Turtle Beach Velocity One Flight ike nousee MS Flight Simulatorin avulla

Yhtiön ensimmäinen lennonohjain ei tue laskeutumista ja on kallis, mutta silti mielenkiintoinen.
Juuri kun luulet, että lompakkosi on turvassa tänä lomakautena, Turtle Beach murtautui lentosimulaatioon VelocityOne Flightilla, joka on monitoiminen USB Xbox- ja PC-yhteensopiva teline faneille, kuten Microsoft Flight Simulator. Se on varustettu kaikella, mitä tarvitset lentämiseen kuin oikea lentäjä, sekä mukaansatempaavalla, todenmukaisella ikeen ja kaasun säätimillä. voit saada siihen monia ominaisuuksia. Joistakin valituksista huolimatta tämä on hämmästyttävä ensimmäisen sukupolven järjestelmä Turtle Beachiltä, ​​ja minulla on hauskaa Microsoft Flight Simulatorissa. Lisäksi VelocityOne Flight on ainakin toistaiseksi ainoa yksiosainen teline Xboxille ja PC:lle.
Turtle Beach on tehnyt monia asioita oikein.Yritys on ylpeä tarjoavansa kaiken, mitä tarvitset nopeaan asennukseen ja ohjaamoon pääsemiseksi mahdollisimman pienellä kitkalla.Se sisältää erittäin hyödyllisen pika-aloitusoppaan lentosimulaatioiden aloittelijoille ja edistyneemmille lentolehtisille, jotka haluavat luoda mukautettuja tilanilmaisinpaneeleja. Luojan kiitos, koska siellä on paljon täysin ohjelmoitavia ohjaimia.
Ikeessä on myös kaasun kvadrantti, jossa on vernier-säätimet yksimoottorisia potkurilentokoneita varten, erittäin kaunis trimmipyörä, 10 ohjelmoitavaa painiketta ja modulaariset kaksoissauvakaasut suurille suihkukoneille. Se vaatii nollakokoonpanon pakkauksesta ja mukana tulee kolme lentokoneen esiasetusta.
Pidän todella Turtle Beachin asennussuunnittelusta, se on helppo asentaa ja irrottaa lentävän ikeen - täydellinen niille, jotka tarvitsevat edelleen työpöytää. Kiinnitysjärjestelmä on piilotettu ikeen kuoren yläosassa olevaan lokeroon. Nosta vain paneeli paljastaaksesi kaksi pulttia, ja liitä ne mihin tahansa pöytään, jonka paksuus on alle 2,5 mm (käytä mukana tulevaa työkalua, jonka paksuus on alle 2,5 mm). Älä kiristä liikaa, puristimen kumityyny pitää sen hyvin paikoillaan. Jos asennuskiinnike ei riitä, se sisältää kaksi liimatyynyä, jotka voidaan kiinnittää pöydän pintaan, mutta tämä on pysyvä ratkaisu, en tietenkään suosittelisi tätä menetelmää useimmille ihmisille.
Ja arvioni Turtle Beachistä on liian monipuolinen mainittavaksi, koska se sisältää taitettavan julisteen, joka on sekä pika-aloitusopas että ohjeet jokaiseen toimintaan, jonka ike voi suorittaa lentokoneessa. Vaikka olisit luja välttämiskomento, kannattaa pysyä kanssasi.
Voit ladata ohjelmiston Windows Storesta firmware-päivityksiä varten, jotta voit ottaa käyttöön erikoisempia toimintoja tulevaisuudessa.Hae "Turtle Beach Control Center".
Ies pyörii 180 astetta vasemmalle ja oikealle, ja jousi antaa tasaisen vastuksen koko käännöksen ajan. Mutta siinä on keskijarru – selvä pehmeä naksahdus, joka kertoo, että ohjauslaite, kuten valitsin, on saavuttanut alkuperäisen asentoonsa – se estää pienet, tarkat liikkeet. Tässä näkyy, että lentävä ike on kääntynyt täysin toiselle puolelle, ja vapautat sen kokonaan takaisin keskelle. Huomaa se. Tämä ei suinkaan ole sopimusten katkaisija, mutta se voi järkyttää joitain harrastajia.
Kelan alumiiniakseli ohjaa lentokoneen nousua (hissiakselia). Voit työntää tai vetää ikettä noin 2,5 tuumaa (64 mm) kumpaankin suuntaan akselia pitkin. Tämä tuntuu yleensä tasaiselta, mutta saatat huomata hieman kuoppia heti pakkauksesta – tein. Turtle Beach sanoi, että tärinän pitäisi hävitä noin 20 tunnin käytön jälkeen.
Kahdella POV-hatun D-pehmusteella voi katsoa ympärillesi kahdeksan näkymää, ja hatun molemmilla puolilla olevilla kahdella painikkeella voit nollata näkymän tai vaihtaa kolmannen henkilön näkymää. On myös kaksi nelisuuntaista hattukytkintä, joita käytetään oletuksena siivekkeen ja peräsimen trimmaamiseen. Ohjauskahvassa on kaksi liipaisinta peräsimen ohjaamiseen, jotka tuntuvat samanlaisilta kuin Xbox-ohjaimet, joita käytetään puskurin ohjaimissa. lentokoneen vasen ja oikea puoli.
Edessä ja keskellä ovat täysväriset lennonhallintanäytöt, mikä todella auttaa tämän ikeen erottumaan kilpailijoista, vaikka mielestäni sen käyttöaste on erittäin alhainen. Sen avulla voit nopeasti vaihtaa lentoprofiilin esiasetusten välillä (erityisesti hyödyllinen Xboxissa) tai käyttää sen sisäänrakennettua ajastinta.
Siinä on myös erinomainen harjoitustila, joka voi osoittaa, mihin toimintoon ohjaus on sitoutunut, kun se havaitsee syötteen. Tämä on erityisen hyödyllistä uusille lentäjille, jotka ovat vasta tottuneet laitteisiin ja selvittelevät, mikä painike ohjaa mitä - se auttaa varmasti hyppäämään yhden lentosimulaatio-aloittelijoiden suurimmista pääsyn esteistä.
Jos tilaat vain CNET-uutiskirjeen, se on siinä. Hanki toimittajan valintoja päivän mielenkiintoisimmista arvosteluista, uutisraporteista ja videoista.
Lisäksi ainoa todellinen FMD:n käyttötarkoitus on observatorio - ei mitään erikoista, vain kello ja ajastin, mutta vakavammille harrastajille, jotka haluavat ajoittaa vuoronsa, menetelmänsä, polttoainesäiliön vaihdot jne. Sanoi erittäin hyödyllistä. Tiedättekö, pelaajat, jotka haluavat ajatella tämän lentävänä.
Kytkimen takana oleva tilanilmaisinpaneeli tarjoaa erilaisia ​​reaaliaikaisia ​​tietoja. Seisontajarrusta läpän tilaan sekä päävaroituksesta ja polttoaineen vähäisestä varoituksesta kaikki on täytetty oletus-SIP:llä.Turtle Beach sisältää jopa ylimääräisiä paneeleita tarroilla, joten voit luoda omia paneeleja. (Tämän täydellinen toteutus julkaistaan ​​laiteohjelmistopäivityksessä, mahdollisesti helmikuun lopussa.)
Kotelon vasemmalla puolella on 3,5 mm:n yhdistelmäääniliitäntä, jota voidaan käyttää minkä tahansa analogisen kuulokemikrofonin kanssa.
Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, kaasun neliö. Yllättäen tämän neljänneksen paras osa on kohdistimen ohjaus, jolla on hyvä tasainen liukuminen ja juuri oikea työntö- ja vetovastus. Ne ovat ehdottomasti herkkua kaasuläpän kvadrantissa, ja ne ovat myös suosittu ominaisuus analogisessa maailmassa. Pidän myös erittäin paljon integroidusta hienosäätöpyörästä (jossa on erittäin tarkka akselin säätö).
Toisaalta kaksoissauvan kaasuvivun vastus oli odotettua pienempi, ja sitä oli vähän liian helppo siirtää. Kaasuvivun alaosassa on myös valtava jarru, joka estää minua käyttämästä kaasua suihkun työntövoiman kääntämiseen. Se näyttää olevan vain kaasun neutraali vyöhyke. Toivottavasti Turtle Beachin tuleva päivitys lisää ominaisuuksia.
Voit sitoa 10 painiketta ohjaamaan mitä tahansa, ja niissä on tarroja, jotka voidaan kiinnittää painikkeisiin, joten tiedät aina mitä olet tekemässä ennen kuin painat painiketta.
Ainoa tärkeä kritiikkini VelocityOne Flightia kohtaan on se, että siellä on liikaa välystä siellä, missä ike sopii akseliin: mielestäni tuntuu paremmalta olla vakaampi akselin varrella. Sen yhdistäminen keskijarrun kanssa aiheuttaa huomattavan kuolleen alueen tunteen keskellä, mikä voi pahentua yhdellä kädellä lentäessä.
Mutta muuten tämä on hyvä lähtötason ike, varsinkin uudemmille analogisille piloteille, jos hinta ei häiritse.


Postitusaika: 27.12.2021