Il primo controller di volo dell'azienda non supporta l'atterraggio ed è costoso, ma è comunque interessante.
Proprio quando pensi che il tuo portafoglio sia al sicuro in questa stagione di feste, Turtle Beach ha fatto irruzione nel mondo della simulazione di volo con VelocityOne Flight, un supporto USB multifunzione compatibile con Xbox e PC per appassionati come Microsoft Flight Simulator. È dotato di tutto il necessario per iniziare a volare come un vero pilota, oltre a comandi di cloche e acceleratore immersivi e realistici. La cloche da 380 $ può sembrare un po' costosa, soprattutto per i principianti, ma offre numerose funzionalità. Nonostante alcune lamentele, si tratta di un fantastico sistema di prima generazione di Turtle Beach e mi diverto molto con Microsoft Flight Simulator. Inoltre, VelocityOne Flight è l'unico supporto monoblocco per Xbox e PC, almeno per ora.
Turtle Beach ha fatto molte cose giuste. L'azienda è orgogliosa di fornire tutto il necessario per configurare rapidamente ed entrare nella cabina di pilotaggio con il minor attrito possibile. Include una guida di avvio rapido molto utile per i principianti della simulazione di volo e per i piloti più esperti che desiderano creare pannelli indicatori di stato personalizzati. Meno male, perché ci sono molti controlli completamente programmabili.
Il giogo è inoltre dotato di un quadrante dell'acceleratore con controlli a nonio per aerei a elica monomotore, una bellissima rotella di trim, 10 pulsanti programmabili e acceleratori a doppia leva modulari per grandi aerei a reazione. Non richiede alcuna configurazione iniziale ed è dotato di tre preset di volo integrati.
Mi piace molto il design di installazione di Turtle Beach, si può facilmente installare e rimuovere la forcella volante, perfetta per chi ha ancora bisogno di usare una scrivania per lavorare. Il sistema di montaggio è nascosto in uno scomparto sulla parte superiore della scocca della forcella. Basta sollevare il pannello per rivelare i due bulloni e, dopo averli collegati a qualsiasi scrivania di spessore inferiore a 2,5 pollici (64 mm), utilizzare la chiave esagonale inclusa per stringerli. Assicurarsi di non stringere eccessivamente, il cuscinetto in gomma sul morsetto può tenerlo bene in posizione. Se la staffa di montaggio non è sufficiente, contiene due cuscinetti adesivi che possono essere fissati sulla superficie del tavolo, ma questa è una soluzione permanente, ovviamente non consiglierei questo metodo alla maggior parte delle persone.
La mia valutazione di Turtle Beach è troppo lunga per essere menzionata, perché contiene un poster pieghevole che è sia una guida rapida che le istruzioni per ogni azione che la cloche può eseguire su un aereo. Anche se si tratta di un comando di evitamento fermo, vale la pena tenerlo con sé.
È possibile scaricare il software da Windows Store per gli aggiornamenti del firmware che abilitano funzioni più particolari in futuro. Cercare "Turtle Beach Control Center".
Il giogo consente una rotazione di 180 gradi a sinistra e a destra e la molla fornisce una resistenza uniforme durante l'intera rotazione. Ma c'è un freno centrale, il leggero clic che si avverte e che indica che un dispositivo di controllo, come una manopola, ha raggiunto la sua posizione originale, che impedisce movimenti piccoli e precisi. Qui si vede che il giogo volante è tornato al centro e, quando si gira completamente il giogo da un lato e lo si rilascia, lo si nota davvero. Questo non è affatto un problema, ma potrebbe irritare alcuni appassionati.
L'albero in alluminio del giogo controlla il beccheggio (albero elevatore) del velivolo. È possibile spingere o tirare il giogo di circa 64 mm (2,5 pollici) in entrambe le direzioni lungo l'asse. Di solito sembra fluido, ma si potrebbero notare delle piccole vibrazioni appena tolto dalla scatola, come è successo a me. Turtle Beach ha affermato che dopo circa 20 ore di utilizzo, il tremolio dovrebbe scomparire.
Due D-pad POV-hat offrono otto visuali per guardarti intorno, e i due pulsanti su entrambi i lati del cappello possono reimpostare la visuale o passare alla visuale in terza persona. Ci sono anche due interruttori a quattro vie, che vengono usati per controllare di default l'alettone e il trim del timone. La maniglia del giogo ha due grilletti per controllare il timone, che è simile a un controller Xbox, e sopra di essi ci sono dei paraurti simili a controller che vengono usati per controllare indipendentemente i freni sui lati sinistro e destro dell'aereo.
Nella parte anteriore e centrale si trovano i display di gestione del volo a colori, che aiutano davvero questo joystick a distinguersi dalla concorrenza, anche se ritengo che il suo tasso di utilizzo sia molto basso. Consente di passare rapidamente da un profilo di volo preimpostato all'altro (particolarmente utile su Xbox) o di utilizzare il timer integrato.
È disponibile anche un'eccellente modalità di addestramento che può indicare a quale operazione è assegnato il controllo quando rileva l'input. Questa modalità è particolarmente utile per i nuovi piloti che si stanno appena abituando all'attrezzatura e stanno cercando di capire quale pulsante controlla cosa: aiuta sicuramente a superare uno dei più grandi ostacoli all'ingresso per i principianti della simulazione di volo.
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Inoltre, l'unico vero utilizzo dell'FMD è come osservatorio, niente di speciale, solo un orologio e un timer, ma per gli appassionati più seri che vogliono cronometrare le loro virate, i loro metodi, i cambi di serbatoio del carburante, ecc. Ha detto molto utile. Sai, giocatori che vogliono pensare a questo come a un vero volo.
Il pannello indicatore di stato dietro la cloche fornisce varie informazioni in tempo reale. Dal freno di stazionamento allo stato dei flap, passando per l'avviso principale e quello di carburante basso, tutto è dotato di SIP predefinito. Turtle Beach include anche pannelli aggiuntivi con adesivi, così puoi creare i tuoi pannelli. (L'implementazione completa di questa funzione verrà rilasciata in un aggiornamento del firmware, probabilmente alla fine di febbraio.)
Sul lato sinistro dell'alloggiamento della piastra è presente un jack audio combinato da 3,5 mm che può essere utilizzato con qualsiasi cuffia analogica.
Ultimo ma non meno importante, il quadrante dell'acceleratore. Sorprendentemente, la parte migliore di questo quadrante è il controllo del cursore, che ha una buona scorrevolezza fluida e una giusta resistenza alla spinta e alla trazione. Sono sicuramente una chicca nel quadrante dell'acceleratore e sono anche una caratteristica popolare nel mondo analogico. Mi piace molto anche la rotella di regolazione fine integrata, che ha la giusta resistenza e fornisce una regolazione del passo (asse di portanza) estremamente precisa.
D'altro canto, la resistenza del controllo dell'acceleratore a doppia leva era inferiore a quanto mi aspettassi, ed era un po' troppo facile da muovere. C'è anche un enorme freno nella parte inferiore dell'acceleratore, che mi impedisce di usare l'acceleratore per invertire la spinta del jet. Sembra essere solo la zona neutra dell'acceleratore. Spero che Turtle Beach aggiunga altre funzionalità tramite futuri aggiornamenti.
È possibile associare 10 pulsanti per controllare qualsiasi cosa; inoltre, sono dotati di adesivi che possono essere attaccati ai pulsanti, così saprai sempre cosa stai facendo prima di premere un pulsante.
La mia unica critica importante a VelocityOne Flight è che c'è troppo gioco nel punto in cui il giogo si innesta nell'albero: penso che sia meglio avere una maggiore stabilità lungo l'albero. Combinandolo con il freno centrale si ottiene la sensazione di una considerevole zona morta al centro, che può essere aggravata quando si vola con una mano.
Ma a parte questo, si tratta di un buon giogo base, soprattutto per i piloti analogici alle prime armi, se il prezzo non li preoccupa.
Data di pubblicazione: 27-12-2021
