini più avanzati chì volenu creà pannelli indicatori di statutu persunalizati.
U giogo hà ancu un quadrante di l'acceleratore cù cuntrolli di vernier per l'aeronautica di l'elica di un mutore, una rota trim assai bella, 10 buttoni programabili, è throttles modulari dual-stick per aerei di grande jet. Hè bisognu di cunfigurazione zero da a scatula è vene cù trè presets di volu à bordu.
Mi piace assai u disignu di l'installazione di Turtle Beach, pò facilmente installà è sguassate u giogo volante-perfettu per quelli chì anu sempre bisognu di usà un desk per travaglià. U sistema di muntatura hè oculatu in un compartimentu nantu à a cima di a cunchiglia di u giogo. Basta alzà u pannellu per revelà i dui bulloni, è dopu avè cunnessu à qualsiasi scrivania menu di 2,5 pollici (64 mm di spessore, senza l'usu di l'attrezzatura più grossa). overtighten it, the rubber pad on the clamp pò tene in u locu bè.Se u supportu di muntatura ùn hè micca abbastanza, cuntene dui pads adesivi chì ponu esse fissi nantu à a superficia di a tavula, ma questu hè una suluzione permanente, sicuru, ùn avissi micca cunsigliatu stu metudu à a maiò parte di a ghjente.
E a mo valutazione di Turtle Beach hè troppu numerosa per esse citatu perchè cuntene un cartellu plegable, chì hè à tempu una guida di iniziu rapidu è struzzioni per ogni azzione chì u jugo pò esse realizatu in un aviò.
Pudete scaricà u software da u Windows Store per l'aghjurnamenti di firmware per attivà funzioni più peculiari in u futuru.Search for "Turtle Beach Control Center".
U giogo furnisce 180 gradi di rotazione di sinistra è di diritta, è a molla furnisce una resistenza liscia durante tuttu u turnu. Ma ci hè un frenu centru - u clicu suave evidenti chì senti, chì vi dice chì un dispositivu di cuntrollu, cum'è un dial, hà ghjuntu à a so pusizione originale - impedisce movimenti chjuchi è precisi. it.This ùn hè micca un affare breaker, ma pò scunvià certi dilettanti.
L'arburetu d'aluminiu di u jugo cuntrola u pitch (arburettu di l'elevatore) di l'aviò. Pudete spinghje o tirà u jugo circa 2,5 inches (64 mm) in ogni direzzione longu l'assi. Questu di solitu si senti liscia, ma pudete avvistà un pocu di bumps right out of the box-I did.Turtle Beach hà dettu chì dopu à circa 20 ore di usu, u jitter deve sparisce.
Dui D-pads di cappellu POV furniscenu ottu viste per fighjà intornu à voi, è i dui buttoni nantu à i dui lati di u cappellu ponu resettà a vostra vista o cambià a vista di terza persona. Ci hè ancu dui interruttori di cappellu à quattru direzioni, chì sò usati per cuntrullà l'alettone è u timone di manera predeterminata. U manicu di u giogo hà dui triggers per cuntrullà u timone, chì si sentenu cum'è sopra à i cuntrolli chì sò cuntrullati ind'è un controller indipindenti. freni nantu à i lati manca è drittu di l'aeronave.
U fronte è u centru sò display di gestione di u volu di culore di culore, chì aiuta veramente à questu jugulu si distingue da a cumpetizione, ancu s'è pensu chì a so rata d'utilizazione hè assai bassa. Permette di cambià rapidamente trà presets di u prufilu di volu (in particulare utile in Xbox) o aduprà u so timer integratu.
Ci hè ancu un modu di furmazione eccellenti chì ponu indicà quale operazione u cuntrollu hè ligatu quandu si sente l'input.Questu hè soprattuttu utile per i novi piloti chì sò appena abituati à l'equipaggiu è capisce quale buttone cuntrolla ciò chì certamenti aiuta à saltà sopra una di e più grande barriere d'entrata per i principianti di simulazione di volu.
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Inoltre, l'unicu usu veru di FMD hè un observatoriu - nunda di spiciali, solu un clock è un timer, ma per i dilettanti più serii chì volenu u tempu di i so turni, i so metudi, i scambii di cisterna di carburante, etc. Said assai utile. Sapete, i ghjucatori chì volenu pensà à questu cum'è veramente volante.
U pannellu di l'indicatore di statutu daretu à u ghjugnu furnisce diverse informazioni in tempu reale. Da u frenu di stazionamentu à u statutu di flap, è ancu l'avvisu principale è l'avvisu di carburante bassu, tuttu hè pienu di SIP predeterminatu. Turtle Beach include ancu pannelli supplementari cù stickers, cusì pudete creà i vostri propri pannelli.
À u latu manca di l'alloggiu di u jugo hè un jack audio combo 3.5 mm chì pò esse usatu cù qualsiasi auricular analogicu.
Ultimu, ma micca menu, u quadrant di l'acceleratore. Sorprendentemente, a più bona parte di stu quadrante hè u cuntrollu di u cursore, chì hà una bona sliding liscia è ghjustu ghjustu push and pull resistance.They sò definitu un trattatu in u quadrant throttle, è sò ancu una funzione populari in u mondu analogicu.
Per d 'altra banda, a resistenza di u cuntrollu di l'acceleratore dual-stick era menu di ciò ch'e m'aspittava, è era un pocu troppu faciule di spustà. Ci hè ancu un frenu enormu à u fondu di l'acceleratore, chì m'impedisce d'utilizà l'acceleratore per rinvià a spinta in u jet. Sembra esse solu a zona neutrali di l'acceleratore. Spergu chì l'aghjurnamenti di Turtle Beach aghjunghjenu più funziunalità.
Pudete ligà 10 buttoni per cuntrullà qualcosa, è anu stickers chì ponu esse attaccati à i buttoni, perchè sempre sapete ciò chì fate prima di pressu un buttone.
A mo unica critica impurtante di VelocityOne Flight hè chì ci hè troppu ghjocu induve u jugulu s'adatta à l'arbulu: Pensu chì si senti megliu per esse più stabile longu à l'arbulu. Cumminendu cù u frenu centru risultati in un sensu di una zona morta considerable in u mità, chì pò esse aggravata quandu vola cù una manu.
Ma altru ch'è questu, questu hè un bon jugulu di livellu d'entrata, soprattuttu per i piloti analogici più recenti si ùn sò micca disturbati da u prezzu.
Tempu di Postu: Dec-27-2021
