Pengawal kuk penerbangan pertama syarikat tidak menyokong pendaratan dan mahal, tetapi ia masih menarik.
Hanya apabila anda fikir dompet anda selamat musim cuti ini, Turtle Beach menceroboh masuk ke dalam adegan simulasi penerbangan dengan VelocityOne Flight, dudukan serasi USB Xbox dan PC berbilang fungsi untuk peminat seperti Microsoft Flight Simulator. Ia dilengkapi dengan semua yang anda perlukan untuk mula terbang seperti juruterbang sebenar, serta kawalan kuk dan pendikit yang mengasyikkan, seperti hidupan dan pendikit. Kuk $380 mungkin kelihatan agak mahal, terutamanya bagi anda yang memulakannya. beberapa aduan, ini adalah sistem generasi pertama yang menakjubkan dari Turtle Beach, dan saya mempunyai masa yang menyeronokkan dalam Microsoft Flight Simulator. Selain itu, VelocityOne Flight ialah satu-satunya tempat berdiri untuk Xbox dan PC, sekurang-kurangnya buat masa ini.
Turtle Beach telah melakukan banyak perkara dengan betul. Syarikat itu berbangga dengan menyediakan semua yang anda perlukan untuk menyediakan dengan cepat dan masuk ke dalam kokpit dengan sedikit geseran yang mungkin. Ia termasuk panduan permulaan pantas yang sangat berguna untuk pemula dalam simulasi penerbangan dan risalah yang lebih maju yang ingin membuat panel penunjuk status tersuai. Syukurlah, kerana terdapat banyak kawalan yang boleh diprogramkan sepenuhnya.
Yoke juga mempunyai kuadran pendikit dengan kawalan vernier untuk pesawat baling-baling enjin tunggal, roda pemangkas yang sangat cantik, 10 butang boleh atur cara dan pendikit dwi-kayu modular untuk pesawat jet besar. Ia memerlukan konfigurasi sifar di luar kotak dan dilengkapi dengan tiga pratetap penerbangan di atas kapal.
Saya sangat menyukai reka bentuk pemasangan Turtle Beach, ia boleh memasang dan menanggalkan kuk terbang dengan mudah - sesuai untuk mereka yang masih perlu menggunakan meja untuk bekerja. Sistem pelekap disembunyikan di dalam petak di bahagian atas cangkang kuk. Hanya angkat panel untuk mendedahkan dua bolt, dan selepas menyambungkannya ke mana-mana meja yang kurang daripada 2.5 inci (64 mm) tebal, pastikan alat itu tidak diketatkan untuk mengetatkannya. pad pada pengapit boleh menahannya dengan baik.Jika pendakap pelekap tidak mencukupi, ia mengandungi dua pad pelekat yang boleh dipasang pada permukaan meja, tetapi ini adalah penyelesaian kekal, sudah tentu saya tidak akan mengesyorkan kaedah ini kepada kebanyakan orang.
Dan penilaian saya terhadap Turtle Beach adalah terlalu banyak untuk disebut kerana ia mengandungi poster boleh lipat, yang merupakan panduan permulaan pantas dan arahan untuk setiap tindakan yang boleh dilakukan oleh kuk di atas kapal terbang. Walaupun anda seorang perintah mengelak yang tegas, anda patut tinggal bersama anda.
Anda boleh memuat turun perisian daripada Gedung Windows untuk kemas kini perisian tegar bagi mendayakan lebih banyak fungsi pelik pada masa hadapan. Cari "Pusat Kawalan Pantai Turtle".
Kuk menyediakan 180 darjah putaran kiri dan kanan, dan spring memberikan rintangan yang licin semasa keseluruhan pusingan.Tetapi terdapat brek tengah—klik lembut yang jelas yang anda rasa, yang memberitahu anda bahawa peranti kawalan, seperti dail, telah mencapai kedudukan asalnya—ia menghalang pergerakan kecil dan tepat. Di sini ia menunjukkan bahawa kuk terbang telah berputar kembali ke tengah sepenuhnya, dan apabila anda memusingkannya ke bahagian tengah, dan apabila anda memusingkannya ke bahagian tengah, dan apabila anda memusingkannya ke bahagian tengah, dan apabila anda memusingkannya, ia benar-benar tidak akan berlaku. bermakna pemecah perjanjian, tetapi ia mungkin mengganggu sesetengah peminat.
Aci aluminium kuk mengawal padang (aci lif) pesawat. Anda boleh menolak atau menarik kuk kira-kira 2.5 inci (64 mm) dalam mana-mana arah sepanjang paksi. Ini biasanya terasa licin, tetapi anda mungkin melihat sedikit benjolan di luar kotak—saya lakukan. Turtle Beach berkata bahawa selepas kira-kira 20 jam penggunaan, jitter akan hilang.
Dua D-pad topi POV menyediakan lapan pandangan untuk melihat sekeliling anda, dan dua butang pada kedua-dua belah topi boleh menetapkan semula pandangan anda atau menukar pandangan orang ketiga. Terdapat juga dua suis topi empat hala, yang digunakan untuk mengawal pemangkas aileron dan kemudi secara lalai. Pemegang kuk mempunyai dua pencetus untuk mengawal kemudi, yang dirasakan serupa dengan pengawal kawalan Xbox yang di atasnya. di bahagian kiri dan kanan pesawat.
Bahagian hadapan dan tengah ialah paparan pengurusan penerbangan penuh warna, yang benar-benar membantu kuk ini menonjol daripada persaingan, walaupun saya rasa kadar penggunaannya sangat rendah. Ia membolehkan anda menukar dengan cepat antara pratetap profil penerbangan (terutamanya berguna pada Xbox) atau menggunakan pemasa terbina dalamnya.
Terdapat juga mod latihan yang sangat baik yang boleh menunjukkan operasi mana kawalan terikat apabila ia merasakan input. Ini amat berguna untuk juruterbang baharu yang baru membiasakan diri dengan peralatan dan memikirkan butang mana yang mengawal apa-yang pastinya membantu untuk melompat melepasi salah satu halangan masuk terbesar untuk pemula simulasi penerbangan.
Jika anda hanya melanggan surat berita CNET, itu sahaja. Dapatkan pilihan editor bagi ulasan, laporan berita dan video yang paling menarik pada hari itu.
Di samping itu, satu-satunya penggunaan sebenar FMD ialah balai cerap-tiada yang istimewa, hanya jam dan pemasa, tetapi bagi peminat yang lebih serius yang ingin menentukan masa giliran mereka, kaedah mereka, pertukaran tangki bahan api, dll. Berkata sangat berguna. Anda tahu, pemain yang ingin menganggap ini sebagai benar-benar terbang.
Panel penunjuk status di belakang kuk menyediakan pelbagai maklumat masa nyata. Daripada brek letak kereta kepada status kepak, serta amaran utama dan amaran bahan api rendah, semuanya dipenuhi dengan SIP lalai. Turtle Beach juga termasuk panel tambahan dengan pelekat, jadi anda boleh membuat panel anda sendiri. (Pelaksanaan penuh ini akan dikeluarkan dalam kemas kini perisian tegar, mungkin pada penghujung Februari.)
Di sebelah kiri perumah kuk ialah bicu audio kombo 3.5 mm yang boleh digunakan dengan mana-mana set kepala analog.
Akhir sekali, kuadran pendikit. Yang menghairankan, bahagian terbaik dari kuadran ini ialah kawalan kursor, yang mempunyai gelongsor lancar yang baik dan rintangan tolak dan tarik yang betul. Mereka pastinya menarik dalam kuadran pendikit, dan ia juga merupakan ciri yang popular di dunia analog. Saya juga sangat menyukai roda penalaan halus bersepadu, yang mempunyai rintangan pic yang betul dan memberikan pelarasan yang sangat tepat (paksi angkat yang tepat).
Sebaliknya, rintangan kawalan pendikit dwi-kayu adalah kurang daripada yang saya jangkakan, dan ia agak terlalu mudah untuk digerakkan. Terdapat juga brek yang besar di bahagian bawah pendikit, yang menghalang saya daripada menggunakan pendikit untuk menterbalikkan tujahan dalam jet. Ia nampaknya hanya zon neutral pendikit. Saya berharap Turtle Beach akan menambah lebih banyak ciri melalui kemas kini masa hadapan.
Anda boleh mengikat 10 butang untuk mengawal apa sahaja, dan ia mempunyai pelekat yang boleh dilekatkan pada butang, jadi anda sentiasa tahu apa yang anda lakukan sebelum anda menekan butang.
Satu-satunya kritikan penting saya terhadap VelocityOne Flight ialah terdapat terlalu banyak permainan di mana kuk sesuai dengan aci: Saya rasa lebih baik untuk menjadi lebih stabil di sepanjang aci. Menggabungkannya dengan brek tengah menghasilkan perasaan zon mati yang agak besar di tengah, yang boleh menjadi lebih teruk apabila terbang dengan satu tangan.
Tetapi selain itu, ini adalah kuk peringkat permulaan yang baik, terutamanya untuk juruterbang analog yang lebih baru jika mereka tidak terganggu dengan harga.
Masa siaran: Dis-27-2021
