ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಫ್ಲೈಟ್ ಯೋಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಈ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುವಾಗಲೇ, ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ ವೆಲಾಸಿಟಿಒನ್ ಫ್ಲೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದು ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ನಂತಹ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ USB ಎಕ್ಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಿಸಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ ಪೈಲಟ್ನಂತೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಗೂ ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುವ, ಜೀವಂತ ನೊಗ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. $380 ನೊಗವು ಸ್ವಲ್ಪ ದುಬಾರಿಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದರಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಕೆಲವು ದೂರುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ನಿಂದ ಅದ್ಭುತವಾದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಮಯವಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವೆಲಾಸಿಟಿಒನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಕ್ಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಿಸಿಗೆ ಏಕೈಕ ಒನ್-ಪೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಇದೀಗ.
ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒದಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಯಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಫ್ಲೈಯರ್ಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಇವೆ.
ಈ ಯೋಕ್, ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ವರ್ನಿಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್, ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಟ್ರಿಮ್ ವೀಲ್, 10 ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಬಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಹೊರಗೆ ಶೂನ್ಯ ಸಂರಚನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿನ್ಯಾಸ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಯಿತು, ಇದು ಹಾರುವ ಯೋಕ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು - ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಡೆಸ್ಕ್ ಬಳಸಬೇಕಾದವರಿಗೆ ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಯೋಕ್ ಶೆಲ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಫಲಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು 2.5 ಇಂಚುಗಳು (64 ಮಿಮೀ) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಪ್ಪವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಡೆಸ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೆಕ್ಸ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಅದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕ್ಲಾಂಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಮೇಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಎರಡು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ನಾನು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ನ ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಪೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ತ್ವರಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಯೋಕ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ದೃಢವಾದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಆಜ್ಞೆಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇರುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ವಿಂಡೋಸ್ ಸ್ಟೋರ್ನಿಂದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. “ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್” ಗಾಗಿ ಹುಡುಕಿ.
ನೊಗವು 180 ಡಿಗ್ರಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿರುವಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸೆಂಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಇದೆ - ನೀವು ಅನುಭವಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮೃದುವಾದ ಕ್ಲಿಕ್, ಇದು ಡಯಲ್ನಂತಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ - ಇದು ಸಣ್ಣ, ನಿಖರವಾದ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಾರುವ ನೊಗವು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನೊಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಇದು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಡೀಲ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕೆಲವು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಯೋಕ್ನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಮಾನದ ಪಿಚ್ (ಎಲಿವೇಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್) ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಯೋಕ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.5 ಇಂಚುಗಳು (64 ಮಿಮೀ) ತಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಎಳೆಯಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹೊರಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು - ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಸುಮಾರು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ನಡುಕ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಎರಡು POV ಹ್ಯಾಟ್ ಡಿ-ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಲು ಎಂಟು ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಟ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಬಟನ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಹ್ಯಾಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ ಐಲೆರಾನ್ ಮತ್ತು ರಡ್ಡರ್ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ರಡ್ಡರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಎರಡು ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಕ-ತರಹದ ಬಂಪರ್ಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಪೂರ್ಣ-ಬಣ್ಣದ ಫ್ಲೈಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಈ ಯೋಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅದರ ಬಳಕೆಯ ದರವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿಗಳ ನಡುವೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ) ಅಥವಾ ಅದರ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಯಾವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತರಬೇತಿ ವಿಧಾನವೂ ಇದೆ. ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಯಾವ ಬಟನ್ ಏನನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ - ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ನವಶಿಷ್ಯರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವೇಶ ಅಡೆತಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ದಾಟಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು CNET ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಷ್ಟೇ. ಆ ದಿನದ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳ ಸಂಪಾದಕರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, FMD ಯ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯೆಂದರೆ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯ - ವಿಶೇಷವೇನೂ ಇಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಟೈಮರ್, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ತಿರುವುಗಳ ಸಮಯ, ಅವುಗಳ ವಿಧಾನಗಳು, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿನಿಮಯ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲು ಬಯಸುವ ಆಟಗಾರರು.
ಯೋಕ್ನ ಹಿಂದಿರುವ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕ ಫಲಕವು ವಿವಿಧ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ನಿಂದ ಫ್ಲಾಪ್ ಸ್ಥಿತಿಯವರೆಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮುಖ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ SIP ಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಫಲಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. (ಇದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಹುಶಃ ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ.)
ಯೋಕ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ 3.5 ಎಂಎಂ ಕಾಂಬೊ ಆಡಿಯೊ ಜ್ಯಾಕ್ ಇದ್ದು ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅನಲಾಗ್ ಹೆಡ್ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠವಲ್ಲ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಈ ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಕರ್ಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇದು ಉತ್ತಮ ನಯವಾದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪುಶ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ರೀಟ್ ಆಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಅನಲಾಗ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಪಿಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು (ಲಿಫ್ಟ್ ಆಕ್ಸಿಸ್) ಒದಗಿಸುವ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು. ಥ್ರೊಟಲ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬ್ರೇಕ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ಇದು ಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್ನ ತಟಸ್ಥ ವಲಯದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ನವೀಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಟರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 10 ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ.
ವೆಲಾಸಿಟಿಒನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಟೀಕೆ ಏನೆಂದರೆ, ಯೋಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಟವಿದೆ: ಶಾಫ್ಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಬ್ರೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾದ ಡೆಡ್ ಝೋನ್ನ ಭಾವನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಹಾರುವಾಗ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಮಟ್ಟದ ಯೋಕ್ ಆಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಅನಲಾಗ್ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-27-2021
