Pengontrol kemudi pesawat pertama perusahaan ini tidak mendukung pendaratan dan harganya mahal, tetapi tetap menarik.
Tepat ketika Anda mengira dompet Anda aman selama musim liburan ini, Turtle Beach memasuki dunia simulasi penerbangan dengan VelocityOne Flight, sebuah dudukan USB multifungsi yang kompatibel dengan Xbox dan PC untuk para penggemar seperti Microsoft Flight Simulator. Dilengkapi dengan semua yang Anda butuhkan untuk mulai terbang seperti pilot sungguhan, serta kontrol kemudi dan throttle yang imersif dan realistis. Kemudi seharga $380 mungkin tampak agak mahal, terutama untuk pemula, tetapi Anda bisa mendapatkan banyak fitur di dalamnya. Terlepas dari beberapa keluhan, ini adalah sistem generasi pertama yang luar biasa dari Turtle Beach, dan saya sangat menikmati Microsoft Flight Simulator. Selain itu, VelocityOne Flight adalah satu-satunya dudukan satu bagian untuk Xbox dan PC, setidaknya untuk saat ini.
Turtle Beach telah melakukan banyak hal dengan benar. Perusahaan ini bangga menyediakan semua yang Anda butuhkan untuk dengan cepat menyiapkan dan masuk ke kokpit dengan hambatan seminimal mungkin. Ini termasuk panduan memulai cepat yang sangat berguna untuk pemula dalam simulasi penerbangan dan penerbang yang lebih mahir yang ingin membuat panel indikator status khusus. Syukurlah, karena ada banyak kontrol yang sepenuhnya dapat diprogram.
Kemudi ini juga memiliki kuadran throttle dengan kontrol vernier untuk pesawat baling-baling bermesin tunggal, roda trim yang sangat indah, 10 tombol yang dapat diprogram, dan throttle dual-stick modular untuk pesawat jet besar. Perangkat ini tidak memerlukan konfigurasi apa pun setelah dikeluarkan dari kotak dan dilengkapi dengan tiga preset penerbangan onboard.
Saya sangat menyukai desain pemasangan Turtle Beach, dudukan meja ini mudah dipasang dan dilepas—sangat cocok untuk mereka yang masih perlu menggunakan meja untuk bekerja. Sistem pemasangannya tersembunyi di dalam kompartemen di bagian atas cangkang dudukan. Cukup angkat panel untuk memperlihatkan dua baut, dan setelah menghubungkannya ke meja dengan ketebalan kurang dari 2,5 inci (64 mm), gunakan kunci heksagonal yang disertakan untuk mengencangkannya. Pastikan jangan terlalu mengencangkannya, bantalan karet pada penjepit dapat menahannya dengan baik. Jika braket pemasangan tidak cukup, terdapat dua bantalan perekat yang dapat dipasang pada permukaan meja, tetapi ini adalah solusi permanen, tentu saja saya tidak akan merekomendasikan metode ini kepada kebanyakan orang.
Dan evaluasi saya tentang Turtle Beach terlalu banyak untuk disebutkan karena berisi poster lipat, yang berfungsi sebagai panduan cepat dan instruksi untuk setiap tindakan yang dapat dilakukan oleh kemudi pesawat. Bahkan jika Anda adalah komandan penghindaran yang tegas, buku ini tetap layak dibawa.
Anda dapat mengunduh perangkat lunak dari Windows Store untuk pembaruan firmware guna mengaktifkan lebih banyak fungsi unik di masa mendatang. Cari "Turtle Beach Control Center".
Kemudi memberikan rotasi 180 derajat ke kiri dan kanan, dan pegas memberikan hambatan yang halus selama seluruh putaran. Namun, ada rem tengah—bunyi klik lembut yang terasa, yang memberi tahu Anda bahwa perangkat kontrol, seperti kenop, telah mencapai posisi semula—rem ini mencegah gerakan kecil dan presisi. Di sini terlihat bahwa kemudi terbang telah berputar kembali ke tengah, dan ketika Anda memutar kemudi sepenuhnya ke satu sisi dan melepaskannya, Anda akan benar-benar merasakannya. Ini sama sekali bukan masalah besar, tetapi mungkin akan mengecewakan beberapa penggemar.
Poros aluminium pada kemudi mengontrol kemiringan (poros elevator) pesawat. Anda dapat mendorong atau menarik kemudi sekitar 2,5 inci (64 mm) ke kedua arah sepanjang sumbu. Biasanya terasa halus, tetapi Anda mungkin akan merasakan sedikit guncangan saat pertama kali digunakan—saya mengalaminya. Turtle Beach mengatakan bahwa setelah sekitar 20 jam penggunaan, guncangan tersebut akan hilang.
Dua tombol arah (D-pad) POV menyediakan delapan tampilan untuk melihat sekeliling Anda, dan dua tombol di kedua sisi tombol arah dapat mengatur ulang tampilan Anda atau beralih ke tampilan orang ketiga. Terdapat juga dua sakelar arah empat arah, yang digunakan untuk mengontrol trim aileron dan kemudi secara default. Gagang kemudi memiliki dua pemicu untuk mengontrol kemudi, yang terasa mirip dengan pengontrol Xbox, dan di atasnya terdapat bumper seperti pengontrol yang digunakan untuk mengontrol rem secara independen di sisi kiri dan kanan pesawat.
Bagian depan dan tengahnya adalah layar manajemen penerbangan berwarna penuh, yang benar-benar membantu kemudi ini menonjol dari para pesaingnya, meskipun menurut saya tingkat pemanfaatannya sangat rendah. Ini memungkinkan Anda untuk beralih dengan cepat antara preset profil penerbangan (sangat berguna di Xbox) atau menggunakan pengatur waktu bawaannya.
Terdapat juga mode pelatihan yang sangat baik yang dapat menunjukkan operasi mana yang terikat pada kontrol saat mendeteksi input. Ini sangat berguna bagi pilot baru yang baru membiasakan diri dengan peralatan dan mencari tahu tombol mana yang mengontrol apa—ini tentu membantu untuk melewati salah satu hambatan terbesar bagi pemula dalam simulasi penerbangan.
Jika Anda hanya berlangganan buletin CNET, itu saja. Dapatkan pilihan editor berupa ulasan, laporan berita, dan video paling menarik hari ini.
Selain itu, satu-satunya kegunaan FMD yang sebenarnya adalah sebagai observatorium—tidak ada yang istimewa, hanya jam dan pengatur waktu, tetapi bagi para penggemar yang lebih serius yang ingin mengatur waktu giliran mereka, metode mereka, penggantian tangki bahan bakar, dll., bisa dibilang sangat berguna. Anda tahu, pemain yang ingin menganggap ini sebagai penerbangan sungguhan.
Panel indikator status di belakang kemudi memberikan berbagai informasi secara real-time. Mulai dari rem parkir hingga status flap, serta peringatan utama dan peringatan bahan bakar rendah, semuanya diisi dengan SIP standar. Turtle Beach bahkan menyertakan panel tambahan dengan stiker, sehingga Anda dapat membuat panel sendiri. (Implementasi penuh fitur ini akan dirilis dalam pembaruan firmware, kemungkinan pada akhir Februari.)
Di sisi kiri rumah penyangga terdapat jack audio combo 3,5 mm yang dapat digunakan dengan headset analog apa pun.
Terakhir namun tak kalah penting, kuadran throttle. Yang mengejutkan, bagian terbaik dari kuadran ini adalah kontrol kursor, yang memiliki geseran yang halus dan resistensi dorong dan tarik yang pas. Ini benar-benar fitur yang menyenangkan di kuadran throttle, dan juga merupakan fitur populer di dunia analog. Saya juga sangat menyukai roda penyetel halus terintegrasi, yang memiliki resistensi yang tepat dan memberikan penyesuaian pitch (sumbu angkat) yang sangat presisi.
Di sisi lain, resistensi kontrol throttle dual-stick kurang dari yang saya harapkan, dan agak terlalu mudah digerakkan. Ada juga rem besar di bagian bawah throttle, yang mencegah saya menggunakan throttle untuk membalikkan daya dorong pada jet. Sepertinya itu hanya zona netral throttle. Saya harap Turtle Beach akan menambahkan lebih banyak fitur melalui pembaruan di masa mendatang.
Anda dapat mengikat 10 tombol untuk mengontrol apa pun, dan tombol-tombol tersebut memiliki stiker yang dapat ditempelkan, sehingga Anda selalu tahu apa yang Anda lakukan sebelum menekan tombol.
Satu-satunya kritik penting saya terhadap VelocityOne Flight adalah adanya terlalu banyak celah di tempat dudukan kemudi terpasang pada poros: menurut saya akan terasa lebih baik jika lebih stabil di sepanjang poros. Kombinasi dengan rem tengah menghasilkan perasaan zona mati yang cukup besar di tengah, yang dapat diperparah saat menerbangkan pesawat dengan satu tangan.
Namun selain itu, ini adalah yoke tingkat pemula yang bagus, terutama untuk pilot analog pemula jika mereka tidak keberatan dengan harganya.
Waktu posting: 27 Desember 2021
