Primus moderator iugi volatus societatis appulsum non sustinet et carum est, sed tamen interesting est.
Cum iam hoc tempore feriarum crumena tua tuta esse putas, Turtle Beach in scaenam simulationis volatus irrupit cum VelocityOne Flight, fulcro multifunctionali USB Xbox et PC compatibili pro fanaticis sicut Microsoft Flight Simulator. Omnibus rebus instructum est quae necessariae sunt ad volare sicut verus gubernator, necnon iugo et moderaminibus accelerationis immersivi et realis. Iugum $380 paulo carum videri potest, praesertim tironibus, sed multas functiones in eo adipisci potes. Quamvis quibusdam querelis, hoc systema primae generationis mirabile est a Turtle Beach, et ego tempus optimum in Microsoft Flight Simulator habeo. Praeterea, VelocityOne Flight solum fulcrum unius partis pro Xbox et PC est, saltem nunc.
Turtle Beach multa recte perfecit. Societas gloriatur se omnia praebere quae tibi necessaria sunt ad celeriter instruendum et in sellam gubernaculi ingrediendum cum minima difficultate. Includit ducem initii celeris perutilem tironibus in simulatione volatus et pilotis peritioribus qui tabulas indicatrices status proprias creare volunt. Gratias Deo, quia multae sunt moderamina plene programmabiles.
Iugum etiam quadrantem acceleratoris cum moderaminibus vernieri pro aeroplanis unius motoris heliceis, rotam trim pulcherrimam, decem bullas programmabiles, et acceleratores modulares duplicis baculi pro magnis aeroplanis reactoriis habet. Nullam configurationem statim requirit et tribus praeconfigurationibus volandi intus venit.
Forma institutionis Turtle Beach mihi valde placet; facile iugum volantem instituere et removere potest – perfectum iis qui adhuc mensa ad laborandum uti debent. Systema figendi in compartimento in summo iugi latet. Tabula tantum attolle ut duo clavi patefiant, et postquam eos cuilibet mensae minus quam 2.5 uncias (64 mm) crassae coniunxisti, instrumento hexagonali incluso utere ad eos stringendos. Cave ne nimis stringas, nam fulcrum gummeum in fibula bene in loco tenere potest. Si fulcrum figendi non sufficit, duo fulcra glutinosa continet quae superficiei mensae figi possunt, sed haec solutio permanens est; scilicet hanc methodum plerisque hominibus non commendarem.
Et mea aestimatio de Turtle Beach nimis multa est ut commemorem, quia continet libellum plicabilem, qui et dux initii celeris et instructiones est pro omni actione quam iugum in aeroplano facere potest. Etiam si imperium vitandi firmum es, operae pretium est tecum manere.
Programma ex Windows Store ad renovationes firmware depromere potes ut functiones peculiariores in futuro praebeas. "Turtle Beach Control Center" quaere.
Iugum rotationem 180 graduum sinistrae et dextrae praebet, et fons resistentiam lenem per totum gyrum praebet. Sed frenum medium adest — sonitus mollis et manifestus quem sentis, qui tibi indicat instrumentum moderandi, ut indicem, ad pristinum locum pervenisse — motus parvos et accuratos impedit. Hic ostenditur iugum volantem ad centrum rediisse, et cum iugum omnino ad unam partem vertis et dimittis, id vere animadvertes. Hoc nullo modo rem impedit, sed fortasse aliquos enthusiastas perturbabit.
Axis aluminii iugi inclinationem (axis elevatoris) aeroplani moderatur. Iugum circiter 2.5 uncias (64 mm) in utramque directionem secundum axem impellere vel trahere potes. Hoc plerumque leniter sentitur, sed fortasse paululum asperitatum statim animadvertes—ego animadverti. Turtle Beach dixit post circiter viginti horas usus, trepidationem evanescere debere.
Duo D-pads pilei POV octo prospectus praebent ad circumspiciendum, et duo bullae in utroque latere pilei prospectum tuum restituere vel prospectum tertiae personae mutare possunt. Sunt etiam duo quadriviales interruptores pilei, qui ad aileron et ordinationem gubernaculi per defectum regendam adhibentur. Manubrium iugi duo impulsores habet ad gubernaculum regendum, quod simile est moderatori Xbox, et supra eos sunt defensores similes moderatori quae ad frena in lateribus sinistro et dextro aeroplani separatim regenda adhibentur.
In fronte et in medio sunt monitoria administrationis volatus pleno colore, quae hoc iugum a competitoribus eminere maxime adiuvant, quamquam eius usus ratio valde humilis esse puto. Permittit te celeriter inter praeformata profili volatus commutare (praesertim utile in Xbox) vel temporatore incluso uti.
Est etiam modus exercitationis optimus qui indicare potest ad quam operationem imperium destinatum sit cum inputationem sentit. Hoc utile est praesertim novis pilotis qui modo ad apparatum assuescunt et intellegunt quae clavis quid regat - certe iuvat ad transiliendum unum ex maximis impedimentis ingressus pro tironibus simulationis volatus.
Si tantum nuntiis CNET subscribis, id est. Accipe delecta editoris de recensionibus, nuntiis et pelliculis diei maxime iucundis.
Praeterea, solus verus usus FMD est observatorium—nihil speciale, tantum horologium et temporator, sed pro studiosis serioribus qui vices suas, methodos suas, permutationes receptaculorum cibustibilis, etc., tempus metiri volunt. Valde utile dictum. Scis, lusores qui hoc vere volare cogitare volunt.
Tabula indicatoria status post iugum varias informationes in tempore reali praebet. A freno stationario ad statum valvae, necnon admonitione principali et admonitione de parvo combustibili, omnia SIP implicito plena sunt. Turtle Beach etiam tabulas additionales cum pittaciis includit, ut tuas tabulas creare possis. (Plena implementatio huius in renovatione firmware, fortasse fine Februarii, divulgabitur.)
In latere sinistro involucri iugi est foramen audio compositum 3.5 mm, quod cum quibuslibet auricularibus analogis adhiberi potest.
Postremo sed non minime, quadrans accelerationis. Mirum est, optima pars huius quadrantis est imperium cursoris, quod bonum lenem lapsum et iustam resistentiam impulsionis et tractionis habet. Certe delectamentum sunt in quadrante accelerationis, et etiam popularis proprietas in mundo analogico sunt. Etiam rotam integratam subtiliter moderandi valde amo, quae iustam resistentiam habet et accuratam adaptationem inclinationis (axem elevationis) praebet.
Contra, resistentia gubernaculi accelerationis duplicis baculi minor erat quam exspectaveram, et paulo nimis facile erat movere. Est etiam frenum ingens in imo accelerationis, quod me impedit quominus accelerationem ad invertendum impetum in aëroplano utar. Videtur esse tantum zona neutra accelerationis. Spero Turtle Beach plura instrumenta per futuras renovationes additurum esse.
Decem bullas ligare potes ad quidvis regendum, et habent pittacia quae bullis adfigi possunt, ut semper scias quid agas antequam bullam premas.
Sola mea reprehensio gravis de VelocityOne Flight est nimium ludi esse ubi iugum axilli aptatur: melius mihi videtur esse stabiliorem esse secundum axillum. Coniunctio eius cum freno medio efficit sensum zonae mortuae considerabilis in medio, quae exacerbari potest cum una manu volatur.
Sed praeter hoc, hoc bonum iugum est pro initiis, praesertim recentioribus pilotis analogicis si pretium eos non perturbat.
Tempus publicationis: XXVII Decembris MMXXI
