टर्टल बीच वेलोसिटी वन फ्लाइट योक एमएस फ्लाइट सिमुलेटर के साथ उड़ान भरता है

कंपनी का पहला फ्लाइट योक कंट्रोलर लैंडिंग को सपोर्ट नहीं करता और महंगा भी है, लेकिन फिर भी यह दिलचस्प है।
जब आपको लगता है कि इस छुट्टियों के मौसम में आपका बटुआ सुरक्षित है, तभी टर्टल बीच ने वेलोसिटीवन फ्लाइट के साथ उड़ान सिमुलेशन की दुनिया में कदम रखा है। यह माइक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिमुलेटर जैसे गेम के शौकीनों के लिए एक मल्टीफंक्शनल यूएसबी Xbox और PC के अनुकूल स्टैंड है। इसमें वो सब कुछ है जिसकी आपको एक असली पायलट की तरह उड़ान भरने के लिए ज़रूरत है, साथ ही इसमें जीवंत और वास्तविक दिखने वाले योक और थ्रॉटल कंट्रोल भी हैं। 380 डॉलर का योक थोड़ा महंगा लग सकता है, खासकर शुरुआती लोगों के लिए, लेकिन इसमें आपको कई सारी सुविधाएं मिलती हैं। कुछ शिकायतों के बावजूद, यह टर्टल बीच का एक शानदार पहली पीढ़ी का सिस्टम है, और मुझे माइक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिमुलेटर में बहुत मज़ा आया। इसके अलावा, वेलोसिटीवन फ्लाइट फिलहाल Xbox और PC के लिए एकमात्र सिंगल पीस स्टैंड है।
टर्टल बीच ने कई मामलों में बेहतरीन काम किया है। कंपनी को इस बात पर गर्व है कि वह आपको बिना किसी परेशानी के जल्दी से सेटअप करने और कॉकपिट में प्रवेश करने के लिए आवश्यक सभी चीजें उपलब्ध कराती है। इसमें फ्लाइट सिमुलेशन में शुरुआती लोगों और कस्टम स्टेटस इंडिकेटर पैनल बनाने के इच्छुक अधिक अनुभवी पायलटों के लिए एक बहुत ही उपयोगी क्विक स्टार्ट गाइड शामिल है। शुक्र है, क्योंकि इसमें कई पूरी तरह से प्रोग्रामेबल कंट्रोल हैं।
इस योक में सिंगल-इंजन प्रोपेलर विमानों के लिए वर्नियर कंट्रोल वाला थ्रॉटल क्वाड्रेंट, एक बेहद खूबसूरत ट्रिम व्हील, 10 प्रोग्रामेबल बटन और बड़े जेट विमानों के लिए मॉड्यूलर डुअल-स्टिक थ्रॉटल भी हैं। इसे बॉक्स से बाहर निकालते ही किसी कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता नहीं होती और यह तीन ऑनबोर्ड फ़्लाइट प्रीसेट के साथ आता है।
मुझे टर्टल बीच का इंस्टॉलेशन डिज़ाइन बहुत पसंद आया। फ्लाइंग योक को आसानी से लगाया और हटाया जा सकता है - उन लोगों के लिए एकदम सही है जिन्हें काम करने के लिए डेस्क की ज़रूरत होती है। माउंटिंग सिस्टम योक शेल के ऊपरी हिस्से में बने एक कंपार्टमेंट में छिपा हुआ है। बस पैनल को ऊपर उठाएं, आपको दो बोल्ट दिख जाएंगे। 2.5 इंच (64 मिमी) से कम मोटाई वाली किसी भी डेस्क पर बोल्ट लगाने के बाद, दिए गए हेक्स टूल से उन्हें कस दें। ध्यान रहे, ज़्यादा न कसें, क्लैंप पर लगा रबर पैड इसे अच्छी तरह से अपनी जगह पर टिकाए रखता है। अगर माउंटिंग ब्रैकेट पर्याप्त न हो, तो इसमें दो चिपकने वाले पैड भी हैं जिन्हें टेबल की सतह पर चिपकाया जा सकता है, लेकिन यह एक स्थायी समाधान नहीं है, इसलिए मैं ज़्यादातर लोगों को यह तरीका अपनाने की सलाह नहीं दूंगा।
टर्टल बीच के बारे में मेरी राय इतनी विस्तृत है कि उसका उल्लेख करना संभव नहीं है, क्योंकि इसमें एक फोल्डेबल पोस्टर शामिल है, जो त्वरित शुरुआत मार्गदर्शिका होने के साथ-साथ हवाई जहाज पर योक द्वारा किए जा सकने वाले प्रत्येक कार्य के लिए निर्देश भी प्रदान करता है। भले ही आप सख्त सुरक्षा उपायों का पालन करते हों, फिर भी इसे अपने साथ रखना उपयोगी है।
आप विंडोज स्टोर से फर्मवेयर अपडेट के लिए सॉफ्टवेयर डाउनलोड कर सकते हैं, जिससे भविष्य में और भी विशेष कार्यक्षमताएं सक्षम हो सकेंगी। "टर्टल बीच कंट्रोल सेंटर" खोजें।
योके 180 डिग्री तक बाएँ और दाएँ घूम सकता है, और स्प्रिंग पूरे घुमाव के दौरान सुचारू प्रतिरोध प्रदान करता है। लेकिन इसमें एक सेंटर ब्रेक भी है—एक हल्की सी क्लिक की आवाज़ जो आपको महसूस होती है, जिससे पता चलता है कि डायल जैसा कोई कंट्रोल डिवाइस अपनी मूल स्थिति में पहुँच गया है—यह छोटे, सटीक मूवमेंट को रोकता है। यहाँ यह दिखाता है कि फ्लाइंग योके वापस सेंटर में घूम गया है, और जब आप योके को पूरी तरह एक तरफ घुमाकर छोड़ते हैं, तो आपको यह स्पष्ट रूप से महसूस होगा। यह कोई बड़ी खामी नहीं है, लेकिन कुछ शौकीनों को इससे परेशानी हो सकती है।
योक का एल्युमिनियम शाफ्ट विमान के पिच (एलिवेटर शाफ्ट) को नियंत्रित करता है। आप योक को अक्ष के अनुदिश लगभग 2.5 इंच (64 मिमी) किसी भी दिशा में धकेल या खींच सकते हैं। यह आमतौर पर सुचारू रूप से चलता है, लेकिन हो सकता है कि शुरुआत में आपको थोड़ी सी झटके महसूस हों—मुझे भी हुए थे। टर्टल बीच का कहना है कि लगभग 20 घंटे के उपयोग के बाद, ये झटके गायब हो जाने चाहिए।
दो POV हैट डी-पैड आपको चारों ओर देखने के लिए आठ व्यू प्रदान करते हैं, और हैट के दोनों किनारों पर मौजूद दो बटन आपके व्यू को रीसेट कर सकते हैं या थर्ड पर्सन व्यू में बदल सकते हैं। इसमें दो फोर-वे हैट स्विच भी हैं, जिनका उपयोग डिफ़ॉल्ट रूप से एइलरॉन और रडर ट्रिम को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। योक हैंडल में रडर को नियंत्रित करने के लिए दो ट्रिगर हैं, जो Xbox कंट्रोलर के समान महसूस होते हैं, और उनके ऊपर कंट्रोलर जैसे बंपर हैं जिनका उपयोग विमान के बाएं और दाएं किनारों पर ब्रेक को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
इसके सामने और बीच में फुल-कलर फ्लाइट मैनेजमेंट डिस्प्ले है, जो इस योक को प्रतिस्पर्धियों से अलग बनाता है, हालांकि मुझे लगता है कि इसका उपयोग बहुत कम होता है। यह आपको फ्लाइट प्रोफाइल प्रीसेट के बीच तेजी से स्विच करने (खासकर Xbox पर उपयोगी) या इसके बिल्ट-इन टाइमर का उपयोग करने की सुविधा देता है।
इसमें एक उत्कृष्ट प्रशिक्षण मोड भी है जो इनपुट प्राप्त होने पर यह बता सकता है कि नियंत्रण किस ऑपरेशन से जुड़ा है। यह विशेष रूप से नए पायलटों के लिए उपयोगी है जो अभी उपकरण का उपयोग करना सीख रहे हैं और यह समझने की कोशिश कर रहे हैं कि कौन सा बटन क्या नियंत्रित करता है - यह निश्चित रूप से उड़ान सिमुलेशन के नौसिखियों के लिए सबसे बड़ी बाधाओं में से एक को दूर करने में मदद करता है।
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इसके अलावा, एफएमडी का एकमात्र वास्तविक उपयोग एक अवलोकन इकाई के रूप में है - कुछ खास नहीं, बस एक घड़ी और एक टाइमर। लेकिन गंभीर उत्साही लोगों के लिए, जो अपनी बारी, अपनी रणनीति, ईंधन टैंक बदलने आदि का समय मापना चाहते हैं, यह बहुत उपयोगी है। आप जानते हैं, वे खिलाड़ी जो इसे वास्तव में उड़ान भरने जैसा अनुभव करना चाहते हैं।
योक के पीछे स्थित स्टेटस इंडिकेटर पैनल विभिन्न प्रकार की रीयल-टाइम जानकारी प्रदान करता है। पार्किंग ब्रेक से लेकर फ्लैप की स्थिति, मुख्य चेतावनी और कम ईंधन चेतावनी तक, सब कुछ डिफ़ॉल्ट SIP से भरा हुआ है। टर्टल बीच ने स्टिकर के साथ अतिरिक्त पैनल भी शामिल किए हैं, ताकि आप अपने स्वयं के पैनल बना सकें। (इसका पूर्ण कार्यान्वयन फ़र्मवेयर अपडेट में जारी किया जाएगा, संभवतः फरवरी के अंत तक।)
योक हाउसिंग के बाईं ओर एक 3.5 मिमी कॉम्बो ऑडियो जैक है जिसका उपयोग किसी भी एनालॉग हेडसेट के साथ किया जा सकता है।
अंत में, थ्रॉटल क्वाड्रेंट की बात करते हैं। हैरानी की बात है कि इस क्वाड्रेंट का सबसे अच्छा हिस्सा कर्सर कंट्रोल है, जिसमें बढ़िया स्मूथ स्लाइडिंग और एकदम सही पुश और पुल रेजिस्टेंस है। ये थ्रॉटल क्वाड्रेंट में वाकई लाजवाब हैं और एनालॉग की दुनिया में भी ये एक लोकप्रिय फीचर है। मुझे इंटीग्रेटेड फाइन-ट्यूनिंग व्हील भी बहुत पसंद आया, जिसमें एकदम सही रेजिस्टेंस है और जो बेहद सटीक पिच एडजस्टमेंट (लिफ्ट एक्सिस) प्रदान करता है।
दूसरी ओर, डुअल-स्टिक थ्रॉटल कंट्रोल का प्रतिरोध मेरी अपेक्षा से कम था, और यह थोड़ा ज़्यादा ही आसानी से घूम रहा था। थ्रॉटल के निचले हिस्से में एक बड़ा ब्रेक भी है, जो मुझे जेट में रिवर्स थ्रस्ट के लिए थ्रॉटल का उपयोग करने से रोकता है। ऐसा लगता है कि यह थ्रॉटल का केवल न्यूट्रल ज़ोन है। मुझे उम्मीद है कि टर्टल बीच भविष्य के अपडेट्स के माध्यम से और अधिक सुविधाएँ जोड़ेगा।
आप 10 बटनों को किसी भी चीज़ को नियंत्रित करने के लिए सेट कर सकते हैं, और उनमें स्टिकर होते हैं जिन्हें बटनों पर चिपकाया जा सकता है, ताकि बटन दबाने से पहले आपको हमेशा पता रहे कि आप क्या कर रहे हैं।
वेलोसिटीवन फ्लाइट के बारे में मेरी एकमात्र महत्वपूर्ण आलोचना यह है कि योक और शाफ्ट के बीच बहुत अधिक ढीलापन है: मुझे लगता है कि शाफ्ट के साथ अधिक स्थिरता बेहतर महसूस होती है। सेंटर ब्रेक के साथ इसका संयोजन मध्य में एक महत्वपूर्ण डेड ज़ोन का एहसास कराता है, जो एक हाथ से उड़ान भरते समय और भी बढ़ सकता है।
लेकिन इसके अलावा, यह एक अच्छा एंट्री-लेवल योक है, खासकर नए एनालॉग पायलटों के लिए अगर उन्हें कीमत से कोई फर्क नहीं पड़ता है।