อุปกรณ์ควบคุมการบินแบบคันบังคับรุ่นแรกของบริษัทนี้ไม่รองรับการลงจอดและมีราคาแพง แต่ก็ยังน่าสนใจอยู่ดี
ในขณะที่คุณคิดว่ากระเป๋าเงินของคุณปลอดภัยในช่วงเทศกาลวันหยุดนี้แล้ว Turtle Beach ก็ได้บุกเข้ามาในวงการจำลองการบินด้วย VelocityOne Flight แท่นวางอเนกประสงค์แบบ USB ที่ใช้งานได้กับ Xbox และ PC สำหรับแฟนๆ เกมอย่าง Microsoft Flight Simulator มันมาพร้อมกับทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อเริ่มต้นการบินเหมือนนักบินตัวจริง รวมถึงคันบังคับและคันเร่งที่สมจริง คันบังคับราคา 380 ดอลลาร์อาจดูแพงไปหน่อย โดยเฉพาะสำหรับผู้เริ่มต้น แต่คุณจะได้รับคุณสมบัติมากมายในนั้น แม้จะมีข้อติชมอยู่บ้าง แต่ระบบรุ่นแรกจาก Turtle Beach นี้ก็ยอดเยี่ยมมาก และผมก็สนุกมากกับการเล่น Microsoft Flight Simulator นอกจากนี้ VelocityOne Flight ยังเป็นแท่นวางแบบชิ้นเดียวสำหรับ Xbox และ PC อย่างน้อยก็ในตอนนี้
Turtle Beach ทำหลายสิ่งหลายอย่างได้ดีมาก บริษัทนี้ภาคภูมิใจในการจัดเตรียมทุกสิ่งที่คุณอาจต้องการเพื่อตั้งค่าและเข้าสู่ห้องนักบินได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รวมถึงคู่มือเริ่มต้นใช้งานฉบับย่อที่มีประโยชน์มากสำหรับผู้เริ่มต้นในการจำลองการบินและนักบินขั้นสูงที่ต้องการสร้างแผงแสดงสถานะแบบกำหนดเอง นับว่าเป็นเรื่องดี เพราะมีปุ่มควบคุมที่ตั้งโปรแกรมได้อย่างเต็มที่มากมาย
คันบังคับยังมีคันเร่งแบบปรับได้ละเอียดสำหรับเครื่องบินใบพัดเครื่องยนต์เดี่ยว วงล้อปรับแต่งที่สวยงาม ปุ่มตั้งโปรแกรมได้ 10 ปุ่ม และคันเร่งแบบสองก้านสำหรับเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ ไม่จำเป็นต้องตั้งค่าใดๆ ก่อนใช้งาน และมาพร้อมกับการตั้งค่าการบินล่วงหน้า 3 แบบ
ฉันชอบดีไซน์การติดตั้งของ Turtle Beach มาก มันติดตั้งและถอดขาตั้งได้ง่าย เหมาะสำหรับคนที่ยังต้องใช้โต๊ะทำงานอยู่ ระบบการติดตั้งซ่อนอยู่ในช่องด้านบนของตัวขาตั้ง เพียงแค่ยกแผงขึ้นก็จะเห็นน็อตสองตัว และหลังจากเชื่อมต่อเข้ากับโต๊ะที่มีความหนาน้อยกว่า 2.5 นิ้ว (64 มม.) แล้ว ใช้ประแจหกเหลี่ยมที่ให้มาขันให้แน่น ระวังอย่าขันแน่นเกินไป แผ่นยางที่ตัวหนีบจะช่วยยึดไว้ได้ดี หากตัวยึดไม่เพียงพอ ก็มีแผ่นกาวสองแผ่นที่สามารถติดบนพื้นผิวโต๊ะได้ แต่เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบถาวร ซึ่งแน่นอนว่าฉันไม่แนะนำวิธีนี้สำหรับคนส่วนใหญ่
และการประเมินของผมเกี่ยวกับ Turtle Beach นั้นมีมากมายเกินกว่าจะกล่าวถึงทั้งหมด เพราะมันมาพร้อมกับโปสเตอร์แบบพับได้ ซึ่งเป็นทั้งคู่มือเริ่มต้นใช้งานอย่างรวดเร็วและคำแนะนำสำหรับทุกการกระทำที่คันบังคับสามารถทำได้บนเครื่องบิน แม้ว่าคุณจะเป็นคนที่ไม่คุ้นเคยกับการหลบหลีกสิ่งกีดขวางก็ตาม การพกมันติดตัวไปด้วยก็คุ้มค่า
คุณสามารถดาวน์โหลดซอฟต์แวร์จาก Windows Store เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ ซึ่งจะเปิดใช้งานฟังก์ชันพิเศษเพิ่มเติมในอนาคต ค้นหา “Turtle Beach Control Center”
คันบังคับสามารถหมุนได้ 180 องศาไปทางซ้ายและขวา และสปริงให้แรงต้านที่ราบรื่นตลอดการหมุน แต่มีเบรกตรงกลางอยู่—เสียงคลิกเบาๆ ที่คุณรู้สึกได้ ซึ่งบอกคุณว่าอุปกรณ์ควบคุม เช่น ปุ่มหมุน ได้กลับมาอยู่ที่ตำแหน่งเดิมแล้ว—มันป้องกันการเคลื่อนไหวเล็กๆ ที่ต้องการความแม่นยำสูง ในภาพนี้แสดงให้เห็นว่าคันบังคับหมุนกลับมาอยู่ตรงกลางแล้ว และเมื่อคุณหมุนคันบังคับไปด้านใดด้านหนึ่งจนสุดแล้วปล่อย คุณจะสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจน นี่ไม่ใช่ข้อเสียร้ายแรง แต่บางคนอาจไม่พอใจ
แกนอลูมิเนียมของคันบังคับควบคุมการเอียง (แกนยก) ของเครื่องบิน คุณสามารถดันหรือดึงคันบังคับได้ประมาณ 2.5 นิ้ว (64 มม.) ในแต่ละทิศทางตามแกน โดยปกติแล้วจะรู้สึกราบรื่น แต่คุณอาจสังเกตเห็นการกระตุกเล็กน้อยในช่วงแรกๆ – ผมก็เป็นเช่นนั้น บริษัท Turtle Beach กล่าวว่าหลังจากใช้งานไปประมาณ 20 ชั่วโมง อาการกระตุกควรจะหายไป
ปุ่มควบคุมทิศทาง (D-pad) สองปุ่มในมุมมองบุคคลที่หนึ่ง (POV) ให้มุมมองแปดแบบเพื่อมองไปรอบๆ ตัวคุณ และปุ่มสองปุ่มที่อยู่ด้านข้างของปุ่มควบคุมทิศทางสามารถใช้รีเซ็ตมุมมองหรือสลับไปยังมุมมองบุคคลที่สามได้ นอกจากนี้ยังมีสวิตช์ควบคุมทิศทางแบบสี่ทิศทางสองตัว ซึ่งโดยปกติจะใช้ควบคุมการปรับแต่งปีกและหางเสือ คันบังคับมีไกปืนสองตัวสำหรับควบคุมหางเสือ ซึ่งให้ความรู้สึกคล้ายกับคอนโทรลเลอร์ Xbox และเหนือไกปืนเหล่านั้นจะมีปุ่มกันกระแทกคล้ายคอนโทรลเลอร์ที่ใช้ควบคุมเบรกด้านซ้ายและด้านขวาของเครื่องบินอย่างอิสระ
จุดเด่นอยู่ที่จอแสดงผลการจัดการการบินแบบสีเต็มรูปแบบ ซึ่งช่วยให้คันบังคับนี้โดดเด่นเหนือคู่แข่ง แม้ว่าผมคิดว่าอัตราการใช้งานจะค่อนข้างต่ำก็ตาม มันช่วยให้คุณสลับระหว่างการตั้งค่าโปรไฟล์การบินล่วงหน้าได้อย่างรวดเร็ว (โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์บน Xbox) หรือใช้ตัวจับเวลาในตัวได้
นอกจากนี้ยังมีโหมดฝึกฝนที่ยอดเยี่ยมซึ่งสามารถระบุได้ว่าปุ่มควบคุมนั้นถูกผูกไว้กับการทำงานใดเมื่อตรวจจับอินพุตได้ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับนักบินมือใหม่ที่เพิ่งเริ่มคุ้นเคยกับอุปกรณ์และกำลังเรียนรู้ว่าปุ่มใดควบคุมอะไร มันช่วยก้าวข้ามอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานโปรแกรมจำลองการบินได้อย่างแน่นอน
หากคุณสมัครรับจดหมายข่าวของ CNET เพียงอย่างเดียว คุณจะได้รับบทวิจารณ์ รายงานข่าว และวิดีโอที่น่าสนใจที่สุดประจำวันจากบรรณาธิการ
นอกจากนี้ ประโยชน์ที่แท้จริงของ FMD ก็คือการใช้เป็นหอดูดาว ซึ่งก็ไม่มีอะไรพิเศษ แค่เป็นนาฬิกาและตัวจับเวลา แต่สำหรับผู้เล่นที่จริงจังที่ต้องการจับเวลาการเลี้ยว วิธีการต่างๆ การเปลี่ยนถังเชื้อเพลิง ฯลฯ ก็ถือว่ามีประโยชน์มาก คุณรู้ไหม ผู้เล่นที่อยากคิดว่านี่คือการบินจริงๆ
แผงแสดงสถานะด้านหลังคันบังคับแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์ต่างๆ ตั้งแต่เบรกมือ สถานะปีก รวมถึงสัญญาณเตือนหลักและสัญญาณเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ทุกอย่างแสดงข้อมูลมาตรฐานจาก SIP (Standard Information Panel) Turtle Beach ยังมีแผงเพิ่มเติมพร้อมสติ๊กเกอร์ เพื่อให้คุณสามารถสร้างแผงของคุณเองได้ (การใช้งานอย่างเต็มรูปแบบจะได้รับการเผยแพร่ในการอัปเดตเฟิร์มแวร์ ซึ่งอาจจะเป็นช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์)
ด้านซ้ายของตัวเรือนคันบังคับมีแจ็คเสียงแบบคอมโบขนาด 3.5 มม. ซึ่งสามารถใช้กับชุดหูฟังแบบอนาล็อกใดก็ได้
สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด คือ คันเร่งควบคุมทิศทาง ส่วนที่ดีที่สุดของคันเร่งควบคุมทิศทางนี้คือ การควบคุมเคอร์เซอร์ ซึ่งเลื่อนได้อย่างราบรื่นและมีแรงต้านในการดึงและดันที่พอดี นับเป็นจุดเด่นอย่างหนึ่งของคันเร่งควบคุมทิศทาง และยังเป็นคุณสมบัติยอดนิยมในโลกของระบบควบคุมแบบอนาล็อกอีกด้วย นอกจากนี้ ผมยังชอบวงล้อปรับละเอียดที่รวมอยู่ในตัว ซึ่งมีแรงต้านที่พอดีและให้การปรับมุมเงย (แกนยก) ที่แม่นยำอย่างยิ่ง
ในทางกลับกัน แรงต้านของคันเร่งแบบสองก้านนั้นน้อยกว่าที่ฉันคาดไว้ และมันง่ายเกินไปหน่อย นอกจากนี้ยังมีเบรกขนาดใหญ่ที่ด้านล่างของคันเร่ง ซึ่งทำให้ฉันไม่สามารถใช้คันเร่งเพื่อสร้างแรงขับย้อนกลับในเครื่องบินได้ ดูเหมือนว่าจะเป็นเพียงโซนกลางของคันเร่งเท่านั้น ฉันหวังว่า Turtle Beach จะเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติมผ่านการอัปเดตในอนาคต
คุณสามารถตั้งค่าปุ่มได้ถึง 10 ปุ่มเพื่อควบคุมสิ่งต่างๆ และยังมีสติกเกอร์ที่สามารถติดลงบนปุ่มได้ เพื่อให้คุณรู้เสมอว่ากำลังทำอะไรก่อนที่จะกดปุ่ม
ข้อติชมที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของ VelocityOne Flight คือ การขยับตัวมากเกินไปตรงจุดที่คันบังคับเชื่อมต่อกับแกน: ผมคิดว่าถ้าส่วนที่มั่นคงกว่านั้นอยู่ตามแนวแกนจะให้ความรู้สึกที่ดีกว่า เมื่อรวมกับเบรกตรงกลางแล้ว ทำให้รู้สึกว่ามีช่วงที่ไม่มีการตอบสนองค่อนข้างมากตรงกลาง ซึ่งอาจแย่ลงไปอีกเมื่อบินด้วยมือเดียว
แต่โดยรวมแล้ว นี่คือคันบังคับระดับเริ่มต้นที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักบินระบบอนาล็อกมือใหม่ หากพวกเขาไม่ติดเรื่องราคา
วันที่โพสต์: 27 ธันวาคม 2021
