Контроллери юги парвози аввалини ширкат фуруд омаданро дастгирӣ намекунад ва қимат аст, аммо он ҳанӯз ҳам ҷолиб аст.
Вақте ки шумо фикр мекунед, ки ҳамёни шумо дар ин мавсим бехатар аст, Turtle Beach бо VelocityOne Flight, як стенди бисёрфунксионалии USB Xbox ва компютери мувофиқ барои мухлисон ба монанди Microsoft Flight Simulator ба саҳнаи симулятсияи парвоз ворид шуд. Он бо ҳама чизҳое муҷаҳҳаз шудааст, ки шумо ба мисли як пилоти воқеӣ парвоз кардан лозим аст, инчунин юғ ва назорати дросселро immersive, воқеӣ ба даст меоред. бисёр хусусиятҳо дар он. Сарфи назар аз баъзе шикоятҳо, ин як системаи аҷиби насли аввал аз Turtle Beach аст ва ман дар Microsoft Flight Simulator вақти хуб дорам. Илова бар ин, VelocityOne Flight ягона стенд барои Xbox ва компютер аст, ҳадди аққал ҳоло.
Turtle Beach бисёр корҳоро дуруст анҷом додааст. Ширкат аз он ифтихор мекунад, ки ҳама чизеро, ки шумо метавонед зуд насб кунед ва ба кабина ворид шавед, то ҳадди имкон каме созед ва ба кабина ворид шавед. Он дорои дастури хеле муфиди оғози зуд барои шурӯъкунандагон дар симулятсияи парвоз ва варақаҳои пешрафта, ки мехоҳанд панелҳои нишондиҳандаи ҳолати фармоишӣ эҷод кунанд. Шукр, зеро бисёр контролҳои пурра барномарезишаванда мавҷуданд.
Юг инчунин дорои квадранти дроссел бо идоракунии верниер барои ҳавопаймои якмуҳаррики винтидор, чархи ороиши хеле зебо, 10 тугмаи барномарезишаванда ва дросселҳои дугонаи модулӣ барои ҳавопаймоҳои реактивии калон мебошад. Он конфигуратсияи сифрро аз қуттӣ талаб мекунад ва бо се танзимоти пешакии парвоз дар борт меояд.
Ман дар ҳақиқат мехоҳам тарҳи насби Turtle Бич, он метавонад ба осонӣ насб ва хориҷ юғи парвоз-комил барои онҳое, ки ба ҳар ҳол лозим аст, ки истифода мизи кор.Системаи васлкунӣ аст, ки дар як бахше дар болои shell юғи пинҳон пинҳон. Танҳо панел бардоред, то ошкор ду bolts, ва пас аз пайваст кардани онҳо ба ягон мизи на камтар аз 2,5 дюйм (64 мм) пайваст, то истифода аз асбоби сахттар аз болои онҳо ғафс нест. он, болишти резинӣ дар тазиқи он метавонад онро дар ҷои хуб нигоҳ дорад.Агар кронштейн васлкунӣ кофӣ набошад, он дорои ду лавҳаи илтиёмӣ мебошад, ки метавонанд дар рӯи миз ҷойгир карда шаванд, аммо ин як ҳалли доимист, албатта ман ин усулро ба аксари одамон тавсия намедиҳам.
Ва арзёбии ман дар бораи Сангпушт Бич хеле зиёд аст, зеро он плакати пӯшишро дар бар мегирад, ки ҳам дастури оғози зуд ва ҳам дастур барои ҳар амале, ки юғ метавонад дар ҳавопаймо иҷро кунад. Ҳатто агар шумо як фармони қатъии канорагирӣ бошед, бо шумо мондан меарзад.
Шумо метавонед нармафзорро аз Дӯкони Windows барои навсозии нармафзор зеркашӣ кунед, то дар оянда функсияҳои хоси бештарро фаъол созед. Ҷустуҷӯ барои "Маркази идоракунии Сангпушт Бич".
Юг 180 дараҷа гардиши чап ва ростро таъмин мекунад ва пружина дар давоми тамоми гардиш муқовимати ҳамворро таъмин мекунад. Аммо тормози марказӣ мавҷуд аст — клики равшани нарм, ки шумо ҳис мекунед, ки ба шумо мегӯяд, ки дастгоҳи идоракунӣ, ба монанди рақам, ба ҳолати аввалаи худ расидааст — он ҳаракатҳои хурду дақиқро пешгирӣ мекунад. Дар ин ҷо нишон медиҳад, ки юғи парвозкунанда ҳангоми бозгашт ба марказ чарх мезанад ва шумо воқеан юғи парвозкунандаро ба марказ бармегардонед ва дар ҳақиқат пай мебаред, ки юғи парвозкунанда ба паҳлӯ бармегардад. Ин ба ҳеҷ ваҷҳ шикастани созиш нест, аммо он метавонад баъзе мухлисонро хафа кунад.
Чоҳи алюминийи юғ қабати (шоҳи лифт) ҳавопайморо идора мекунад. Шумо метавонед юғро тақрибан 2,5 дюйм (64 мм) дар ҳар ду самт дар баробари меҳвар тела диҳед ё кашед. Ин одатан худро ҳамвор ҳис мекунад, аммо шумо метавонед дарҳол аз қуттӣ каме зарбаҳоро мушоҳида кунед — ман кардам. Туртл Бич гуфт, ки пас аз тақрибан 20 соати истифода, ҷиттер бояд аз байн равад.
Ду кулоҳи POV D-pad барои дидани атрофи шумо ҳашт манзараро таъмин мекунанд ва ду тугма дар ҳарду тарафи кулоҳ метавонанд назари шуморо аз нав танзим кунанд ё назари шахси сеюмро иваз кунанд. Инчунин ду гузариши кулоҳҳои чортарафа мавҷуданд, ки ба таври пешфарз барои идора кардани aileрон ва руль истифода мешаванд. тормоз дар тарафи чап ва рости самолёт.
Пеш ва марказ дисплейҳои пурраи идоракунии парвозҳо мебошанд, ки воқеан ба ин юғ кӯмак мекунад, ки аз рақобат фарқ кунад, гарчанде ки ман фикр мекунам, суръати истифодаи он хеле паст аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки зуд байни танзимоти профили парвоз (хусусан дар Xbox муфид) гузаред ё таймери дарунсохтаи онро истифода баред.
Инчунин як режими аълои омӯзиш вуҷуд дорад, ки метавонад ҳангоми ҳисси вуруди идора ба кадом амалиёт вобаста будани онро нишон диҳад. Ин махсусан барои халабонҳои нав, ки ба таҷҳизот одат карда истодаанд ва муайян мекунанд, ки кадом тугма чиро идора мекунад, муфид аст - он бешубҳа барои гузаштан аз яке аз бузургтарин монеаҳои вуруд барои навгониҳои моделсозии парвоз кӯмак мекунад.
Агар шумо танҳо ба бюллетени CNET обуна шавед, ин аст. Интихоби муҳаррир аз баррасиҳои ҷолибтарин, гузоришҳои хабарӣ ва видеоҳои рӯзро гиред.
Илова бар ин, ягона истифодаи воқеии FMD як расадхона аст - ҳеҷ чизи махсус, танҳо як соат ва вақтсанҷ, балки барои enthusiasts ҷиддӣ бештар, ки мехоҳанд ба вақт навбати худ, усулҳои худ, табодули зарфи сӯзишворӣ ва ғайра. Гуфт: хеле муфид.Шумо медонед, бозигарони, ки мехоҳанд, ки ба фикр дар бораи ин воқеан парвоз.
Панели нишондиҳандаи вазъ дар паси юғ маълумоти мухталифи вақти воқеӣ медиҳад. Аз таваққуфгоҳи таваққуфгоҳ то ҳолати чаппа, инчунин огоҳии асосӣ ва огоҳии ками сӯзишворӣ, ҳама чиз бо пешфарз SIP пур карда мешавад. Turtle Beach ҳатто панелҳои иловагиро бо стикерҳо дар бар мегирад, то шумо метавонед панелҳои худро эҷод кунед. (Татбиқи пурраи он дар навсозии нармафзор, эҳтимолан дар охири моҳи феврал бароварда мешавад.)
Дар тарафи чапи корпуси юғ сурохии аудиои 3,5 мм мавҷуд аст, ки онро бо ҳама гӯшмонакҳои аналогӣ истифода бурдан мумкин аст.
Дар охир, вале на камтар аз он, чорчӯбаи дроссел. Тааҷҷубовар аст, ки беҳтарин қисми ин квадрант назорати курсор аст, ки лағжиши хуби ҳамвор ва муқовимати рости тела ва кашидан дорад. Онҳо бешубҳа дар квадранти дроссел як лаззат доранд ва онҳо инчунин як хусусияти маъмул дар ҷаҳони аналогӣ мебошанд.
Аз тарафи дигар, муқовимати назорати дроссели дугона аз он ки ман интизор будам камтар буд ва ҳаракат кардан каме осон буд. Дар поёни дроссел низ тормози азим мавҷуд аст, ки ба ман имкон намедиҳад, ки дросселро барои баргардонидани теша дар реактив истифода барам.
Шумо метавонед 10 тугмаро барои идора кардани ҳама чиз пайваст кунед ва онҳо стикерҳое доранд, ки метавонанд ба тугмаҳо часпонида шаванд, аз ин рӯ шумо ҳамеша медонед, ки пеш аз пахш кардани тугма чӣ кор карда истодаед.
Ягона танқиди муҳими ман аз VelocityOne Flight ин аст, ки дар он ҷое, ки юғ ба чоҳ мувофиқат мекунад, бозии аз ҳад зиёд вуҷуд дорад: Ман фикр мекунам, ки дар баробари чоҳ устувортар будан беҳтар аст. Якҷоя кардани он бо тормози марказӣ боиси эҳсоси минтақаи фавти назаррас дар мобайн мегардад, ки ҳангоми парвоз бо як даст он метавонад шадидтар шавад.
Аммо ғайр аз ин, ин як юғи хуби сатҳи ибтидоӣ аст, махсусан барои пилотҳои аналогии нав, агар онҳоро нарх ташвиш надиҳад.
Вақти интишор: Декабр-27-2021
