Перший контролер компанії Flight yoke не підтримує посадку і коштує дорого, але все одно цікавий.
Саме тоді, коли ви думаєте, що ваш гаманець у безпеці цього святкового сезону, Turtle Beach увірвався в сцену симуляції польоту з VelocityOne Flight, багатофункціональною USB-підставкою для Xbox і ПК для фанатів, таких як Microsoft Flight Simulator. Вона оснащена всім необхідним, щоб почати літати, як справжній пілот, а також захоплюючими, реалістичними елементами управління рулем і дроселем. Ярмо за 380 доларів може здатися трохи дорогим, особливо для новачків, але ви може отримати в ньому багато функцій. Незважаючи на деякі скарги, це дивовижна система першого покоління від Turtle Beach, і я чудово проводжу час у Microsoft Flight Simulator. Крім того, VelocityOne Flight є єдиною цільною підставкою для Xbox і ПК, принаймні на даний момент.
Turtle Beach зробив багато речей правильно. Компанія пишається тим, що надає все, що вам може знадобитися, щоб швидко налаштувати та потрапити в кабіну з якомога меншим тертям. Він містить дуже корисний короткий посібник для початківців у симуляторах польоту та більш досвідчених літарів, які хочуть створювати спеціальні панелі індикаторів стану. Слава Богу, тому що є багато повністю програмованих елементів керування.
Хомут також має квадрант дроселя з ноніусним керуванням для одномоторних пропелерних літаків, дуже красиве колесо триммера, 10 програмованих кнопок і модульні подвійні ручки дроселя для великих реактивних літаків. Він вимагає нульової конфігурації з коробки та поставляється з трьома бортовими попередніми настройками польоту.
Мені дуже подобається інсталяційний дизайн Turtle Beach, він може легко встановлювати та знімати літаюче ярмо — ідеальне рішення для тих, кому все ще потрібно використовувати стіл для роботи. Система кріплення прихована у відділенні на верхній частині корпусу ярма. Просто підніміть панель, щоб побачити два болти, а після приєднання їх до будь-якого столу товщиною менше 2,5 дюймів (64 мм) скористайтеся шестигранним інструментом, що входить у комплект, щоб затягнути їх. Переконайтеся, що не затягніть його занадто сильно, гумова прокладка на затиску може добре утримувати його на місці. Якщо монтажного кронштейна недостатньо, він містить дві клейкі прокладки, які можна закріпити на поверхні столу, але це постійне рішення, звичайно, я б не рекомендував цей метод більшості людей.
І моя оцінка Черепашачого пляжу надто велика, щоб згадувати, тому що вона містить складаний плакат, який є одночасно коротким посібником для початку та інструкціями для кожної дії, яку ярмо може виконати в літаку. Навіть якщо ви твердо наказуєте уникати, варто залишатися з вами.
Ви можете завантажити програмне забезпечення з магазину Windows для оновлення мікропрограми, щоб увімкнути більш специфічні функції в майбутньому. Знайдіть «Turtle Beach Control Center».
Ярмо забезпечує обертання на 180 градусів ліворуч і праворуч, а пружина забезпечує плавний опір під час усього повороту. Але є центральне гальмо — очевидне м’яке клацання, яке ви відчуваєте, яке говорить вам, що пристрій керування, наприклад циферблат, досяг свого початкового положення — це запобігає невеликим, точним рухам. Тут видно, що ярмо обертається назад до центру, і коли ви повністю повертаєте ярмо вбік і відпускаєте його, ви відпустите його. дійсно помічають це. Це ні в якому разі не порушує угоду, але може засмутити деяких ентузіастів.
Алюмінієвий вал хомута контролює крок (шахта підйому) літака. Ви можете штовхати або тягнути хомут приблизно на 2,5 дюйма (64 мм) у будь-якому напрямку вздовж осі. Зазвичай це виглядає гладко, але ви можете помітити невеликі нерівності прямо з коробки — я помітив. Turtle Beach сказав, що приблизно через 20 годин використання тремтіння має зникнути.
Дві панелі D-pads на капелюсі POV забезпечують вісім видів огляду, а дві кнопки з обох боків капелюха можуть скинути ваш огляд або перемкнути вигляд від третьої особи. Є також два чотирипозиційних перемикача капелюха, які використовуються за замовчуванням для керування елеронами та кермом напряму. Ручка має два тригери для керування кермом, що виглядає як контролер Xbox, а над ними розташовані бампери, подібні до контролерів, які звикли працювати незалежно. керувати гальмами лівого та правого бортів літака.
Спереду та по центру розташовані повнокольорові дисплеї керування польотом, що справді допомагає цьому ярму виділитися серед конкурентів, хоча я вважаю, що його коефіцієнт використання дуже низький. Це дозволяє швидко перемикатися між попередніми настройками профілю польоту (особливо корисно на Xbox) або використовувати вбудований таймер.
Існує також чудовий тренувальний режим, який може вказати, до якої операції прив’язаний елемент керування, коли він сприймає вхідні дані. Це особливо корисно для новачків-пілотів, які тільки звикають до обладнання та з’ясовують, яка кнопка чим керує – це, безсумнівно, допомагає подолати один із найбільших бар’єрів входу для новачків у симуляторах польоту.
Якщо ви лише підписалися на інформаційний бюлетень CNET, це все. Отримайте добірку найцікавіших оглядів, новин і відеозаписів дня від редактора.
Крім того, єдине реальне застосування FMD — це обсерваторія — нічого особливого, лише годинник і таймер, але для більш серйозних ентузіастів, які хочуть визначати час своїх ходів, своїх методів, заміни паливних баків тощо. Сказано дуже корисно. Знаєте, гравці, які хочуть думати про це як про політ.
Панель індикатора стану позаду хомута надає різноманітну інформацію в режимі реального часу. Від стоянкового гальма до стану заслінки, а також основного попередження та попередження про низький рівень палива, все заповнено SIP за замовчуванням. Turtle Beach навіть містить додаткові панелі з наклейками, щоб ви могли створювати власні панелі. (Повна реалізація цього буде випущена в оновленні мікропрограми, можливо, наприкінці лютого.)
На лівій стороні корпусу ярма розташований комбінований аудіороз’єм 3,5 мм, який можна використовувати з будь-якою аналоговою гарнітурою.
І останнє, але не менш важливе, квадрант дросельної заслінки. Дивно, але найкращою частиною цього квадранта є керування курсором, яке має хороше плавне ковзання та правильний опір поштовху та витягуванню. Вони, безумовно, приємні у квадранті дросельної заслінки, і вони також є популярною функцією в аналоговому світі. Мені також дуже подобається вбудоване колесо тонкого налаштування, яке має потрібний опір і забезпечує надзвичайно точне регулювання кроку (осі підйому).
З іншого боку, опір подвійного джойстика керування газом був меншим, ніж я очікував, і його було надто легко рухати. У нижній частині дроселя також є величезне гальмо, яке не дозволяє мені використовувати дросель, щоб змінити тягу в струмені. Здається, це просто нейтральна зона дроселя. Сподіваюся, Turtle Beach додасть більше функцій у майбутніх оновленнях.
Ви можете зв’язати 10 кнопок, щоб керувати чим завгодно, і вони мають наклейки, які можна прикріпити до кнопок, тож ви завжди знаєте, що робите, перш ніж натиснути кнопку.
Моя єдина важлива критика VelocityOne Flight полягає в тому, що там, де хомут підходить до валу, занадто багато люфтів: я вважаю, що краще бути стабільнішим уздовж валу. Поєднання цього з центральним гальмом призводить до відчуття значної мертвої зони посередині, яке може посилюватися під час польоту однією рукою.
Але крім цього, це хороше ярмо початкового рівня, особливо для нових аналогових пілотів, якщо їх не турбує ціна.
Час публікації: 27 грудня 2021 р
