Proizvodi

  • Sigurnosni vijak sa polukružnom glavom Torx

    Sigurnosni vijak sa polukružnom glavom Torx

    Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik

    Prečnik: 2/2,2/2,6/2,9

    Dužina: 4/5/6/8/10/12/14

  • Vijci s križnim prorezom

    Vijci s križnim prorezom

    Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik
    Klasa čelika: Gr 4.8, 8.8, 10.9
    Nominalni prečnik: M5-M12
    Površinska obrada: pocinčani, HDG, crni oksid, PTFE

  • HG/T 20613 Navojni klin s punim navojem

    HG/T 20613 Navojni klin s punim navojem

    Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik

    Klasa čelika: Gr 4.8, 8.8, 10.9

    Nominalni prečnik: M10-M36

    Površinska obrada: pocinčavanje,HDG, crni oksid, PTFE

  • Vijak s imbus glavom, razred 12.9 ISO7379

    Vijak s imbus glavom, razred 12.9 ISO7379

    Naziv proizvoda: Vijak s imbus glavom, razred 12.9 ISO7379

    Model:M5-M20

    Materijal: Ugljični čelik

    Boja: Obična

    Kategorija proizvoda: Oprema

     

  • [Kopija] GB873 Velika zakovica s ravnom glavom i poluokruglom glavom

    [Kopija] GB873 Velika zakovica s ravnom glavom i poluokruglom glavom

    Naziv proizvoda: zakovica s poluokruglom glavom
    Model: M8*50; M10*70
    Materijal: ugljični čelik
    Boja: Crna, bijela, cink premaz
    Kategorija: Zakovice s poluokruglom glavom koriste se kao pričvršćivači za zakivanje na čeličnim konstrukcijama kao što su kotlovi, mostovi i kontejneri. Zakivanje karakterizira nerazdvojivost, ako želite odvojiti dva zakovana dijela, morate uništiti zakovicu.
    1728620819124 O1CN01D5Rf6 O1CN01XoiB1g1M O1CN010L1GAy1MbWQ

    1728621716483
    Pakovanje proizvoda
    Ambalaža
    1, Pakovano sa kartonom: 25 kg / karton, 36 kartona / paleta.
    2, Pakovano sa vrećama: 25 kg / vreća od jute, 50 kg / vreća od jute
    4, Pakovano sa kutijom: 4 kutije u jednoj kutiji od 25 kg, 8 kutija u jednoj kutiji.
    5, Paket će biti prema zahtjevima kupaca.
  • Vijak glavčine i nagiba kotača za Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Vijak kotača

    Vijak glavčine i nagiba kotača za Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Vijak kotača

    Naziv proizvoda: vijak za kotač
    Model: M12*1,25; M12*1,5
    Materijal: ugljični čelik
    Boja: Crna, bijela, cink premaz
    Kategorija: Oprema
    Glavna upotreba: Vijci glavčine točka su vijci visoke čvrstoće koji se koriste za spajanje točkova vozila. Položaj spajanja je ležaj glavčine točka! Generalno, mikro automobili koriste nivo 10.9, dok velika i srednja vozila koriste nivo 12.9! Struktura vijaka glavčine točka se uglavnom sastoji od zupčanika sa žljebovima i navojnih zupčanika! I šešir! Vijci glavčine točka u obliku slova T su uglavnom klase 8.8 ili više, odgovorni za vezu visokog obrtnog momenta između glavčine točka automobila i osovine! Vijci glavčine točka sa dvostrukom glavom su uglavnom klase 4.8 ili više, odgovorni za spajanje vanjske ljuske glavčine točka i gume sa relativno malim obrtnim momentom.
  • Vijci za podizanje od nehrđajućeg čelika DIN444 okrugli prsten za podizanje m2 m4 m12 vijak za vijak od nehrđajućeg čelika

    Vijci za podizanje od nehrđajućeg čelika DIN444 okrugli prsten za podizanje m2 m4 m12 vijak za vijak od nehrđajućeg čelika

    Naziv proizvoda: Vijci za oči

    Standard: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Custom

    Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik

    Klasa čelika: A2-70/A4-80

    Nominalni prečnik: 5 mm–20 mm

    Dužina: 15 mm–300 mm

    Ambalaža: Drvena paleta

    Površinska obrada: pocinkovana, HDG, hromirana, crnjenje površine

  • Šesterokutni vijci s glavom i metričkim finim korakom navoja

    Šesterokutni vijci s glavom i metričkim finim korakom navoja

    Naziv proizvoda: šesterokutni vijci s glavom i metričkim navojem s finim korakom
    Standard: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
    Klasa čelika: DIN: Gr. 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr. 2, 5, 8;

  • GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 Crni vijak sa zakrivljenom glavom

    GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 Crni vijak sa zakrivljenom glavom

    Naziv proizvoda: Crni vijak za karoseriju

    Standard: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI

    Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik

    Klasa čelika: Gr 4.8, 8.8, 10.9

    Nominalni prečnik: 5 mm–20 mm

    Dužina: 15 mm–300 mm

    Površinska obrada: pocinkovana, HDG, hromirana, crnjenje površine

     

  • Nestandardni pričvršćivač

    Nestandardni pričvršćivač

    Nestandardni pričvršćivači odnose se na pričvršćivače koji ne moraju odgovarati standardu, odnosno pričvršćivače koji nemaju stroge standardne specifikacije, mogu se slobodno kontrolirati i usklađivati, obično od strane kupca koji postavlja specifične zahtjeve, a zatim od strane proizvođača pričvršćivača. Na osnovu ovih podataka i informacija, troškovi proizvodnje nestandardnih pričvršćivača su uglavnom veći od troškova standardnih pričvršćivača. Postoji mnogo vrsta nestandardnih pričvršćivača. Zbog ove karakteristike nestandardnih pričvršćivača teško je nestandardne pričvršćivače standardizirati.

    Najveća razlika između standardnih i nestandardnih pričvršćivača je u tome da li su standardizovani. Struktura, veličina, način crtanja i označavanje standardnih pričvršćivača imaju stroge standarde koje je postavila država. (Dijelovi) Dijelovi, uobičajeni standardni pričvršćivači su navojni dijelovi, ključevi, klinovi, kotrljajući ležajevi i tako dalje.
    Nestandardni pričvršćivači su različiti za svaki kalup. Dijelovi na kalupu koji su u kontaktu s nivoom ljepila proizvoda uglavnom su nestandardni dijelovi. Glavni su prednji kalup, zadnji kalup i umetak. Također se može reći da su, osim vijaka, izljeva, bubnja, pregača, opruga i praznih dijelova kalupa, gotovo svi nestandardni pričvršćivači. Ako želite kupiti nestandardne pričvršćivače, općenito biste trebali dostaviti ulazne podatke o dizajnu kao što su tehničke specifikacije, crteži i nacrti, a dobavljač će na osnovu toga procijeniti složenost nestandardnih pričvršćivača i preliminarno procijeniti proizvodnju nestandardnih pričvršćivača. Trošak, serija, proizvodni ciklus itd.

     

    Nestandardna veličina-Handan Haosheng zatvarač

    1. Neobična veličina ili sam navoj često su dovoljni da zahtijevaju prilagođenu obradu
    2. Napravljeno od neuobičajenog materijala i/ili zahtijeva sljedivost materijala
    3. Ima neuobičajen premaz ili druge zahtjeve
  • Vijak s polukružnom glavom/Vijak s polukružnom glavom/Vijak s četvrtastim vratom

    Vijak s polukružnom glavom/Vijak s polukružnom glavom/Vijak s četvrtastim vratom

    vijak za vijke

    Vijak s polukružnom glavom (također se naziva vijak s polukružnom glavom i vijak s četvrtastim vratom) je oblik vijka koji se koristi za pričvršćivanje metala na metal ili, češće, drveta na metal. Također je poznat kao vijak s okruglom glavom u Australiji i Novom Zelandu.

     

    Razlikuje se od ostalih vijaka po plitkoj glavi u obliku gljive i činjenici da je poprečni presjek tijela, iako kružan većim dijelom svoje dužine (kao i kod drugih vrsta vijaka), kvadratan neposredno ispod glave. Zbog toga se vijak samoblokira kada se provuče kroz kvadratnu rupu u metalnoj traci. To omogućava da se pričvršćivač ugradi samo jednim alatom, ključem ili ključem za odvrtanje, radeći s jedne strane. Glava vijka s polukružnim utorom obično je plitka kupola. Tijelo nema navoja; a njegov promjer je jednak stranici kvadratnog poprečnog presjeka.

    Zatvarač sa polukružnim vijkom je osmišljen za upotrebu kroz željeznu ploču za ojačanje sa svake strane drvene grede, pri čemu se kvadratni dio vijka uklapa u kvadratnu rupu u željeznim elementima. Uobičajeno je koristiti zatvarač sa polukružnim vijkom za ogoljavanje drveta, pri čemu kvadratni presjek pruža dovoljno prianjanja da spriječi rotaciju.

     

    Zatvarač se široko koristi u sigurnosnim pričvršćivačima, kao što su brave i šarke, gdje se vijak mora moći ukloniti samo s jedne strane. Glatka, kupolasta glava i kvadratna matica ispod sprječavaju otključavanje zatvarača s nesigurne strane.

  • NAJLONSKA MATICA

    NAJLONSKA MATICA

    Najlonska matica, također poznata kao matica s najlonskim umetkom, matica s polimernim umetkom ili elastična granična matica, vrsta je matice s najlonskim prstenom koji povećava trenje na navoju vijka.