Првиот лет контролер на компанијата не поддржува слетување и е скап, но сепак е интересен.
Токму кога мислите дека вашиот паричник е безбеден оваа празнична сезона, Turtle Beach влезе во сцената за симулација на летот со VelocityOne Flight, мултифункционален држач компатибилен со USB Xbox и компјутер за обожавателите, како што е Microsoft Flight Simulator. почетници, но можете да добиете многу функции во него. И покрај некои поплаки, ова е неверојатен систем од првата генерација од Turtle Beach, а јас си поминувам одлично во Microsoft Flight Simulator. Покрај тоа, VelocityOne Flight е единствениот едноделен штанд за Xbox и PC, барем засега.
Turtle Beach направи многу работи правилно. Компанијата се гордее со обезбедувањето на се што ви треба за брзо поставување и влегување во пилотската кабина со што е можно помало триење. Вклучува многу корисен водич за брз почеток за почетници во симулацијата на летот и понапредни флаери кои сакаат да создадат приспособени панели за индикатори за статусот. Фала му на Бога, бидејќи има многу целосно програмибилни контроли.
Јаремот, исто така, има квадрант на гас со верниерски контроли за авиони со пропелер со еден мотор, многу прекрасно тркало, 10 програмабилни копчиња и модуларни гасови со двојни стапчиња за големи млазни авиони. Потребна е нула конфигурација надвор од кутијата и доаѓа со три меморирани поставки за летот.
Навистина ми се допаѓа дизајнот за инсталација на Turtle Beach, тој лесно може да го инсталира и отстрани летечкиот јарем - совршен за оние кои сè уште треба да користат биро за да работат. Системот за монтирање е скриен во преграда на врвот на обвивката на јаремот. Само подигнете ја плочата за да ги откриете двете завртки и откако ќе ги поврзете на која било работна маса со дебелина помала од 2,5 mm до 2,5 инчи. нив.Погрижете се да не го затегнете премногу, гумената подлога на стегачот може добро да ја држи на место.
И мојата оценка за Turtle Beach е премногу бројна за да се спомене бидејќи содржи постер што се преклопува, кој е и водич за брз почеток и инструкции за секоја акција што јаремот може да ја изврши во авион. Дури и ако сте цврста команда за избегнување, вреди да останете со вас.
Можете да го преземете софтверот од Windows Store за ажурирања на фирмверот за да овозможите повеќе чудни функции во иднина. Пребарајте „Контролен центар на плажата желка“.
Јаремот обезбедува вртење лево и десно за 180 степени, а пружината обезбедува мазен отпор во текот на целото вртење. Но, има централна сопирачка - очигледниот мек клик што го чувствувате, што ви кажува дека контролниот уред, како што е бројчаникот, ја достигнал првобитната положба - спречува мали, прецизни движења. Овде покажува дека летачкиот јарем се ротирал во центарот, и кога целосно ќе го завртите јаремот назад кон навистина забележите го. Ова во никој случај не е неуспех, но може да вознемири некои ентузијасти.
Алуминиумското вратило на јаремот го контролира чекорот (лифтовото вратило) на авионот. Можете да го туркате или повлечете јаремот околу 2,5 инчи (64 mm) во која било насока по должината на оската. Ова обично се чувствува мазно, но може да забележите малку испакнатини веднаш надвор од кутијата - јас забележав. Брегот на желка рече дека по околу 20 часа употреба, нервозата треба да исчезне.
Две POV шапки D-поставки обезбедуваат осум погледи за да се погледне околу вас, а двете копчиња од двете страни на шапката може да ви го ресетираат погледот или да го префрлат приказот од трето лице. Исто така, има два четиринасочни прекинувачи за капа, кои стандардно се користат за контролирање на подлогата и кормилото. Рачката на јаремот има два чкрапала за контролирање на кормилото, што се чини дека е слично на контролорот на браникот независно контролирајте ги сопирачките на левата и десната страна на авионот.
Предниот и централниот дел се екрани за управување со летот со целосна боја, што навистина му помага на овој јарем да се издвои од конкуренцијата, иако мислам дека неговата стапка на искористеност е многу мала. Ви овозможува брзо да се префрлате помеѓу претходно поставените профили на летот (особено корисни на Xbox) или да го користите неговиот вграден тајмер.
Има и одличен режим за обука што може да покаже на која операција е врзана контролата кога ќе го почувствува влезот. Ова е особено корисно за новите пилоти кои штотуку се навикнуваат на опремата и откриваат кое копче контролира што - секако помага да се прескокне една од најголемите бариери за влез за почетниците во симулацијата на летот.
Ако се претплатите само на билтен на CNET, тоа е тоа. Добијте ги најинтересните критики, извештаи и видеа на денот од уредникот.
Покрај тоа, единствената вистинска употреба на ФМД е опсерваторијата - ништо посебно, само часовник и тајмер, но за посериозните ентузијасти кои сакаат да ги темпираат своите вртења, нивните методи, размена на резервоари за гориво итн. Речено е многу корисно. Знаете, играчите кои сакаат да мислат на ова како всушност да летаат.
Панелот за индикатор за статус зад јаремот обезбедува различни информации во реално време. Од паркирната сопирачка до статусот на преклопување, како и главното предупредување и предупредувањето за ниска потрошувачка на гориво, сè е исполнето со стандардниот SIP. Брегот на желките дури вклучува дополнителни панели со налепници, за да можете да креирате свои панели. (Целосната имплементација на ова ќе биде објавена во ажурирање на фирмверот, веројатно) на крајот на февруари.
На левата страна од куќиштето на јаремот има 3,5 mm комбо аудио приклучок што може да се користи со која било аналогна слушалка.
Последно, но не и најмалку важно, квадрантот на гасот. Изненадувачки, најдобриот дел од овој квадрант е контролата на курсорот, која има добро непречено лизгање и точно отпор на притискање и влечење. Тие се дефинитивно задоволство во квадрантот на гасот, а исто така се популарна карактеристика во аналогниот свет. Исто така, навистина ми се допаѓа интегрираниот отпор на оската и екстремно прецизно прилагодување на оската.
Од друга страна, отпорот на контролата на гасот со две стапчиња беше помал отколку што очекував и беше малку прелесно за движење. Исто така, има огромна сопирачка на дното на гасот, што ме спречува да го користам гасот за обратно потиснување на млазот. Се чини дека е само неутралната зона на гасот. Се надевам дека Turtle Beach ќе додаде повеќе функции преку идните ажурирања.
Можете да поврзете 10 копчиња за да контролирате што било, а тие имаат налепници кои можат да се закачат на копчињата, така што секогаш знаете што правите пред да притиснете копче.
Мојата единствена важна критика за VelocityOne Flight е дека има премногу игра каде јаремот одговара на вратилото: мислам дека е подобро да се чувствувате постабилни долж оската. Комбинирањето со централната сопирачка резултира со чувство на значителна мртва зона во средината, што може да се влоши кога летате со една рака.
Но, освен тоа, ова е добар јарем на почетно ниво, особено за поновите аналогни пилоти ако не им пречи цената.
Време на објавување: 27-12-2021 година
