Libri
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Vite di sicurezza Torx a testa piatta
Materiale: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Diametro: 2/2,2/2,6/2,9
Lunghezza: 4/5/6/8/10/12/14
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bulloni con intaglio a croce
Materiale: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Grado dell'acciaio: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Diametro nominale: M5-M12
Trattamento superficiale: zincatura a caldo, zincatura a caldo, ossido nero, PTFE -
Prigioniero a filettatura completa HG/T 20613
Materiale: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Grado dell'acciaio: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Diametro nominale: M10-M36
Trattamento superficiale: zincato,Zincatura a caldo, ossido nero, PTFE
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Vite a testa esagonale con spallamento, grado 12.9 ISO7379
Nome del prodotto: Vite a testa esagonale con spallamento ISO7379 di grado 12.9
Modello: M5-M20
Materiale: acciaio al carbonio
Colore: tinta unita
Categoria prodotto: Apparecchiature
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![[Copia] GB873 Rivetto a testa piatta grande con rivetto a testa semitonda](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)
[Copia] GB873 Rivetto a testa piatta grande con rivetto a testa semitonda
nome del prodotto: rivetto a testa semicircolare
Modello: M8*50;M10*70
Materiale: acciaio al carbonio
Colore: Nero, bianco, zincatura
Categoria: I rivetti a testa semitonda sono utilizzati come elementi di fissaggio per la rivettatura di strutture in acciaio come caldaie, ponti e container. La rivettatura è caratterizzata dall'impossibilità di separare le due parti rivettate; se si desidera separare le due parti rivettate, è necessario distruggere il rivetto.
Confezione del prodotto
Confezione
1. Imballaggio in cartone: 25 kg/cartone, 36 cartoni/pallet.
2, Imballato con sacchi: 25 kg / sacco di iuta, 50 kg / sacco di iuta
4. Confezionato in scatola: 4 scatole in un cartone da 25 kg, 8 scatole in un cartone.
5. Il pacchetto sarà conforme alle richieste del cliente. -
Prigioniero mozzo ruota e bullone di campanatura per Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Bullone ruota
Nome del prodotto: bullone ruota
Modello: M12*1.25;M12*1.5
Materiale: acciaio al carbonio
Colore: Nero, bianco, zincatura
Categoria: Prodotti per apparecchiature
Principali utilizzi: I bulloni del mozzo ruota sono bulloni ad alta resistenza utilizzati per collegare le ruote di un veicolo. Il punto di collegamento è il cuscinetto del mozzo della ruota! Generalmente, le microcar utilizzano bulloni di livello 10.9, mentre i veicoli di grandi e medie dimensioni utilizzano bulloni di livello 12.9! La struttura dei bulloni del mozzo ruota è generalmente composta da ingranaggi scanalati e ingranaggi filettati! E un cappello! I bulloni del mozzo ruota a testa a T sono per lo più di grado 8.8 o superiore, responsabili del collegamento ad alta coppia tra il mozzo della ruota dell'auto e l'asse! I bulloni del mozzo ruota a doppia testa sono per lo più di grado 4.8 o superiore, responsabili del collegamento del guscio esterno del mozzo ruota e del pneumatico con una coppia relativamente bassa. -
Golfari in acciaio inox DIN444 anello di sollevamento tondo m2 m4 m12 vite golfare in acciaio inox
Nome del prodotto: Golfari
Standard: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Personalizzato
Materiale: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Grado dell'acciaio: A2-70/A4-80
Diametro nominale: 5 mm–20 mm
Lunghezza: 15 mm–300 mm
Imballaggio: pallet di legno
Trattamento superficiale: zincatura, zincatura a caldo, cromatura, annerimento superficiale
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Viti a testa esagonale con filettatura metrica a passo fine
Nome del prodotto: viti a testa cilindrica con esagono incassato e filettatura metrica a passo fine
Norma: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
Grado dell'acciaio: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8; -
Bullone a testa tonda nero GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85
Nome del prodotto: Bullone a testa tonda nero
Standard: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI
Materiale: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Grado dell'acciaio: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Diametro nominale: 5 mm–20 mm
Lunghezza: 15 mm–300 mm
Trattamento superficiale: zincatura, zincatura a caldo, cromatura, annerimento superficiale
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Elemento di fissaggio non standard
Per elementi di fissaggio non standard si intendono elementi che non devono necessariamente conformarsi a uno standard, ovvero elementi di fissaggio che non hanno specifiche standard rigide e possono essere liberamente controllati e abbinati, solitamente dal cliente che definisce i requisiti specifici, e il produttore di elementi di fissaggio li elabora sulla base di questi dati e informazioni. Il costo di produzione degli elementi di fissaggio non standard è generalmente superiore a quello degli elementi di fissaggio standard. Esistono molti tipi di elementi di fissaggio non standard. È proprio a causa di questa caratteristica che risulta difficile stabilire una classificazione standardizzata per gli elementi di fissaggio non standard.
La differenza principale tra elementi di fissaggio standard e non standard risiede nella loro standardizzazione. La struttura, le dimensioni, il metodo di disegno e la marcatura degli elementi di fissaggio standard sono soggetti a rigidi standard stabiliti dallo Stato. Esempi di elementi di fissaggio standard comuni sono componenti filettati, chiavette, perni, cuscinetti volventi e così via.
Gli elementi di fissaggio non standard variano a seconda dello stampo. Le parti dello stampo che entrano in contatto con il livello di colla del prodotto sono generalmente elementi non standard. Le principali sono la parte anteriore dello stampo, la parte posteriore dello stampo e l'inserto. Si può anche affermare che, a parte viti, beccucci, capicorda, grembiuli, molle e semilavorati dello stampo, quasi tutti gli altri elementi di fissaggio sono non standard. Se si desidera acquistare elementi di fissaggio non standard, è generalmente necessario fornire input di progettazione come specifiche tecniche, disegni e bozze, e il fornitore valuterà la complessità degli elementi di fissaggio non standard sulla base di questi, e fornirà una stima preliminare dei costi di produzione, del lotto, del ciclo di produzione, ecc.Una chiusura Haosheng Handan di dimensioni non standard
- Spesso, anche solo una dimensione o una filettatura insolita è sufficiente a richiedere una lavorazione personalizzata.
- Realizzato con un materiale non comune e/o che richiede la tracciabilità del materiale
- Presenta rivestimenti insoliti o altri requisiti
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Bullone a testa tonda/bullone a collo quadro
bullone a testa tonda
Un bullone a testa tonda (chiamato anche bullone da carrozza o bullone a testa tonda con collo quadrato) è un tipo di bullone utilizzato per fissare metallo a metallo o, più comunemente, legno a metallo. In Australia e Nuova Zelanda è anche conosciuto come bullone a testa svasata.
Si distingue dagli altri bulloni per la sua testa a fungo poco profonda e per il fatto che la sezione trasversale del gambo, sebbene circolare per la maggior parte della sua lunghezza (come in altri tipi di bulloni), è quadrata immediatamente sotto la testa. Questo rende il bullone autobloccante quando viene inserito attraverso un foro quadrato in una cinghia metallica. Ciò consente di installare il fissaggio con un solo attrezzo, una chiave inglese, lavorando da un lato. La testa di un bullone a testa tonda è solitamente una cupola poco profonda. Il gambo non ha filettatura e il suo diametro è uguale al lato della sezione trasversale quadrata.
Il bullone a testa tonda è stato ideato per essere utilizzato attraverso una piastra di rinforzo in ferro su entrambi i lati di una trave di legno; la parte quadrata del bullone si inserisce in un foro quadrato nella struttura in ferro. È comune utilizzare un bullone a testa tonda su legno grezzo, poiché la sezione quadrata offre una presa sufficiente a impedire la rotazione.
Il bullone a testa tonda è ampiamente utilizzato nei sistemi di sicurezza, come serrature e cerniere, dove il bullone deve essere rimovibile da un solo lato. La testa liscia e bombata e il dado quadrato sottostante impediscono che il bullone a testa tonda venga sbloccato dal lato non protetto.
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DADO IN NYLON
Un dado autobloccante Nyloc, noto anche come dado di bloccaggio con inserto in nylon, dado di bloccaggio con inserto in polimero o dado di arresto elastico, è un tipo di dado autobloccante dotato di un collare in nylon che aumenta l'attrito sulla filettatura della vite.
