Pengendali kuk penerbangan pertama perusahaan tidak mendukung pendaratan dan mahal, tetapi tetap menarik.
Tepat saat Anda mengira dompet Anda aman pada musim liburan ini, Turtle Beach masuk ke dunia simulasi penerbangan dengan VelocityOne Flight, dudukan multifungsi yang kompatibel dengan USB untuk Xbox dan PC bagi para penggemar seperti Microsoft Flight Simulator. Dudukan ini dilengkapi dengan semua yang Anda butuhkan untuk mulai menerbangkan pesawat seperti pilot sungguhan, serta kontrol kuk dan gas yang imersif dan menyerupai aslinya. Kuk seharga $380 mungkin tampak agak mahal, terutama bagi pemula, tetapi Anda bisa mendapatkan banyak fitur di dalamnya. Meskipun ada beberapa keluhan, ini adalah sistem generasi pertama yang menakjubkan dari Turtle Beach, dan saya bersenang-senang di Microsoft Flight Simulator. Selain itu, VelocityOne Flight adalah satu-satunya dudukan one-piece untuk Xbox dan PC, setidaknya untuk saat ini.
Turtle Beach telah melakukan banyak hal dengan benar. Perusahaan ini bangga menyediakan semua yang Anda butuhkan untuk menyiapkan dan masuk ke kokpit dengan cepat dengan gesekan sesedikit mungkin. Termasuk panduan memulai cepat yang sangat berguna bagi pemula dalam simulasi penerbangan dan penerbang tingkat lanjut yang ingin membuat panel indikator status khusus. Syukurlah, karena ada banyak kontrol yang dapat diprogram sepenuhnya.
Yoke juga memiliki kuadran throttle dengan kontrol vernier untuk pesawat baling-baling bermesin tunggal, roda trim yang sangat indah, 10 tombol yang dapat diprogram, dan throttle tongkat ganda modular untuk pesawat jet besar. Ia tidak memerlukan konfigurasi apa pun di luar kotak dan dilengkapi dengan tiga preset penerbangan terintegrasi.
Saya sangat menyukai desain pemasangan Turtle Beach. Anda dapat memasang dan melepas kuk terbang dengan mudah, cocok bagi Anda yang tetap harus menggunakan meja untuk bekerja. Sistem pemasangan tersembunyi di dalam kompartemen di bagian atas cangkang kuk. Cukup angkat panel untuk melihat dua baut, lalu setelah menyambungkannya ke meja dengan ketebalan kurang dari 2,5 inci (64 mm), kencangkan dengan alat heksagonal yang disertakan. Pastikan untuk tidak mengencangkannya terlalu kencang. Bantalan karet pada klem dapat menahannya dengan baik. Jika braket pemasangan tidak cukup, braket ini dilengkapi dengan dua bantalan perekat yang dapat dipasang pada permukaan meja. Namun, ini adalah solusi permanen. Tentu saja, saya tidak akan merekomendasikan metode ini kepada kebanyakan orang.
Dan penilaian saya terhadap Turtle Beach terlalu banyak untuk disebutkan karena di dalamnya terdapat poster yang dapat dilipat, yang merupakan panduan awal yang cepat dan instruksi untuk setiap tindakan yang dapat dilakukan kuk pada pesawat terbang. Sekalipun Anda memberikan perintah penghindaran yang tegas, ada baiknya Anda tetap mengikutinya.
Anda dapat mengunduh perangkat lunak dari Windows Store untuk pembaruan firmware guna mengaktifkan fungsi yang lebih khusus di masa mendatang. Cari “Turtle Beach Control Center”.
Kuk tersebut menyediakan putaran 180 derajat ke kiri dan ke kanan, dan pegas menyediakan resistansi halus selama seluruh putaran. Namun, terdapat rem tengah—bunyi klik lembut yang terasa, yang memberi tahu Anda bahwa perangkat kontrol, seperti tombol putar, telah mencapai posisi semula—rem tersebut mencegah terjadinya gerakan kecil yang presisi. Di sini, rem tersebut menunjukkan bahwa kuk yang melayang telah berputar kembali ke tengah, dan saat Anda memutar kuk sepenuhnya ke satu sisi dan melepaskannya, Anda akan benar-benar merasakannya. Hal ini sama sekali bukan hal yang dapat merusak, tetapi dapat membuat beberapa penggemar kesal.
Poros aluminium dari kuk mengendalikan pitch (poros elevator) pesawat. Anda dapat mendorong atau menarik kuk sekitar 2,5 inci (64 mm) di kedua arah sepanjang sumbu. Ini biasanya terasa halus, tetapi Anda mungkin melihat sedikit benjolan saat dikeluarkan dari kotak—saya melihatnya. Turtle Beach mengatakan bahwa setelah sekitar 20 jam penggunaan, getaran tersebut akan hilang.
Dua D-pad topi POV menyediakan delapan tampilan untuk melihat sekeliling Anda, dan dua tombol di kedua sisi topi dapat mengatur ulang tampilan Anda atau mengganti tampilan orang ketiga. Ada juga dua sakelar topi empat arah, yang digunakan untuk mengendalikan aileron dan trim kemudi secara default. Pegangan kuk memiliki dua pemicu untuk mengendalikan kemudi, yang terasa mirip dengan pengontrol Xbox, dan di atasnya terdapat bumper seperti pengontrol yang digunakan untuk mengendalikan rem secara independen di sisi kiri dan kanan pesawat.
Bagian depan dan tengahnya terdapat layar manajemen penerbangan berwarna penuh, yang benar-benar membantu kuk ini menonjol dibanding pesaingnya, meskipun menurut saya tingkat penggunaannya sangat rendah. Layar ini memungkinkan Anda untuk beralih dengan cepat di antara prasetel profil penerbangan (sangat berguna pada Xbox) atau menggunakan pengatur waktu bawaannya.
Ada pula modus pelatihan luar biasa yang dapat mengindikasikan operasi mana yang mesti dilakukan kontrol saat mendeteksi masukan. Ini khususnya berguna bagi pilot baru yang baru saja terbiasa dengan peralatan dan mencari tahu tombol mana yang mengontrol apa. Ini tentu membantu mengatasi salah satu hambatan terbesar bagi pemula dalam simulasi penerbangan.
Jika Anda hanya berlangganan buletin CNET, itu saja. Dapatkan pilihan editor berisi ulasan, laporan berita, dan video paling menarik hari ini.
Selain itu, satu-satunya penggunaan FMD yang sebenarnya adalah sebuah observatorium—tidak ada yang istimewa, hanya sebuah jam dan pengatur waktu, tetapi bagi penggemar yang lebih serius yang ingin mengatur waktu giliran mereka, metode mereka, pertukaran tangki bahan bakar, dsb. Dikatakan sangat berguna. Anda tahu, pemain yang ingin menganggapnya sebagai benar-benar terbang.
Panel indikator status di belakang kuk menyediakan berbagai informasi waktu nyata. Dari rem parkir hingga status penutup, serta peringatan utama dan peringatan bahan bakar rendah, semuanya dilengkapi dengan SIP bawaan. Turtle Beach bahkan menyertakan panel tambahan dengan stiker, sehingga Anda dapat membuat panel sendiri. (Implementasi lengkap ini akan dirilis dalam pembaruan firmware, mungkin pada akhir Februari.)
Di sisi kiri rumah kuk terdapat jack audio kombo 3,5 mm yang dapat digunakan dengan headset analog apa pun.
Yang terakhir namun tidak kalah pentingnya, kuadran katup gas. Anehnya, bagian terbaik dari kuadran ini adalah kontrol kursor, yang memiliki luncuran halus dan ketahanan dorong serta tarikan yang pas. Mereka jelas merupakan suguhan di kuadran katup gas, dan mereka juga merupakan fitur populer di dunia analog. Saya juga sangat menyukai roda fine-tuning terintegrasi, yang memiliki ketahanan yang pas dan menyediakan penyesuaian pitch (sumbu angkat) yang sangat presisi.
Di sisi lain, hambatan pada kendali gas tongkat ganda kurang dari yang saya harapkan, dan agak terlalu mudah digerakkan. Ada pula rem besar di bagian bawah gas, yang mencegah saya menggunakan gas untuk membalikkan daya dorong pada jet. Tampaknya itu hanya zona netral gas. Saya harap Turtle Beach akan menambahkan lebih banyak fitur melalui pembaruan di masa mendatang.
Anda dapat mengikat 10 tombol untuk mengendalikan apa pun, dan terdapat stiker yang dapat ditempelkan pada tombol tersebut, sehingga Anda selalu tahu apa yang Anda lakukan sebelum menekan tombol.
Kritik penting saya satu-satunya terhadap VelocityOne Flight adalah terlalu banyak permainan pada bagian kuk yang pas dengan poros: Menurut saya, akan lebih baik apabila lebih stabil di sepanjang poros. Menggabungkannya dengan rem tengah akan menghasilkan perasaan adanya zona mati yang cukup besar di bagian tengah, yang dapat diperburuk ketika terbang dengan satu tangan.
Namun selain itu, ini adalah kuk tingkat pemula yang bagus, terutama untuk pilot analog baru jika mereka tidak terganggu dengan harganya.
Waktu posting: 27-Des-2021
