Uzņēmuma pirmais lidojuma jūga kontrolieris neatbalsta nosēšanos un ir dārgs, taču tas joprojām ir interesants.
Tieši tad, kad domājat, ka jūsu maciņš ir drošībā šajā svētku sezonā, Turtle Beach ielauzās lidojumu simulācijas ainā ar VelocityOne Flight — daudzfunkcionālu USB statīvu, kas saderīgs ar Xbox un datoru tādiem faniem kā Microsoft Flight Simulator. Tas ir aprīkots ar visu nepieciešamo, lai sāktu lidot kā īsts pilots, kā arī ar ieskaujošām, reālistiskām savienojuma un droseles vadības ierīcēm. 380 ASV dolāru vērtais savienojuma komplekts var šķist nedaudz dārgs, īpaši iesācējiem, taču tajā var iegūt daudz funkciju. Neskatoties uz dažām sūdzībām, šī ir lieliska pirmās paaudzes sistēma no Turtle Beach, un man ir lieliski pavadīts laiks, spēlējot Microsoft Flight Simulator. Turklāt VelocityOne Flight ir vienīgais vienlaidus statīvs Xbox un datoram, vismaz pagaidām.
Turtle Beach ir paveicis daudzas lietas pareizi. Uzņēmums lepojas ar to, ka nodrošina visu nepieciešamo, lai ātri uzstādītu lidmašīnu un iekļūtu kabīnē ar pēc iespējas mazāku berzi. Tas ietver ļoti noderīgu ātrās palaišanas rokasgrāmatu gan iesācējiem lidojumu simulācijās, gan pieredzējušākiem lidotājiem, kuri vēlas izveidot pielāgotus statusa indikatora paneļus. Paldies Dievam, jo ir daudz pilnībā programmējamu vadības ierīču.
Jungam ir arī droseles kvadrants ar verniera vadību viena dzinēja propelleru lidmašīnām, ļoti skaists trimera ritenis, 10 programmējamas pogas un modulāras divu sviru droseles lielām reaktīvajām lidmašīnām. Tam nav nepieciešama nekāda konfigurācija pēc izņemšanas no kastes, un tam ir trīs iebūvēti lidojuma iestatījumi.
Man ļoti patīk Turtle Beach uzstādīšanas dizains, to var viegli uzstādīt un noņemt — ideāli piemērots tiem, kam joprojām ir jāizmanto rakstāmgalds darbam. Stiprinājuma sistēma ir paslēpta nodalījumā rakstāmgalda korpusa augšpusē. Vienkārši paceliet paneli, lai atsegtu divas skrūves, un pēc to savienošanas ar jebkuru galdu, kas ir mazāks par 64 mm (2,5 collām), izmantojiet komplektā iekļauto sešstūra instrumentu, lai tās pievilktu. Pārliecinieties, ka nepārspiežat, gumijas paliktnis uz skavas to labi noturēs vietā. Ja stiprinājuma kronšteins nav pietiekams, tajā ir divi līmplāksnītes, kuras var piestiprināt pie galda virsmas, taču tas ir pastāvīgs risinājums, protams, es neieteiktu šo metodi lielākajai daļai cilvēku.
Un mans Turtle Beach vērtējums ir pārāk plašs, lai to visu pieminētu, jo tajā ir salokāms plakāts, kas ir gan ātras palaišanas rokasgrāmata, gan norādījumi par katru darbību, ko jūgs var veikt lidmašīnā. Pat ja jūs esat stingra izvairīšanās komanda, ir vērts pie jums palikt.
Programmatūru var lejupielādēt no Windows veikala, lai saņemtu programmaparatūras atjauninājumus un nākotnē iespējotu vēl īpašākas funkcijas. Meklējiet “Turtle Beach Control Center”.
Sajūgs nodrošina 180 grādu griešanos pa kreisi un pa labi, un atspere nodrošina vienmērīgu pretestību visa pagrieziena laikā. Taču ir centrālā bremze — acīmredzamais maigais klikšķis, ko jūtat, kas norāda, ka vadības ierīce, piemēram, skala, ir sasniegusi sākotnējo pozīciju —, tā novērš nelielas, precīzas kustības. Šeit tas parāda, ka kustīgais sajūgs ir pagriezies atpakaļ centrā, un, pilnībā pagriežot sajūgu uz vienu pusi un atlaižot to, jūs to patiešām pamanīsiet. Tas nekādā ziņā nav šķērslis, taču tas varētu satraukt dažus entuziastus.
Sakabes alumīnija vārpsta kontrolē lidaparāta slīpumu (augstceltņa vārpstu). Sakabi var pastumt vai pavilkt aptuveni 64 mm abos virzienos pa asi. Parasti tas šķiet gludi, taču uzreiz pēc izņemšanas no kastes var pamanīt nelielus nelīdzenumus — es tos pamanīju. Turtle Beach teica, ka pēc aptuveni 20 lietošanas stundām svārstībām vajadzētu izzust.
Divi skatu punkta (POV) cepures D-padi nodrošina astoņus skatus apkārt, un divas pogas abās cepures pusēs var atiestatīt skatu vai pārslēgt trešās personas skatu. Ir arī divi četrvirzienu cepures slēdži, kurus pēc noklusējuma izmanto, lai kontrolētu eleronu un stūres trimmeri. Sakabes rokturim ir divi sprūdi stūres vadībai, kas šķiet līdzīgi Xbox kontrolierim, un virs tiem ir kontrolierim līdzīgi bamperi, kurus izmanto, lai neatkarīgi kontrolētu bremzes lidaparāta kreisajā un labajā pusē.
Priekšpusē un centrā ir pilnkrāsu lidojuma pārvaldības displeji, kas patiešām palīdz šim modelim izcelties starp konkurentiem, lai gan es domāju, ka tā izmantošanas līmenis ir ļoti zems. Tas ļauj ātri pārslēgties starp lidojuma profila iestatījumiem (īpaši noderīgi Xbox) vai izmantot tā iebūvēto taimeri.
Ir arī lielisks treniņu režīms, kas var norādīt, kurai darbībai vadības ierīce ir piesaistīta, kad tā uztver ievadi. Tas ir īpaši noderīgi jaunajiem pilotiem, kuri tikai pierod pie aprīkojuma un noskaidro, kura poga ko kontrolē — tas noteikti palīdz pārvarēt vienu no lielākajiem šķēršļiem lidojumu simulācijas iesācējiem.
Ja abonējat tikai CNET jaunumus, tas arī viss. Saņemiet redaktoru izvēlētās interesantākās dienas recenzijas, ziņu ziņojumus un videoklipus.
Turklāt vienīgais reālais FMD pielietojums ir observatorija — nekas īpašs, tikai pulkstenis un taimeris, bet tas ir paredzēts nopietnākiem entuziastiem, kuri vēlas mērīt laiku saviem gājieniem, savām metodēm, degvielas tvertņu maiņai utt. Ļoti noderīgi. Ziniet, spēlētājiem, kuri vēlas domāt par to kā par īstu lidošanu.
Statusa indikatora panelis aiz jūga sniedz dažādu informāciju reāllaikā. Sākot ar stāvbremzi un beidzot ar vārsta atloka statusu, kā arī galveno brīdinājumu un zema degvielas līmeņa brīdinājumu, viss ir aizpildīts ar noklusējuma SIP. Turtle Beach pat ietver papildu paneļus ar uzlīmēm, lai jūs varētu izveidot savus paneļus. (Pilnīga šī ieviešana tiks izlaista programmaparatūras atjauninājumā, iespējams, februāra beigās.)
Junga korpusa kreisajā pusē ir 3,5 mm kombinētā audio ligzda, ko var izmantot ar jebkurām analogajām austiņām.
Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, droseles kvadrants. Pārsteidzoši, bet šī kvadranta labākā daļa ir kursora vadība, kurai ir laba, vienmērīga slīdēšana un tieši pareiza stumšanas un vilkšanas pretestība. Tie noteikti ir kā dāvana droseles kvadrantā, un tie ir arī populāra funkcija analogajā pasaulē. Man arī ļoti patīk integrētais precīzās regulēšanas ritenis, kuram ir tieši pareiza pretestība un kas nodrošina ārkārtīgi precīzu soļa regulēšanu (pacelšanas ass).
No otras puses, divkāršās droseles vadības pretestība bija mazāka, nekā es gaidīju, un to bija nedaudz par vieglu pārvietot. Droseles apakšā ir arī milzīga bremze, kas neļauj man izmantot droseli, lai mainītu lidmašīnas vilces virzienu. Šķiet, ka tā ir tikai droseles neitrālā zona. Ceru, ka Turtle Beach pievienos vēl citas funkcijas, izmantojot turpmākos atjauninājumus.
Varat piesaistīt 10 pogas, lai kontrolētu jebko, un tām ir uzlīmes, ko var piestiprināt pie pogām, lai jūs vienmēr zinātu, ko darāt, pirms nospiežat pogu.
Mana vienīgā svarīgā kritika par VelocityOne Flight ir pārāk liela brīvkustība vietā, kur jūgs pieguļ vārpstai: manuprāt, labāk ir justies stabilāk gar vārpstu. Apvienojot to ar centrālo bremzi, rodas ievērojamas "mirušās zonas" sajūta vidū, kas var pastiprināties, lidojot ar vienu roku.
Bet, neskaitot to, šis ir labs sākuma līmeņa spraudnis, īpaši jaunākiem analogajiem pilotiem, ja viņus netraucē cena.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 27. decembris
