A cég első repülési járomvezérlője nem támogatja a leszállást és drága, de ettől függetlenül érdekes.
Amikor úgy gondolja, hogy pénztárcája biztonságban van ebben az ünnepi szezonban, a Turtle Beach betört a repülésszimulációs színtérre a VelocityOne Flight multifunkcionális USB Xbox- és PC-kompatibilis állvánnyal olyan rajongóknak, mint például a Microsoft Flight Simulator. Fel van szerelve mindennel, ami ahhoz kell, hogy igazi pilótaként repülhessen, valamint magával ragadó, élethű igával és gázkarral. sok funkciót beszerezhet benne.Néhány panasz ellenére ez egy csodálatos első generációs rendszer a Turtle Beach-től, és nagyon jól érzem magam a Microsoft Flight Simulatorban. Ezen kívül a VelocityOne Flight az egyetlen egy darabból álló állvány Xbox és PC számára, legalábbis egyelőre.
A Turtle Beach sok mindent jól csinált. A vállalat büszke arra, hogy mindent megad, amire szüksége lehet a gyors beállításhoz és a lehető legkevesebb súrlódás mellett a pilótafülkebe való bejutáshoz. Tartalmaz egy nagyon hasznos gyors üzembe helyezési útmutatót a repülésszimulációban kezdőknek, valamint a haladóbb szórólapokat, akik egyéni állapotjelző paneleket szeretnének létrehozni. Hála Istennek, mert sok teljesen programozható vezérlő van.
A járom egy nóniuszos vezérlőkkel ellátott fojtószelep-negyedet is tartalmaz az egymotoros légcsavaros repülőgépekhez, egy nagyon szép dísztárcsát, 10 programozható gombot és moduláris, kétkarú fojtószelepeket a nagy sugárhajtású repülőgépekhez. Nulla konfigurációt igényel, és három előre beállított fedélzeti repüléssel rendelkezik.
Nagyon szeretem a Turtle Beach beépítési kialakítását, könnyen fel- és levehető a repülő járom – tökéletes azok számára, akiknek még mindig íróasztalt kell használniuk. biztos ne húzzuk túl, a bilincsen lévő gumipárna jól tudja tartani.Ha nem elég a tartókonzol, akkor van benne két ragasztópárna ami az asztal felületére rögzíthető, de ez egy tartós megoldás, természetesen a legtöbb embernek nem ajánlanám ezt a módszert.
A Turtle Beach-ről szóló értékelésem pedig túl sok ahhoz, hogy megemlítsem, mert tartalmaz egy összehajtható posztert, amely egyben egy gyors indulási útmutató és egy útmutatás minden olyan művelethez, amelyet az yoke végrehajthat egy repülőgépen. Még ha határozott elkerülő parancs is vagy, érdemes veled maradni.
A szoftvert letöltheti a Windows Áruházból a firmware-frissítésekért, hogy a jövőben még különlegesebb funkciókat tegyen lehetővé. Keressen rá a „Turtle Beach Control Center” kifejezésre.
A járom 180 fokos elfordulást biztosít balra és jobbra, a rugó pedig egyenletes ellenállást biztosít a teljes kanyar során. De van egy középső fék – az érezhető halk kattanás, amely jelzi, hogy egy vezérlőeszköz, például a tárcsa elérte az eredeti helyzetét –, megakadályozza az apró, precíz mozdulatokat. Itt azt mutatja, hogy a repülő járom elfordult, és amikor teljesen középre fordul, és valóban elenged ez semmiképpen sem az üzlet megszakítása, de felidegesíthet néhány rajongót.
A járom alumínium tengelye szabályozza a repülőgép dőlésszögét (lifttengely). A járom körülbelül 2,5 hüvelykkel (64 mm) tolható vagy húzható bármelyik irányba a tengely mentén. Ez általában sima érzés, de előfordulhat, hogy már a dobozból kiveszve észrevehet egy kis dudorokat – én is így tettem. Turtle Beach azt mondta, hogy körülbelül 20 óra használat után a remegésnek el kell tűnnie.
A két POV kalap D-pad nyolc nézetet biztosít a körültekintéshez, a kalap két oldalán található két gomb pedig visszaállíthatja a nézetet, vagy átkapcsolhatja a harmadik személy nézetét. Két négyirányú kalapkapcsoló is található, amelyek alapértelmezés szerint a csűrő és a kormány trimmének vezérlésére szolgálnak. A járomfogantyúnak két kioldója van a kormány vezérlésére, ami hasonló érzés, mint egy független Xbox-vezérlőhöz, és a felettük lévő lökhárító vezérlőhöz hasonló. a repülőgép bal és jobb oldala.
Az elülső és a középső színes repüléskezelő kijelzők, amelyek valóban segítik ezt az igát, hogy kitűnjön a versenytársak közül, bár szerintem nagyon alacsony a kihasználtsága. Lehetővé teszi a repülési profilok gyors váltását (különösen hasznos Xboxnál), vagy beépített időzítőjét.
Van egy kiváló képzési mód is, amely jelzi, hogy a vezérlő melyik művelethez van kötve, amikor érzékeli a bemenetet. Ez különösen hasznos az új pilóták számára, akik csak most kezdik megszokni a berendezést, és kitalálják, melyik gomb mit vezérel – ez minden bizonnyal segít átugrani a repülésszimulációs újoncok egyik legnagyobb belépési korlátját.
Ha csak egy CNET-hírlevélre iratkoz fel, akkor ez az. Szerezd meg a szerkesztő válogatását a nap legérdekesebb értékeléseiből, híradásaiból és videóiból.
Ezen kívül az FMD egyetlen valódi felhasználási módja egy obszervatórium – semmi különös, csak egy óra és egy időzítő, de a komolyabb rajongóknak, akik szeretnék időzíteni a fordulóikat, módszereiket, üzemanyagtartálycseréket stb. Nagyon hasznosnak mondták. Tudod, azok a játékosok, akik azt akarják gondolni, hogy ez valójában repülés.
A járom mögötti állapotjelző panel különféle valós idejű információkat nyújt. A rögzítőféktől a csappantyú állapotáig, valamint a fő figyelmeztetéstől és az alacsony üzemanyagszint-figyelmeztetésig minden tele van alapértelmezett SIP-vel. A Turtle Beach még további matricákkal ellátott paneleket is tartalmaz, így saját paneleket hozhat létre. (A teljes megvalósítás egy firmware-frissítésben fog megjelenni, valószínűleg február végén.)
A járomház bal oldalán található egy 3,5 mm-es kombinált audio jack jack, amely bármilyen analóg fejhallgatóval használható.
Végül, de nem utolsósorban a fojtószelep negyed. Meglepő módon ennek a kvadránsnak a legjobb része a kurzorvezérlés, amely jó sima csúszással és pontosan megfelelő toló- és húzóellenállással rendelkezik. Határozottan csemege a fojtószelep negyedben, és az analóg világban is népszerű szolgáltatás. Nagyon szeretem az integrált finomhangoló kereket is, amely rendkívül pontos tengelyirányú beállítást biztosít.
Másrészt a kétkaros fojtószelep ellenállása kisebb volt, mint amire számítottam, és egy kicsit túl könnyű volt mozgatni. A fojtószelep alján egy hatalmas fék is található, amely megakadályozza, hogy a gázkart használjam a sugárhajtás visszafordítására. Úgy tűnik, ez csak a gázkar semleges zónája. Remélem, a Turtle Beach jövőbeli frissítése további funkciókat fog hozzáadni.
10 gombot köthetsz hozzá, hogy bármit vezérelhess, és ezekhez matricák is ragaszthatók, így mindig tudod, mit csinálsz, mielőtt megnyomnál egy gombot.
Az egyetlen fontos kritikám a VelocityOne Flight-tal kapcsolatban, hogy túl sok a holtjáték, ahol a járom illeszkedik a tengelyhez: szerintem jobb érzés stabilabbnak lenni a tengely mentén. A középső fékkel kombinálva jelentős holtzóna érzése keletkezik a közepén, ami egy kézzel történő repülésnél még tovább fokozódhat.
De ezt leszámítva ez egy jó belépő szintű yoke, főleg újabb analóg pilótáknak, ha nem zavarja őket az ár.
Feladás időpontja: 2021. december 27
