منتجات
-
برغي أمان برأس توركس مسطح
المادة: فولاذ كربوني، فولاذ مقاوم للصدأ
القطر: 2/2.2/2.6/2.9
الطول: 4/5/6/8/10/12/14
-
مسامير مشقوقة متقاطعة
المادة: فولاذ كربوني، فولاذ مقاوم للصدأ
درجة الفولاذ: 4.8، 8.8، 10.9
القطر الاسمي: M5-M12
المعالجة السطحية: مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن، أكسيد أسود، PTFE -
HG/T 20613 مسمار ملولب بالكامل
المادة: فولاذ كربوني، فولاذ مقاوم للصدأ
درجة الفولاذ: 4.8، 8.8، 10.9
القطر الاسمي: M10-M36
المعالجة السطحية: مجلفنة،مجلفن بالغمس الساخن، أكسيد أسود، بولي تترافلوروإيثيلين
-
برغي كتف برأس ألين من الدرجة 12.9 ISO7379
اسم المنتج: برغي كتف برأس ألين من الدرجة 12.9 ISO7379
الموديل: M5-M20
المادة: فولاذ كربوني
اللون: سادة
فئة المنتج: منتجات المعدات
-
![[نسخة] GB873 مسمار برشام كبير ذو رأس مسطح ومسمار برشام ذو رأس نصف دائري](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)
[نسخة] GB873 مسمار برشام كبير ذو رأس مسطح ومسمار برشام ذو رأس نصف دائري
اسم المنتج: مسمار رأس نصف دائري
الموديل: M8*50؛ M10*70
المادة: فولاذ كربوني
اللون: أسود، أبيض، طلاء بلون الزنك
الفئة: تُستخدم المسامير ذات الرأس نصف الدائري كأدوات تثبيت في الهياكل الفولاذية مثل الغلايات والجسور والحاويات. يتميز التثبيت بعدم إمكانية الفصل، فإذا أردت فصل جزئي المسمار، يجب عليك إتلاف المسمار.
تغليف المنتج
التغليف
1. معبأة في كرتون: 25 كجم / كرتون، 36 كرتون / منصة نقالة.
٢. معبأة في أكياس: ٢٥ كجم / كيس خيش، ٥٠ كجم / كيس خيش
4، معبأة في صندوق: 4 صناديق في كرتونة واحدة وزنها 25 كجم، 8 صناديق في كرتونة واحدة.
5- سيتم تجهيز الطرد وفقًا لطلبات العملاء. -
مسمار محور العجلة ومسمار ضبط زاوية العجلات لسيارة نيسان صني تيدا 43222-70T00
اسم المنتج: مسمار العجلة
الموديل: M12*1.25؛ M12*1.5
المادة: فولاذ كربوني
اللون: أسود، أبيض، طلاء بلون الزنك
التصنيف: منتجات المعدات
الاستخدامات الرئيسية: مسامير محور العجلة هي مسامير عالية القوة تُستخدم لربط عجلات السيارة. موضع الربط هو محور العجلة. عمومًا، تستخدم السيارات الصغيرة مسامير من الدرجة 10.9، بينما تستخدم السيارات الكبيرة والمتوسطة مسامير من الدرجة 12.9. يتكون هيكل مسامير محور العجلة عادةً من تروس مسننة وتروس ملولبة، بالإضافة إلى غطاء. مسامير محور العجلة ذات الرأس على شكل حرف T غالبًا ما تكون من الدرجة 8.8 أو أعلى، وهي مسؤولة عن الربط عالي العزم بين محور عجلة السيارة والمحور. أما مسامير محور العجلة ذات الرأسين، فغالبًا ما تكون من الدرجة 4.8 أو أعلى، وهي مسؤولة عن ربط الغلاف الخارجي لمحور العجلة بالإطار بعزم دوران منخفض نسبيًا. -
مسامير حلقية من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN444، حلقات رفع دائرية M2، M4، M12، مسامير حلقية لولبية من الفولاذ المقاوم للصدأ
اسم المنتج: مسامير حلقية
قياسي: DIN، DIN، GB، ANSI، DIN، ISO، مخصص
المادة: فولاذ كربوني، فولاذ مقاوم للصدأ
درجة الفولاذ: A2-70/A4-80
القطر الاسمي: 5 مم - 20 مم
الطول: 15 مم - 300 مم
التغليف: منصة نقالة خشبية
المعالجة السطحية: مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن، مطلي بالكروم، أسود السطح
-
براغي رأس سداسية ذات تجويف سفلي بخيط متري دقيق
اسم المنتج: براغي رأس سداسية ذات سن لولبي متري دقيق
المعيار: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
درجة الفولاذ: DIN: Gr.4.6، 4.8، 5.6، 5.8، 8.8، 10.9، 12.9؛ SAE: Gr.2، 5، 8؛ -
GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 مسمار عربة أسود
اسم المنتج: مسمار عربة أسود
المعايير: DIN، GB، ISOANSI/ASME،جامعة
المادة: فولاذ كربوني، فولاذ مقاوم للصدأ
درجة الفولاذ: 4.8، 8.8، 10.9
القطر الاسمي: 5 مم - 20 مم
الطول: 15 مم - 300 مم
المعالجة السطحية: مجلفن، مجلفن بالغمس الساخن، مطلي بالكروم، أسود السطح
-
مثبت غير قياسي
تشير المثبتات غير القياسية إلى المثبتات التي لا تخضع لمعايير محددة، أي تلك التي لا تملك مواصفات قياسية صارمة، ويمكن التحكم بها وتخصيصها بحرية، عادةً من خلال تقديم العميل لمتطلبات محددة، ثم يقوم مصنّع المثبتات بتنفيذها بناءً على هذه البيانات والمعلومات. تكون تكلفة تصنيع المثبتات غير القياسية أعلى عمومًا من تكلفة تصنيع المثبتات القياسية. تتعدد أنواع المثبتات غير القياسية، ولذلك يصعب تصنيفها تصنيفًا موحدًا.
يُعدّ التوحيد المعياري أبرز الفروقات بين أدوات التثبيت القياسية وغير القياسية. إذ تخضع أدوات التثبيت القياسية لمعايير صارمة تحددها الدولة فيما يتعلق ببنيتها وحجمها وطريقة رسمها وعلاماتها. ومن أمثلة أدوات التثبيت القياسية الشائعة: الأجزاء الملولبة، والمفاتيح، والدبابيس، والمحامل الدوارة، وغيرها.
تختلف أدوات التثبيت غير القياسية باختلاف القوالب. وتُعتبر الأجزاء الموجودة على القالب والتي تلامس مستوى غراء المنتج عمومًا أجزاءً غير قياسية. ومن أهمها القالب الأمامي، والقالب الخلفي، والحشوة. ويمكن القول أيضًا أنه باستثناء البراغي، والفتحات، والحلقات، والأغطية، والزنبركات، وقوالب التشكيل، فإن جميعها تقريبًا أدوات تثبيت غير قياسية. إذا كنت ترغب في شراء أدوات تثبيت غير قياسية، فيجب عليك عادةً تقديم بيانات التصميم، مثل المواصفات الفنية والرسومات والتصاميم، وسيقوم المورد بتقييم مدى صعوبة تصنيع أدوات التثبيت غير القياسية بناءً على ذلك، وتقدير تكلفة الإنتاج، والكمية المطلوبة، ودورة الإنتاج، وما إلى ذلك.حجم غير قياسي - قفل Handan Haosheng
- غالباً ما يكون الحجم أو الخيط غير الشائع وحده كافياً لطلب عملية تصنيع مخصصة.
- مصنوع من مادة غير شائعة و/أو يتطلب تتبع المواد
- يتطلب طلاءً غير عادي أو متطلبات أخرى
-
مسمار عربة / مسمار عربة / مسمار ذو رأس مستدير وعنق مربع
مسمار عربة
مسمار العربة (يُسمى أيضًا مسمار العربة ومسمار الرأس المستدير ذو العنق المربع) هو نوع من المسامير يُستخدم لتثبيت المعدن بالمعدن، أو بشكل أكثر شيوعًا، الخشب بالمعدن. يُعرف أيضًا باسم مسمار الرأس الكأسي في أستراليا ونيوزيلندا.
يتميز هذا النوع من البراغي عن غيره برأسه الضحل المدبب، وبأن مقطع ساقه، على الرغم من كونه دائريًا في معظمه (كما هو الحال في أنواع البراغي الأخرى)، يكون مربعًا أسفل الرأس مباشرةً. وهذا ما يجعله ذاتي القفل عند إدخاله في فتحة مربعة في شريط معدني. يسمح هذا بتركيب البرغي باستخدام أداة واحدة فقط، وهي مفتاح ربط، من جانب واحد. عادةً ما يكون رأس برغي العربة مقببًا ضحلًا. ساقه غير ملولبة، وقطره يساوي طول ضلع المقطع المربع.
صُمم مسمار العربة للاستخدام عبر صفيحة تقوية حديدية على جانبي عارضة خشبية، حيث يتلاءم الجزء المربع من المسمار مع فتحة مربعة في الهيكل الحديدي. ومن الشائع استخدام مسمار العربة لتثبيت الأخشاب المكشوفة، إذ يوفر الجزء المربع قوة تثبيت كافية لمنع الدوران.
يُستخدم مسمار العربة على نطاق واسع في أدوات التثبيت الأمنية، مثل الأقفال والمفصلات، حيث يجب أن يكون المسمار قابلاً للإزالة من جانب واحد فقط. ويمنع الرأس الأملس المقبب والصامولة المربعة الموجودة أسفله من فتح مسمار العربة من الجانب غير الآمن.
-
جوزة نايلون
صامولة نايلوك، والتي يشار إليها أيضًا باسم صامولة القفل ذات الحشوة النايلونية، أو صامولة القفل ذات الحشوة البوليمرية، أو صامولة التوقف المرنة، هي نوع من صواميل القفل ذات طوق نايلون يزيد من الاحتكاك على لولب البرغي.
